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Le 29 Juin 2018 à 22h29
Fiesta 5 : Démontage corps papillon Ford Fiesta MKV essence 2007
le décalaminage et l'ajout d'additif ont prouvé leur efficacité , c'est les propriétaires de voiture ayant un probléme de moteur encrassé qui ont témoigné cette satisfaction..dans mon cas c'est simple je roule qu'en ville donc le moteur est encrassé..je vais donc commencer par l'additif et plus de long trajet pour faire respirer le moteur et continuer comme ca avec l'additi tous les 2000 klm et surement avec le temps et les plus long trajet ca va se regler , sinon je ferai un décalaminage tous les 15 000 ou 1 fois par ans..si le moteur s'est encrassé suite a de petit trajets,logiquement il sera decrassé suite a de plus long trajet (+additif et/ou décalaminage)...je vais essayer ca et je fera le suivi...
Sur le forum Technique le 07 juillet 2018 à 15h03
Fiesta 5 : Identification de piéces sur Ford Fiesta MKV essence
Type de problème / symptômes

Bonsoir
ford fiesta essence mkV modéle 2007
j'ai pris quelques clichets de ma ford fiesta mkv
j'aimerai avoir l'aide de propriétaires de ford fiesta mkv ou de connaisseurs pour identifier quelques piéces (si possible avec des schéma ou figures)
aussi j'aimera savoir si parmi ces piéces figure le régulateur de ralenti dont j'ai besoin de connaitre l'emplacement
aussi j'aimerai connaitre l'emplacement du debrimetre d'air
Merci d'avance

















Sur le forum Technique le 03 juillet 2018 à 23h53
Fiesta 5 : Démontage corps papillon Ford Fiesta MKV essence 2007
hhh dsl mais c'est trop technique ce que tu dis
bon je t'explique une fois pour toute , j'ai des pertes de puissance en cote et un ralenti instable cad lorsque je suis presque a l'arret ou lorsque je rétrograde de vitesse le moteur vibre et je sens que je peux caler a tout moment,j'ai changé l'allumage bougies+cable+bobine mais tjs le meme probléme,la vidange huile a déja été faite,je vais changer le filtre a air et filtre a essence demain mais je pense pas que ces filtres soit la cause de tout ca..
demain je vais faire un diagnostic ca peut etre la sonde lambda ou le capteur pmh ou le débrimétre ou comme tu as dit un probléme d'injection.....
attendons le diagnostic qui nous donnera des éléments de réponses et donc un début de solution
Sur le forum Technique le 02 juillet 2018 à 16h57

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