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Adrienenaccord

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NyvetDuPiC
15 avril 2020 à 17h52
NyvetDuPiC vous a mentionné sur le sujet [Présentation] Nissan Prairie 2.0 SLX - 1992
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Adrienenaccord
Adrienenaccord a publié 2 photos dans Ma Suzuki Alto Mk5
Le 15 Avril 2020 à 17h36
Adrienenaccord
Adrienenaccord a créé un nouvel avatar :
Le 15 Avril 2020 à 17h33
[Présentation] Nissan Prairie 2.0 SLX - 1992
Je repasse, un amis m'a prevenu qu'une Prairie venais d'arrivé en casse, j'ai pensé a toi qui pourrais avoir besoin de pieces, malheuresement le temps de lui dire que meme en sale etat elle m'interesserais elle a été broyer :(
Sur le forum Collections le 25 mai 2020 à 21h37
[Présentation] Nissan Prairie 2.0 SLX - 1992
Elle était encore très propre, a part les par-choc un peu abîmé depuis l'achat (Les anciens proprio avais 2 gros chien et l'utilisais pour mettre des bateau a l'eau), un moteur de vitre électrique avais laché peu de temps avant de la mettre a la casse et le bas de caisse droit était bien rongé, le reste était comme a la sortie d'usine ou presque, pas de vernis qui s’écaille, pas de pièce qui pendouille craque ou ne fonctionne pas, j'ai eu des nouvelle de la voiture en casse, malheuresement la voiture a été broyé et le moteur revendu pour faire du drift a un proche du casseur (Donc dans une S13 ou quelque chose du genre je suis pose) il a pas du faire long feu étant donné qu'il a passé sa vie entière a être conduis avec beaucoup de douceur et que c'est un moteur plutot mou (KA24E)
Et je l'aurais bien gardé aussi cette voiture, le jour ou elle est parti j'en ai pleurer... c'est dire :cry:
Sur le forum Collections le 15 avril 2020 à 18h02
[Présentation] Nissan Prairie 2.0 SLX - 1992
Bonjour/Bonsoir je suis depuis déjà plusieurs année ce topic, et je viens juste posé quelques mot sur cette voiture (Nouveau compte mais je ne l'ai jamais commenté auparavant) Je pensais que tu t’était débarrassé de la prairie, mais en y faisant un petit tour comme d'habitude je m'apercoit que tu l'a encore !


J'ai 18ans aujourd’hui et j'ai passé l’intégralité de mon enfance dans cette voiture, c'est littéralement la première voiture dans laquel je suis monté (la notre était Gris métal avec le 2.4L 133ch et la boite auto, on avais pas le même intérieur non plus le notre était légèrement plus moderne), j'ai énormément de bon souvenir a son bord et j'aurais tout fais pour la garder,

C'est grace a cette voiture que je suis dans les Youngtimer japonaise aujourd'hui (J'ai même toujours les enjoliveur de la prairie sur mon Accord de 89 !)

Elle est parti a la casse il y'a environ 3ans elle avais 23ans et a peu prés 240 000km a son actif, on l'a eu a ses 8ans donc pendant 15ans (La grêle a cassé le par-brise qui était introuvable l'assurance nous a donc obligé a la mettre a la casse)

A l’intérieur la qualité était vraiment excellente mon Accord est bien en dessous et c'est un regret que j'ai (Pour sa que la prochaine risque d'etre une maxima V6 de la même année)

Elle n'est jamais tombé en panne en 15ans, elle a démarré tout les matin et par tout temps tout au long de sa vie, une vrai battante
Je suis heureux de voir qu'il y'en a encore au moins une qui est bichonné quelque part en France, et j’espère qu'elle vivra encore très longtemps

Pour ma part je reverrais d'en racheté une un jour, en 2.4L cela dis, mais vu le peu d'exemplaire disponible et la rareté des pièces c'est pas pour tout de suite !

Et pour tout ceux qui la trouve moche, c'est bien dommage même si en blanc elle ne rend pas forcement très bien en peinture métal c'est un très beau "monospace", surtout pour 89 !
Sur le forum Collections le 15 avril 2020 à 17h31

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