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alinou83

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Equilibrage de roues en alu...
Je suis du genre constructif, après si ce que des scientifiques vous disent comment faire et que cela ne vous plait pas, évitez de donner des conseils négatifs qui ne règlent pas les pb techniques !le niveau de certains qui donnent ce genre de réponse n'est certes pas du niveau de la thèse ! Mais bon je quitte ce site polué par des imbéciles !! Dommage pour toutes les personnes qui sont en quête d'une solution technique à leur problème Vous êtes un imbécile !!
Sur le forum Technique le 20 avril 2020 à 20h43
Equilibrage de roues en alu...
Bonjour, excusez moi

Vous faites comme vous voulez mais vos remarques vous les mettez où je pense !!
Sur le forum Technique le 20 avril 2020 à 20h39
Equilibrage de roues en alu...
et pourtant cette méthode permet d'éliminer le défaut d'équilibreuse, chaque fois que j'ai eu des problèmes après remplacement de mes pneus et leur équilibrage et que je suis retourné au garage qui a fait le travail, je lui ai demandé de reprendre l'équilibrage et il y avait de nouveau un écart , 15 voir 20 grammes !! alors que je n'avais fait que qqs km histoire de vérifier la qualité du travail !!
Pui en équilibrant ---Zéro sur l'affichage , j'ai demandé à tourner la roue de 180° par rapport à l'axe de l'équilibreuse !! Résultat : il y avait à corriger 15 grammes et parfois 20 grammes, et pourtant ma roue ne s'est pas métamorphosée entre les deux opérations !!!
J'ai une procédure et la preuve mathématiques rigoureuse qu'en faisant ces deux opérations on supprime le défaut de l'équilibreuse, statique et dynamique et que l'emplacement situé au milieu des deux indications est presque parfait !!
Pour info j'ai passé 18 ans de ma carrière à faire de l'inspection de machines tournantes (turbines, ventilateurs de plusieurs mètres de longueur) et que j'ai fait une thèse d'ingénieur en mesures physiques et que j'ai travaillé dans un garage quelques années et que je pratique cette méthode depuis quelques années car dans ma famille on a un garage et que je peux me servir de l'équilibreuse pas toujours étalonnée!!
Ceci dit dans 80 % des cas il n'est pas nécessaire de faire comme cela !! mais quand je lis sur ce site que certains se sont fait changer les jantes, voire les pneumatiques cela ma révolte !! Vrai que le plus simple c'est que ces opérateurs fassent régulièrement l'étalonnage et révision de leurs bécanes...mais cela coûte et qui le fait ? Pour preuve !
Après chacun fait comme il veut
Cordialement
Sur le forum Technique le 20 avril 2020 à 20h16

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