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ballbearing

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Benoît Perrin
14 octobre 2019 à 23h03
Benoît Perrin vous a mentionné sur le sujet C8 : Court-circuit du relais Power Latch ?
capsoeur
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capsoeur vous a mentionné sur le sujet 307 : quelle est la valeur de la depession?
Benoît Perrin
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Val830
29 septembre 2019 à 15h17
Val830 vous a mentionné sur le sujet 207 : Sifflement au freinage disques et plaquettes semblent ok
Val830
29 septembre 2019 à 14h01
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Orientalosushimix
27 septembre 2019 à 16h32
Orientalosushimix vous a mentionné sur le sujet Problème masse clio 2 phase 2 1.5 dci
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  ballbearing -
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Il y a 5 minutes
carcasse
je n ai pas trouve la rubrique equipement
Mardi à 16h34
  ballbearing

ballbearing a lancé un nouveau sujet sur le forum poletechnique :

Peugeot 206cc incident de vitre

Le 16 Septembre 2019 à 15h31
  ballbearing
ballbearing a publié 4 photos dans Ballbearing
Le 16 Septembre 2019 à 11h58
thoben218
bonjour,
Juste pour faire un essai électrique, est ce que l'on peu utilisé du fil rigide genre 2.5 sur une voiture?? merci a toi.
Le 11 Septembre 2019 à 09h14
  ballbearing Coupure 3
ballbearing a publié 1 photo dans Ballbearing
Le 10 Septembre 2019 à 15h11
migousi
merci pour la réponse du manque de jus dû au neiman que dites de vous de 6mm2 pour le contact mais pour le fusible où dois le mettre sur la bobine ou sur le contact du relais merci
Le 10 Septembre 2019 à 14h36
Berlingo : Combien de fils (+) vont sur le démarreur
"""je vois un gros fil provenant de la cosse + batterie qui n’est pas branché :ange: ""

Bonjour ;)
Ca va faire un feu d'artifice :q si il se ballade !!
Donc fatalement sur la tige supérieure du solénoïde avec écrou clé de 8 (N°3 du croquis ) il y a quoi de mis actuellement ? sur 3 ?



Il ne doit rien y avoir sur "2" autre que le fil court qui entre dans le rémarreur .
(Sur 3 parfois il peut y avoir en plus de l'énome fil batterie , un fil venant de la sortie B+ de l'alterateur
Ou toute autre alimentation car c'est la batterie )

La panne d'origine , le défaut; c'était quoi ?
Sur le forum Technique le 19 octobre 2019 à 14h07
Polo 3 : 1.4 16v raté cylindre 2
Citation :


remplacement de la bobinne d'allumage
Bonjour ;)
Avec un système à bobine unique neuve, cette bobine est ""jumostatique" = Une moité d'elle fait de l'étincelle sur 2 & 3 en même temps.
Donc (à priori) ça ne peut pas être un problème ""d'allumage" sur ce seul cylindre 2 avec cette bobine neuve et des bougies neuves , fils neufs.
Sauf si la bougie neuve du "2" a un problème.
( les bougies à plusieurs éléctrodes sont souvent source d'ennuis. Alors que ce n'est qu'un argument commercial)
Sur le forum Technique le 19 octobre 2019 à 13h54
Classe S 4 : Changer l'alternateur
Citation :


Type de problème / symptômes

Comment changer l'alternateur Mercedes classe S 400 CDI W220

Bonjour
Se planter droit devant et uiliser les bonnes formules
Merci
Sur le forum Technique le 19 octobre 2019 à 13h45
carcasse
carcasse 15 octobre 2019 à 16h34
 
je n ai pas trouve la rubrique equipement
thoben218
thoben218 11 septembre 2019 à 09h14
 
bonjour,
Juste pour faire un essai électrique, est ce que l'on peu utilisé du fil rigide genre 2.5 sur une voiture?? merci a toi.
migousi
migousi 10 septembre 2019 à 14h36
 
merci pour la réponse du manque de jus dû au neiman que dites de vous de 6mm2 pour le contact mais pour le fusible où dois le mettre sur la bobine ou sur le contact du relais merci
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