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avantime78

avantime78 Nouveau membre
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avantime78 Elefantino Rosso 2
avantime78 a ajouté un commentaire sur 1 photo de yris1
 
ces jantes lui vont super bien !
Le 21 Novembre 2017 à 15h10
avantime78
avantime78 a créé un nouvel avatar :
Le 26 Octobre 2016 à 10h29
avantime78
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Le 29 Octobre 2015 à 03h41
avantime78
Le 08 Octobre 2014 à 15h51
avantime78
avantime78 a publié 4 photos dans Concept Car Avantime
Le 08 Octobre 2014 à 15h44
avantime78
Le 08 Octobre 2014 à 10h08
forums avantime
le mieux, c'est d’adhérer à l'Amicale Avantime, qui est une association.
Sur le forum Marques le 16 juin 2020 à 13h36
Avantime : Remplacement courroie de distribution
la périodicité est de 5 ans ou 120 000 kms.

soit dit en passant, chez Peugeot Citroën, sur l'ES9a (l'évolution €4 du moteur de l'Avantime), c'est 10 ans ou 180 000 kms... avec la même reference de kit distribution...

Je serai vous, je couperai la poire en deux.
Sur le forum Technique le 16 juin 2020 à 13h34
Avantime : clés de démarrage
Bonjour,
le mieux est de vous rendre sur le forum avantime passion.
Vous allez vous rendre compte de l'étendue du problème...

en bref, la clef n'est commune qu'avec l'Espace 3.

Renault ne distribue plus ces clefs car ce sont des pièces spécifiques Matra... et Matra ne fabrique plus ces pièces car ça fait plus de 10 ans que l'Avantime a été arrêté donc ils n'ont plus aucune obligation.

Il n'est aujourd'hui pas possible de créer cette clef de toute pièce.

Du coup, pour votre Avantime, qu'il soit Essence ou Diesel, il vous faut changer le "Pack démarrage complet", c'est à dire, le B2I (ordinateur central), le Compteur, le CMM (calculateur moteur), le neiman, la sérure de porte et bien évidement les 2 clefs... et biensure, il faut prélever tout ça sur un seul et même véhicule parfaitement fonctionnel et comparable... c'est à dire, même moteur (2.0T, 3.0 ou 2.2 dCi), même boite de vitesse (manuelle ou auto) et même finition (Expression, Helios, Dynamique et Privilège) car il y a des nuances de fonctionnement entre ces carractéristiques qui ; si elles ne sont pas respectées ; peuvent entrainer des non fonctionnements de systèmes).

Petite aparté : c'est pour cette raison que je me suis séparé de mon vaisseau car une clef était tombée en panne au niveau d'un composant : le PLL. sans ce composant, impossible d'avoir la centralisation au plip... ce composant n'est plus vendu au détail par le seul réparateur compétent en France (le télécommandier).

C'est malheureux mais sur un véhicule moderne ou plutot, pré moderne, si un composant fout le camp, c'est tout la voiture qui est menacée d'immobilisation.
Malgré le fait que l'Avantime soit commercialisé sous la marque du constructeur généraliste Renault, sa survie pose un réel problème lorsqu'il s'agit de l'entretien avec des pièces spécifiques du constructeur mort Matra.

Aujourd'hui, il y a peu de panne vraiment immobilisante sur Avantime, mais celle ci est vraiment problématique.
Sur le forum Technique le 04 juin 2018 à 07h49
Ton05fz
Ton05fz 27 septembre 2015 à 16h35
 
bonjour voici un lien utile je pense pour l'espace surtout la BA    http://www.yaronet.com/board/topic/95779
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