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Le 22 Janvier 2018 à 09h38
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Le 08 Août 2017 à 08h03
[Résolue] Réparation en Image Boite Proactive Clio II 1.4
09 Aout 2017, la boite fonctionne toujours très bien !!
Evidemment, je ne peux pas m'en plaindre, mais du coup je ne sais pas pourquoi elle a bouffé le frein précédent en 3 jours...
Seule hypothèse valide pour l'instant : un coincement mécanique de la tige de piston qui aurait maintenu le frein serré, même quand il ne doit pas l'être...
Je continue, je ne vais pas tarder à débrancher mon mano, ce n'est pas super esthétique, et j'ai bien vérifié jusqu'à présent que tout marche parfaitement coté hydraulique.
Sur le forum Technique le 09 août 2017 à 13h28
[Résolue] Réparation en Image Boite Proactive Clio II 1.4
premiers essais ce soir, et évidemment tout marche parfaitement, j'ai bien la pression présente en 1 et 2 et dès la 3eme, ça passe à zéro, donc parfaitement normal, et là le frein ne peut pas s'user s'il n'y a pas de pression.
Donc je vais continuer dans les jours à venir, et pister le moindre problème...
Sur le forum Technique le 25 juillet 2017 à 23h18
[Résolue] Réparation en Image Boite Proactive Clio II 1.4
je dois dire que j'ai hésité, mais je me suis dit que en changeant juste le frein, je vais me mettre dans la situation de reproduire le défaut. Maintenant que j'ai cette mesure en continu, je peux faire des tests et arrêter dès que je vois que la pression sur F3 est anormale. Et, là, aller changer l'EVS4, ou changer le distributeur, même s'il faut encore démonter des choses, c'est plus cool que démonter toute la boite !!
Sur le forum Technique le 25 juillet 2017 à 07h26

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