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m3xy vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013)
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Le 09 Janvier 2016 à 03h45
MARCUSMAN
Sympa ton petit commentaire ! Il s'agit du chteau de la Ferte Milon dans l'Aisne. En fait il ne reste qu'un mur, derrière la façade il n'y a rien ......
Le 13 Octobre 2015 à 18h05
Action13
Salut ,
Je crois savoir qu'on a choisi la même couleur pour la M3.
J'ai enfin reçu ma Mazda 3 Sedan Deep Crystal Blue . Elle est superbe.
A bientôt
Le 27 Juillet 2015 à 16h44
[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013)
En effet , je n'ai plus cette saturation en montant le volume .
A l'arrière c'est parfait !
Sources audio : FM , si si CD ! ( car j'ai plus de 100 CD chez moi et il n'y a qu'en voiture que je peux les écouter )
Ayant réduit les basses je trouve la sonorité beaucoup meilleur .
Sur le forum Marques le 20 juillet 2018 à 18h41
[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013)
Citation :


En parlant reglages audio, voici le mien:



Avec ces parametres, les 4 personnes dans le véhicule profitent d'un rendu sonore homogene et propre. Question panoramique, c'est très moyen mais bon, ce n'est pas un home cinéma :D

Quant au volume, il est entre 12 et 33.

Comme j'ai des petites bouteilles d'eau dans les rangements portieres, pour eviter d'avoir des vibrations, je les ai enroulées chacune dans un petit chiffon microfibres que j'utilise pour nettoyer l'interieur de la voiture.

Voila, si cela peut servir ;)


Vous m'avez donné une idée ,
Comme on trouve qu'on atrop de basse
J'ai modifié aussi les réglages comme ceci :
Basse -2
Aigus + 3
Fader + 3

 ;)
Sur le forum Marques le 19 juillet 2018 à 18h49
[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013)
Citation :


Bonjour,

J'ai un problème avec ma Mazda 3 Hatchback acheté en septembre 2017(neuve). Je n'arrive pas à accélérer PAR MOMENT(ce n'est pas systématique) lorsque je suis sur l'autoroute entre 100 et 130 km/h et lorsque j'appuie sur l'accélérateur(en 5ème ou en 6ème vitesse), le moteur s'emballe, la voiture tremble fortement et le voyant moteur s'allume... Le voyant disparaît après plusieurs démarrages de la voiture mais s'allume de nouveau quand le problème réapparaît. Je pense avoir trouvé le moyen de contourner le problème en rétrogradant en 4ème(surrégime) mais vous vous doutez bien que c'est assez chiant/dangereux et pas viable à long terme...

Je l'ai déjà envoyé 2 fois au garage:

- La première fois ils ont changé le capteur turbo.

- La deuxième fois, ils ont fait une reprogrammation...

Je soupçonne le FAP ou la valve EGR... Plausible non? Mais le garagiste ne veut rien savoir. Ma garantie expire en septembre...

Pour info, j'ai un moteur 1.5L 105 CV Diesel....

Vous avez déjà eu ce problème? Je vous jure avoir envie de tenir l'accélération lorsque le moteur s'emballe afin d'endommager le moteur(voir la casse) et qu'ils se bougent enfin le c**. Mais est-ce que je serai couvert par la garantie dans ce cas-là? :(


Elle a combien de km ta mazda ?
Contrairement à toi , la mienne n'avait pas de problème d'accélération .
Mais le moteur broutait à vitesse constante .
Ma concession ne voulait pas la réparer sous garantie . J'ai dû changer de garage Mazda .
Résultat : Vanne EGR encrassée , remplacement d'un joint d'injecteur et du capteur de la pression différentielle .
Pour info , mon problème est survenu à 64000 km .
Sur le forum Marques le 16 juillet 2018 à 16h15
MARCUSMAN
MARCUSMAN 13 octobre 2015 à 18h05
 
Sympa ton petit commentaire ! Il s'agit du chteau de la Ferte Milon dans l'Aisne. En fait il ne reste qu'un mur, derrière la façade il n'y a rien ......
xgame-RSport
xgame-RSport 03 août 2015 à 22h46
 
Salut, oui j'ai pris Deep Crystal Blue aussi. Juste parfaite. Je la reçois d'ici quelques jours, je posterai quelques photos sur mon topic.
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