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bab_31

bab_31 Pilote semi-pro
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Clampinus vous a mentionné sur le sujet [Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -
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breizhman44
20 juillet 2015 à 23h41
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Vaut mieux rester sur les valeurs d'origine en thermostat.
Tu l'as bien remarqué avec ta caisse qui a commencé à souffler à fond.
Le thermostat est fait pour s'ouvrir à une température plus basse que le déclenchement des ventilos, en plus il lui faut 6-8°c d'amplitude pour s'ouvrir totalement, donc même un 82°c ça emmène à 88°c.

Si on coupe les cheveux en 4, peut-être qu'elle a ventilé à fond car elle ne voyait pas la température baisser sur une vitesse standard et l'ordinateur a adapté. :oui: Parce que 91°c en soit c'est pas choquant.

Les jauges de température se mettent à la valeur milieu dès 80°c aujourd'hui pour ne plus en bouger jusqu'à ~100°c, sur la plupart des voitures. Ca fait une lecture plus simple, plus stable :bah: . Les gens sont parfois nerveux dans les bouchons sinon.
Sur le forum Marques le 17 avril 2019 à 21h21
Les membres des années 90 . ( topic pour ados )
Citation :


C'est clair, y a qu'a voir le nombre de Xantia a 300 boules sur leboncoin.

Enfin souvenez vous il y a 10 ans, quand on pestait sur ceux qui lâchaient des 405 ou des R21 en PALC... La temps passe !


Bon sinon moi ca y est, la BMW a redémarré :)



Bien joué, elle a l'air en forme?
Sur le forum Collections le 26 février 2019 à 19h56
Les membres des années 90 . ( topic pour ados )
Citation :


Danke schön :jap:




Sinon j'ai une question pour vous : Vous avez une idée du délire pour acheter une voiture sans CT depuis que les demandes de CG sont informatisées?
Avant, on pouvait trainer des siècles le temps d'avoir un CT valide pour envoyer le dossier de demande (même si c'était déjà techniquement illégal depuis des lustres) mais maintenant j'ai un peu peur que la plateforme en ligne te bloque passé 1 mois de délai... je trouve très peu d'infos dessus.
Conséquence, de plus en plus de gens sur LBC ou Marketplace refusent de vendre une voiture sans CT a un particulier.
Au delà des bonnes affaires qui disparaissent (adieu les Saxo a 200€ avec juste un joint de culasse à faire), comment on fait pour une ancienne non roulante à restaurer? C'est casse et/ou pro obligatoire?
Je sais qu'il existe une procédure de "retrait de la circulation" que le propriétaire peut demander en échange du renvoi en pref' de la CG, mais apparemment c'est relativement inconnu (s'il y a une cession entre temps personne n'a l'air d'avoir des infos sur la procédure pour réobtenir une CG).

De ce que j'ai compris en farfouillant sur service-public.fr et ailleurs, il faut que le vendeur mette la voiture hors circulation avec le formulaire adequat, renvoie la cg, vende la voiture avec un certificat de cession papier (!), l'acheteur la récupère, fait ce qu'il a a faire pour passer le CT (mais la voiture doit arriver sur plateau puisque pas de papiers), et ENSUITE il faut scanner tout ce bordel et refaire une demande d'immat avec un formulaire encore une fois spécifique. Ca pue l'arnaque, non?
Vous avez des infos? Z'en pensez quoi?


Hmm, c'est vrai qu'entre ça et les primes anti-vieilles à gogo, le parc a bougé vite ces dernières années.
En gros, ma S60 j'ai dépassé le délai de 30 jours et le site ne m'a absolument pas empêché de faire la carte grise. Je l'ai d'ailleurs reçue en moins d'une semaine.
Ils ont eu beaucoup de problèmes à la mise en service il y avait une file d'attente de 500.000 cartes grises à un moment et on ne pouvait pas y accéder à moins de passer par un professionnel ( :mad: ) , mais ça a l'air d'aller mieux aujourd'hui.

Si tu achètes sans le CT, il faut éviter de tomber sur les flics pendant le chemin du retour si tu passes par la route (...), et il faut vérifier que les centres de contrôle technique acceptent de gérer ta caisse APRES les travaux. Parce que, je sais pas, moi, s'ils bloquent ta caisse dans les limbes parce que la CG n'est pas encore à ton nom... Tu es marron pour te faire les papiers.

C'est quand même une loi à la con qui est faite pour empêcher les gens de s'occuper eux-mêmes de leur véhicule...
Sur le forum Collections le 12 février 2019 à 19h14
Les membres des années 90 . ( topic pour ados )
Citation :


Tiens sinon je voulais vous parler des bagnoles en version de base, celles qu'on voit absolument jamais dans les pubs ou sur internet, je suis tombé là-dessus tout à l'heure (oui oui je feuillette Caradisiac des fois il y a des trucs sympa entre deux articles de bagnoles électriques de merde)...
https://www.caradisiac.com/aud [...] 174122.htm

J'ai loupé un chapitre ou bien y'a pas d'autoradio?

Ils avaient fait un article y'a quelques mois sur la version de base de la nouvelle Polo vendue uniquement sur le marché allemand, ça m'avait scié de voir qu'elle avait pas de radio, mais là dans une Audi c'est encore pire je trouve :ptdr:
Déjà pas de verrouillage central apparemment, mais pas de radio ça me semble bizarre, ils vendent quand même ça 20,000 euros c'est pas possible :??:
Et quelle gueule...les nouvelles bagnoles sont belles avec les jantes des finitions haut de gamme mais dès qu'on tombe dans le milieu de gamme et surtout dans le bas de gamme avec des enjoliveurs on tombe dans le ridicule avancé :o


Ils n'ont honte de rien, on dirait un dessin CATIA d'étudiant! Non mais ces sièges de camping, ma parole, et ces enjoliveurs en cellulose... :mad:


PS : effectivement elle est là, sur le configurateur Audi.
Ils sont pas fous ils la proposent d'emblée en jaune "Python"...
Il suffit de passer à la version juste au dessus pour récupérer des jantes et un écran Multimédia... Et réaliser que la moindre Audi A1 est facturée 23k€ neuve.

Citation :



Pour ma part, Episode 3 ou 4 :


Un beau turbo refait : (Brieuc, le matos Melett est au top! Je te reconfirme ça quand elle aura démarré ;))







Yeah, j'espère que ça sera à la hauteur des attentes!
Tu vas la mener loin j'espère cette BMW, vu le temps investi dedans.
Elle est jolie elle le mérite...
Sur le forum Collections le 09 février 2019 à 16h46
Les membres des années 90 . ( topic pour ados )
Citation :



C'est sûr que la place est limitée :D
Mais bon c'est mieux que rien quand même, un garage avec une voiture qui rentre en entier c'est un must pour moi :D

Puisqu'on parle de sortir et transporter des moteurs en mode gros manouche, je peux bien vous partager ma dernière expérience en la matière :ange:
C'est dans la série "ma copine veut que la bagnole débarrasse le plancher avant l'hiver et je veux sauver mon moteur", par mon bon pote
Bon la bagnole fait presque 6m de long, 2t5 et ne rentre dans aucun garage (de toutes façons elle ne roule plus), la mécanique (V8 7.2l + boite Torqueflite A727) fait quelques centaines de kg, on est dehors à -5, la neige est déjà là, on a rien d'autre qu'une chèvre louée pour la journée, quelques outils de base, une disqueuse...et pas trop de temps + un niveau de motivation équivalent à la température...

https://i.imgur.com/OO1swXF.jp​g
https://i.imgur.com/zBCcstP.jp​g
https://i.imgur.com/cq6bG4t.jp​g
https://i.imgur.com/xXl6MTJ.jp​g
https://i.imgur.com/4hqSw3A.jp​g
https://i.imgur.com/09UYt8G.jp​g
https://i.imgur.com/JM8NdpG.jp​g

Bon les photos parlent d'elle-mêmes mais un petit complément d'informations pourrait vous faire sourire, quelques boulons rendus inaccessibles par la suspension affaissée à cause de la barre de torsion cassée nous ont "obligés" à découper l'avant-gauche de la voiture, et à vrai dire à peu près tout ce qui était dans nos pattes et qui était trop long à démonter :ange:
On a fini par réussir à le sortir, ensuite il a fini par terre (accrochant le genou du pote et tordant mon pare-chocs au passage) parce que je suis sorti du pick-up en oubliant de repasser sur park (il a donc reculé tout seul dans la chèvre en équilibre sur 3 roues avec les 400kg du moteur-boite), ensuite on a tordu la chèvre en le relevant de par terre en sagouins pour le mettre dans le pick-up, ensuite il s'est vidé de ses 7l d'huile dans ma benne (et un peu partout dans le gravier de l'entrée), mais au final il est arrivé à destination comme prévu donc j'imagine qu'on peut en conclure que ça s'est bien passé :)
(en plus je vais sûrement le récupérer pour mettre dans ma future Chrysler :chut: )

Aaah les joies de la mécanique sauvage...y'a qu'ça de vrai :lover: :D


La VACHE vous êtes des sauvages :vert:
Hé remarque si elle était bonne pour la casse, ça fait du bien de faire de la merde aussi!
Sur le forum Collections le 28 janvier 2019 à 22h44
Son Live
bab_31 S60
bab_31 a publié 1 photo dans DIVERS
Le 27 Décembre 2018 à 16h40
bab_31

bab_31 a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Panne électrique MINI Cooper R50 2004

Le 01 Avril 2018 à 18h00
bab_31 XJ C 4.2
bab_31 a publié 1 photo dans DIVERS
Le 23 Mars 2018 à 00h09
bab_31
bab_31 a publié 6 photos dans V70 TDi
Le 24 Février 2018 à 19h03
bab_31
bab_31 a publié 3 photos dans DIVERS
Le 03 Octobre 2017 à 22h08
bab_31
bab_31 a obtenu un nouveau succès !
Collections - succès or messages Collections - succès or messages

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Le 03 Juin 2017 à 07h11
bab_31
bab_31 a obtenu un nouveau succès !
Collections - succès bronze messages Collections - succès bronze messages

Succès attribué à 100 messages postés.

Le 20 Mai 2017 à 09h03
bab_31 SAAB 9-3 cabriolet 2004
bab_31 a publié 1 photo dans DIVERS
Le 13 Janvier 2017 à 13h13
tyjean50
tyjean50 26 mai 2016 à 14h23
 
Bonjour,
Est-ce toi qui a diffusé le code de réduction de chez www.technicea.fr ?
J'ai utilisé (entre autres) leur convertisseur de rouille et je suis incapable de me souvenir de l'origine du "bon plan"
Merci
tyjean50
tyjean50 26 mai 2016 à 14h23
 
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tyjean50
tyjean50 26 mai 2016 à 14h23
 
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