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aleph_lct

aleph_lct Champion du monde
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Le 12 Octobre 2016 à 06h32
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Le 12 Octobre 2016 à 06h32
Passerelle A1 > A2
Citation :


Salut,
Je te remercie pour ta réponse mozipokl ! Je me suis peut-être mal exprimée quant au point sur lequel j'aimerais être éclairée. Il ne s'agit pas là d'une négociation, puisque la loi dit effectivement qu'en ayant un permis A1 (à savoir, permis pour rouler en 125cc, qu'on soit bien d'accord), que le minimum obligatoire d'heures à faire est de 15. Seulement parait-il qu'une autre condition rentre en jeu, celle d'être passé devant un examinateur à l'issue de sa formation 125 ( au passage j'ai bien fait mes 6h de conduite, 1h de code comme la formation le stipule). Donc en vrai j'aimerais savoir si, avec ma pauvre carte tamponnée et n'ayant pas passée véritablement d'examen, je puisse essayer de partir sur ce forfait de 15h de conduite min, ou si je sois obligée de partir sur 20h min ?
Merci !
Attention, ton "permis" 125 est une équivalence, pas un vrai permis (d'ailleurs, elle n'est valable que sur le territoire national, pas à l'étranger).
Le permis A1 est un vrai permis, qui comporte 2 examens (plateau et circu) comme le A2.

Et pour ce qui est de la formation, mes élèves passent bien 7h sur la moto, même si c'est entrecoupé d'explications théoriques :D
Sur le forum Motos le 23 avril 2019 à 19h05
[Topic Officiel] Toyota Prius II (2004-2009)
Citation :


Y'a pas un monde certes, mais un poil mieux sur tous les plans, c'est sympa aussi. ;)

En quoi on pourrait regretter la P2 en passant à la P3 ?
Je demande hein, j'ai pas essayé de P3. :jap:
EDIT : Le tableau de bord ? Car il me semble inutilement mastoc sur la P3.
La P3 est plus lumineuse, plus spacieuse, plus moderne dans son traitement intérieur et surtout, plus coupleuse (moins d'effet "moulinette" ), plus puissante et plus agréable à regarder.
Sur le forum Marques le 16 avril 2019 à 18h57
[Topic Officiel] Toyota Prius IV (2015)
Citation :


Bizarre.

Même en roulant comme un porc je n'ai rien à reprocher à ma P2, que ce soit en châssis ou en freinage. :voyons:


J'ai beaucoup pratiqué la P2 de mon ex et actuellement la P3 de ma copine (plusieurs milliers de kms sur chaque dans toutes les conditions).

Autant pour le freinage, il n'y a rien à reprocher, si ce n'est un feeling qui ne convient pas du tout à une vraie conduite sportive, car la transition disque/régénératif n'est pas assez fine pour faire du freinage dégressif d'entrée de courbe correctement (je parle vraiment de pilotage pur, hein, ce qui est totalement hors de propos avec cette voiture qui n'est pas conçue pour et ne s'est jamais revendiquée comme tel).
Par contre, quand on tape dans les freins, le mordant comme la puissance n'ont absolument rien à se reprocher, permettent des freinages très courts et même répétés car l'endurance est tout à fait honnête dans cette gamme.

Pour le châssis, là, il montre beaucoup plus vite ses limites en conduite sportive, avec d'ailleurs, grosso modo la même chose entre la P2 et la P3.

Pour décomposer un peu, le châssis lui-même est plutôt rigide et offre une bonne résistance en torsion, la voiture ne se déforme pas en appui (contrairement à ce que pouvait faire certaines de mes vieilles voitures, même bien plus sportives).
Par contre, quand on en arrive aux réglages des trains roulants et de la direction, on sent bien que c'est la sagesse qui a été privilégiée. Les suspensions sont assez fermes en ressort mais mal tenues en hydraulique (on dirait du Volkswagen :ddr: ). Du coup, soit on charge l'avant en freinage dégressif (pas évident vu le feeling des freins) et la voiture acceptera de tourner en se vautrant sur sa roue avant intérieure, soit on ne le charge pas et elle aura du mal à tourner.
L'arrière enroule difficilement et si on le brusque, il voudra décrocher brutalement (ce qui est jugulé immédiatement et assez brutalement par l'ESP qui manque franchement de subtilité sur la P2. C'est mieux sur la P3).
On ajoute à ça une direction très légère et avec peu de ressenti, et ça limite franchement toute véléité de conduite sportive.
Sur le forum Marques le 16 avril 2019 à 18h43
dra51ka
dra51ka 18 décembre 2015 à 19h32
 
BONJOUR A VOUS

JAI PASSER MON PERMIS HIER A ROSNY

JAI BIEN CONDUIT/
RESPECTER LES ESPACES DE SECURITER /
ELLE MA FAIT QUELQUES REMARQUES MAIS GENTILLE ELLE A SU QUE JETAIS ENCEINTE.
J RÉPONDU AUX 2 QUESTIONS
RÉUSSI LA CONDUITE AUTONOME OK MAIS

LE PROBLÈME C'EST QUE A L'INSERTION DE L'AUTOROUTE J MAIS MON CLIGNOTANT POUR M'INSÉRER J VÉRIFIER PLUSIEURS FOIS ET J TOURNER MON VOLANT ET BAM ELLE MA TOUCHER LE VOLANT EN ME REMETTANT SUR MA VOIE EN ME DISANT ATTEND LA FIN DE LA LIGNE CONTINU AVANT DE T’INSÉRER SUR L'AUTOROUTE MAIS GENTILLEMENT JAI DIT OUPS ET UN BLANC


ENSUITE ON SORT DE L'AUTOROUTE ELLE ME DIT A GAUCHE POUR RENTRER A L'EXAMEN JE ME RETROUVE DANS LA VOIE DU MILIEU DONC JE MET MON CLIGNOTANT MAIS JE TOURNE PAS!! UN PU*** DE CAMION ARRIVAIT SUR MA GAUCHE ET ELLE DIRECTE ELLE A POSER SA MAIN SUR MON VOLANT JAI BIEN DIT POSER SANS TOURNER ELLE MA DIT ATTENTION LE CAMION JE LUI AI DIT VOUS INKIETEZ PAS JE LAI VU VOUS INKIETEZ PAS ET ENSUITE J TOURNER ET ARRIVER A L'EXAMEN!

ma monitrice lui a parler elle lui a répondu je ne pensais pas quelle a vu le camion...

c foutu c mort je lai pas je pense!!!

AIDEZ MOI PITIER!!!!!
jac42jp
jac42jp 01 octobre 2012 à 11h58
 
Salut, je suppose que c'est là les mp maintenant. Envoie moi ton mail pour le Dr à: germain.chalvet@gmail.com .
roy95fc
roy95fc 18 septembre 2012 à 23h01
 
Hello my dear How are you? I am very happy to write you this letter which i will like you to write me back as i peak in interest  on you through this web site (httclub.caradisiac.com.) My name is ms royal . i am a very good  girl with lovely heart i must be happy if you can write me so that we can know each other very well and remember that Age dose not matter but love is all the key of life, I will send you my lovely pictures . please write me direct to my mail ( sucsesfreedom20@yahoo.com ) Am ready to share my sweet love  wen you write me. i wish you the best  and susses of life Am expecting your mail to my box with happiness yours lovely mis royal
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