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arcarsenal323

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Rutabaga
16 août 2019 à 18h09
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Le 21 Janvier 2019 à 08h12
[Topic Officiel] Suzuki Swift IV (2017)
Citation :


Bonjour,

J'ai parcouru le très long fil (donc j'ai pu le rater) et la doc, mais sur une Swift 2018 1L Pack SHVS, est-ce qu'il est possible que si on coupe le son ou on arrête l'autoradio, il ne se rallume pas automatiquement à volume par défaut au prochain démarrage. Cela agace au plus haut point ma femme et je la comprend.
Merci d'avance aux Swifteurs :)


Je ne sais pas si ton problème est que l'autoradio se rallume à chaque démarrage, ou bien qu'il se rallume à un niveau différent de quand tu l'as éteint. Pour ma part, ça m'agace qu'il se rallume systématiquement à chaque démarrage même si je l'ai coupé avant. Des fois on a juste envie d'être dans le silence. Malheureusement, je n'ai trouvé aucune solution à ce problème. Ca doit être "normal" mais c'est pénible, jamais vu ça sur aucune voiture auparavant.
Sur le forum Marques le 20 août 2019 à 10h33
[Topic Officiel] Suzuki Swift IV (2017)
Je serais curieux de savoir quelle est la différence de conso sur autoroute entre la BVA EAT6 et la BVM 5. Théoriquement, on doit moins consommer avec la BVA puisqu'on a un rapport en plus (on est exactement à 2700 tours à 130). Ceux qui ont fait des longs trajets autoroutiers en boite méca, qu'en dites vous ?
Sur le forum Marques le 17 août 2019 à 22h06
[Topic Officiel] Suzuki Swift IV (2017)
Citation :



Salut,

Bon globalement c'est quand même positif.

Après pour les bruits d'air, c'est le revers du poids plume, on peut pas tout avoir mais sur un long trajet autoroutier je comprends que ça soit gonflant à force.

A te lire ça semble quand même être un modèle super homogène et pour le gabarit du véhicule c'est déjà super je trouve. Pour ta boîte, j'ai jamais eu de BVA, j'y connais rien :)

Moi aussi la nouvelle Mazda 3 skyactive X avec micro hybridation me fait de l'oeil, mais ça reste tarif Mazda sur du segment routière donc ça pique.

Mais 180ch avec les consommations annoncées et testées sur ce nouveau moteur atmosphérique, ça fait rêver.

Et j'aime beaucoup l'intérieur et le design Kodo.

Mais... €€€ c'est cher les voitures et de plus en plus. Donc je vais m'occuper avec cette Swift allgrip pendant 2-3 ans pour la céder avec encore 2-3 ans de garantie et après on verra bien, Jimny ? Ou autre chose.

Ah oui les espagnols et les feux rouges c'est une grande histoire d'amour. J'ai toujours été surpris d'ailleurs par leurs véhicules, des grosses voitures bien chères j'en ai toujours vu bcp en Espagne en proportion. À Malaga par exemple c'est dingue le nombre de Porsche, cabriolet ou SUV et de premium tout constructeurs confondus.

J'espère que t'as bien profité des congés et que la reprise n'est pas trop abrupte


Oui c'est une voiture homogène et très polyvalente, on dirait pas comme ça, les gens parlent de "citadine", mais encore fois je la trouve mieux sur route et autoroute qu'en ville (tout est relatif, on sent bien quand même passé 140 qu'elle commence à être moins à l'aise mais bon on peut enquiller sans problèmes les km), bon après c'est surement propre au 1.0L, sur le 1.2L c'est quand même plutôt l'inverse. Mais c'est dommage qu'ils arrêtent le 1.0L, ça avait le mérite de proposer une bonne option à ceux qui font de la route et/ou veulent se faire un peu plaisir. Pour Mazda c'est sûr que les tarifs vont piquer, mais j'attends de voir, parce qu'une Mazda 2 Skyactive X quand elle aura un an ou deux, ça devrait être à un prix correct si on se réfère aux prix des modèles actuels... à voir.

Pour le parc auto en Espagne oui tu as raison, surtout les véhicules qu'on voit sur l'autoroute c'est plutôt du haut de gamme, normal en même temps je pense que ce sont les "riches" qui prennent l'AP7 vu les prix, par contre dès qu'on arrive en ville, tout de suite le parc est moins reluisant, et les gens ont malheureusement encore beaucoup trop de diesels. Mais au moins le parc est assez varié, il y a un peu toutes les marques, c'est encore plus frappant quand on arrive en France et qu'on ne croise que des 3008, des Megane ou des A3. Et puis le parc auto des taxis à Valence est juste top, c'est 95% des Toyota hybrides, j'ai même vu des taxis en Yaris j'ai halluciné, et aussi un taxi qui avait la CT 200h mon ancienne voiture ! Ca m'a bien fait rire, je me suis dit que j'avais raté ma vocation :lol: Au moins là bas les mecs ont compris, ils s'acharnent pas comme ici à rouler avec des 508 ou des Classe C. Et puis pour finir je trouve qu'il y a aussi beaucoup moins d'animosité là bas sur la route (pas que sur la route d'ailleurs), bon les gens foncent comme des malades et ne respectent absolument pas les vitesses ni les feux, mais au moins on te fout la paix et on te fait pas des coups de p... , quand tu reviens en France tu le sais très vite, ici t'as l'impression que les mecs veulent juste "faire chier" pour le plaisir, ça doit être la fameuse arrogance à la française....

Enfin voilà, j'ai plus qu'à me mettre à l'espagnol (ou plutôt au valencien) et à déménager :lol: :lol:
Sur le forum Marques le 16 août 2019 à 16h47

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