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Le 11 Mai 2018 à 22h25
Astuces à connaitre sur Ateca
Citation :


Ce WE quelle surprise en voulant démarrer ma voiture "clé non détéctée" suivi d'un message criptique sur le fait qu'il faille mettre la clé pres du "livre de bord" (?????)...diagnostique rapide => la pile est vide (après 18 mois seulement...).
J'essaie de trouver le livre de bord, je balade la clé un peu partout en essayant de démarer => rien

Bref je fouille la doc...et rien sur le démarrage en cas de pile vide, j’étais parti pour aller chercher la clé de secours avec un autre véhicule lorsque l'idée me vint d'appeler l'assistance:

il faut coller la clé, et je dit bien coller, ou frotter pour trouver le point clé (hihi), a l'emplacement théorique du neiman, qui existe bel est bien et est juste masqué par un cache.

voila je n'ai pas trouvé cette réponse dans la recherche sur le forum, désolé si ce point avait déja été abordé.

ps : oulala la durée de vie de la pile...j’espère qu'elle provenait d'un vieux stock...

Citation :


On connait la réf de la pile ? ça peut être intéressant d'en avoir une d'avance.

Citation :


la ref de la pile est CR2025 pile 3V plate, pour ceux qui n'osent pas forcer, je joint cette petite video :

https://www.youtube.com/watch?​v=1_UBfkLCbu0

personnellement j'ai utilisé une fausse pièce spécial caddy en plastique comme levier.


Clé non détectée aujourd'hui (impossible de déverrouiller les portières), juste deux ans après la mise en service, remplacement (CR2025) sur les deux télécommandes ... et c'est reparti :)


Mieux vaut avoir un jeu de piles à disposition immédiate ... et pas dans la boîte à gants ;)
Sur le forum Marques le 12 décembre 2018 à 19h00
[Topic Officiel] Peugeot 3008 II (2016)
Citation :



Alors, il faudrait être plus pointu, mais à ma connaissance il y a un mode roue libre qui permet d'économiser du carburant.

Et évidemment, il y a les rapports étagés différemment.


Le mode "roue libre", argument commercial qui me fait marrer : Comment un moteur qui a besoin de carburant pour tourner est plus économique qu'un moteur avec une injection coupée :??: Testé sur une autre marque, inutilité totale : Rien ne vaut le frein moteur ;)


L'EAT8 a sans doute d'autres avantages bien plus réels, et si avec un peu de chance elle tourne sur un régime moteur convenable à 80 (pas en sous-régime !), permettant de minimiser la conso, c'est déjà ça de gagné.
Sur le forum Marques le 11 décembre 2018 à 14h26
[Tutoriel] Pneus et Jantes Ateca
Citation :



Ok, il faut bien situer un seuil..., mais quid des pneus hiver utilisés quotidiennement à nos t° plus qu'automnales actuelles? Usure accélérée?
Certes, je suis conscient qu'on ne va pas changer ses pneus tous les matins en fonction du temps, mais c'est un peu casse-pieds tout de même...

Plus d'usure au dessus de 15° ... Ça laisse une large plage d'utilisation, valable dans de nombreuses régions françaises !
Sur le forum Marques le 11 décembre 2018 à 08h03

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