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Le 08 Août 2017 à 08h04
[Sujet Officiel] Renault Talisman (ex- Laguna 4)
Citation :




Tout à fait. C'est d'ailleurs pour cela que j'ai précisé qu'il s'agissait d'un avis personnel.

Maintenant, il est tout de même possible d'avoir des arguments objectifs et pas des fake news comme on peut en voir chez certains défenseurs du Premium allemand.
Genre Renault C'est forcément de la merde parce que C'est moins bien fini, que les tu perds bien plus sur les françaises...
Le Premium allemand, C'est indéniablement de très bons véhicules mais ce n'est pas l'extase suprême non plus.

Ça me fait doucement rigoler, surtout quand on regarde le rapport qualité prix.

L'objectivité permet quand même d'avoir un débat moins stérile.

Pour avoir déjà fait 25 000 km en Talisman et plus de 50 000 km auparavant dans une série 3 (320d finition haut de gamme), je garde ma Renault, certes un peu moins bien fini, mais beaucoup plus confortable, un régal à conduire (Talisman Estate, 160cv edc intens).
J'ai par ailleurs une twingo GT qui vient d'avoir 10 ans, à l'exception de l'entretien courant une batterie et des plaquettes de freins, RAS pour le reste.
Sur le forum Marques le 20 décembre 2017 à 12h00
[Sujet Officiel] Renault Talisman (ex- Laguna 4)
Citation :


Je confirme, je la trouve aussi très douce et facile de maîtriser les manœuvres. En pente aussi, le système de freinage auto est très efficace et rassurant.

Pour moi petites difficultés pour doser l'accéleration afin de rentrer dans mon garage en léger dévers. Mais avec un peu d'habitude on y arrive, en revanche le démarrage en cote est parfait.
Sur le forum Marques le 27 février 2017 à 11h09
[Sujet Officiel] Renault Talisman (ex- Laguna 4)
Premières impressions après 700 km en Talisman Estate Intens DCI 160CV :

Je passe sur le fait que je n'ai pu faire le jour de la livraison que 500 mètres avant qu'un voyant ne me demande de couper le moteur (problème d'injections), d'après le concessionnaire confus, une durite changée par précaution (rappel constructeur) et mal montée.

Voiture immobilisée 3 jours, on m'a prêté une talisman estate en dci 130 avec l'option siège tout cuir.

Depuis la vraie livraison j'ai pu essayé la voiture en ville, sur route nationale et départementale et sur autoroute.

Je trouve qu'elle "broute" un peu en ville lors du passage du start and stop au démarrage.

Sur route à 90/100, le confort est royal la voiture est douce, parfaite.

Sur autoroute, le moteur me semble manquait un peu de souffle (j'avais avant une BMW 320d 163 cv boîte manuelle). Je ne vois pas de différences avec la 130 cv que l'on m'avait prêté, du coup je regrette presque de ne pas avoir acheté une 130cv tout cuir (le réglage électrique des sièges avec mémoire était vraiment au top).

A chaque nouveau départ je dois me connecté à nouveau sur l'appli spotify de mon téléphone sinon j'ai la radio, et je ne trouve pas comment faire en sorte que la voiture "capte" directement ma musique.

Voila plus de commentaires bientôt.
Sur le forum Marques le 21 février 2017 à 15h15

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