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FAP sur 1.5 TSI

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Le 17 Novembre 2016 à 03h40
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Le 17 Mai 2016 à 03h40
Jeep COMPASS MK17 - Question sur le start & stop
Après 200 000 km de ville avec un start and stop toujours activé je n'ai jamais rencontré aucun problème moteur. Tout est étudié pour que les organes soient respectés. Le turbo est toujours alimenté en huile grâce à de l'électronique. Si le FAP est en régénération, le start and stop ne s'active pas etc ....
Sur le forum Marques le 08 août 2020 à 21h58
[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)
Bien vu Acti je vais tenter ta manip. On sait jamais ça marchera surement. Comme toi j'ai un contrat Komplet qui prévoit le remplacement. La voiture dormant dehors je peux te garantir que le caoutchouc à ramasser, j'ai des traces sur le pare brise.


Edit : Pareil le freinage d'urgence se déclenche aussi à des endroits où il ne se déclenchait pas avant. Bizarre cette mise à jour.
Sur le forum Marques le 05 juillet 2020 à 21h37
[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)
Bonjour à tous,


Pour ma part je rencontre les premiers soucis avec ce XC40.

Je l'ai envoyé en révision le 10 mai (première révision). Ils ont appliqué le correctif pour le freinage d'urgence.

Immédiatement après l'avoir récupéré j'ai remarqué un problème avec le rétroviseur droit. J'ai choisi que celui-ci se baisse lorsque j'enclenche la marche arrière. Depuis que je l'ai lorsque je faisais ma manœuvre, le rétro se baissait et une fois celle-ci terminée et le contact coupé il se remettait en position normale. Depuis la révision si je coupe le contact, il ne se remet plus en position initiale. Du coup à chaque fois je dois le régler manuellement.

J'ai également mon toit ouvrant qui s'est bloqué tout de suite après. Heureusement en position fermé. En fait le système s'est bloqué quand j'ai voulu fermer le rideau du TO, il s'est arrêté à mi-course.

Et pour finir le siège conducteur s'est mis à grincer.

J'ai rendez-vous la semaine prochaine pour tous ces soucis.

Avez-vous rencontré des problèmes similaires ?



Quand je fais le bilan après un an et de cette première révision et bien personnellement je suis un peu déçu de la marque (pas de la voiture). J'ai des problèmes qui n'existaient pas avant. De plus Volvo veut la jouer premium (mon xc40 fait presque 49 000 €) mais le service n'est pas là. Le véhicule est uniquement lavé à l'extérieur, les essuies glace ne sont pas remplacés etc... Sortant de BMW je me suis pris une sacrée claque d'autant plus que le tarif d'entretien est identique, à la différence que BMW j'y allais uniquement tous les deux ans. Mais quand je la récupérais, la voiture était nickel, lavée à fond et il y avait même le paquet de haribo dans le vide poche centrale.
Sur le forum Marques le 05 juillet 2020 à 20h21

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