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bart

bart Pilote confirmé
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R01 vous a mentionné sur le sujet Le Stelvio et Alfa m'ont amené à faire du stop
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11 Octobre 2016 à 04h14
Le Stelvio et Alfa m'ont amené à faire du stop
Citation :


Bart c'est HS le temps des Italiennes mal finies, qui rouille, qui passent pasz le CT...ca fait partie des légendes urbaines, y a bien plus de teutonnes qui se font recaler au CT, qui ont des soucis de fiabilité....mais chut faut pas en parler sinon ca casse la Deutch qualitat...
...
Je vais m'arrêter là, où ai-je écrit ça ?
Tu sais lire ?
En fait tu te comportes comme un intégriste pour défendre Alfa, casser les diesel, casser les allemandes ...
Il n'y a jamais de nuances et tu déformes de façon simpliste.
Comment veux tu être crédible ?
Je te parle de constance de qualité en fin de chaîne chez Alfa, tu parles de CT et d'allemandes ?
Quel est le rapport ?
AUCUN !
C'est toi qui est HS !

Globalement, toutes mes italiennes ont été fiables (sauf une catastrophique, la 159 et une 156 très passable). Simplement, je constate que toutes ces voitures m'ont été livrées avec des défauts évidents qui n'auraient pas du sortir d'usine s'il y avait un minimum de soin dans les contrôles qualité.
Tu ne vas pas me dire qu'oublier des pièces est normal ?
Je suis gentil, j'aime Alfa et Fiat donc je fais corriger ça tranquillement.
Maintenant, sors un peu de ton talibanisme et mets tois à la place de quelqu'un qui passe chez Alfa après X voitures sans souci chez un constructeur Y ?
Tu penses qu'il va réagir comment ?
Tu penses qu'il va le prendre comment si le SAV le balade et ne règle pas rapidement le pb ?
Imagine qu'en plus cette personne ait mis beaucoup plus d'argent qu'à son habitude dans sa nouvelle Alfa... tu penses qu'il va être ravi et nuancer avec les soucis de la Golf ou de l'audi du fils de sa tante ?


Alfa veut faire du premium à prix premium. Ils n'attaquent plus le passionné fauché qui veut mettre 25000€ dans une petite Giulietta ou 156.
Ils sont donc d'autant plus attendus par une clientèle qui leur pardonnera beaucoup moins.
C'est l'inconvénient d'être le nouveau venu, le challenger. D'autres n'ont plus à prouver, eux si.
Sur le forum Marques le 18 août 2017 à 16h03
Le Stelvio et Alfa m'ont amené à faire du stop
Je respecte ton avis, je n'ai pas le même.
Tu sais très bien que c'est difficile à prouver/chiffrer.

Pourtant, je n'ai quasiment eu que des voitures du groupe Fiat.
Mes deux actuelles sont une Alfa et une Abarth.
J'adore ces deux voitures, mais je suis lucide sur les faiblesses du groupe.
Je n'ai eu aucune de mes voitures "fiat" neuves avec zero défaut à la livraison. Il y a toujours une petite bricole qui ne devrait pas passer si les contrôles qualité étaient faits sérieusement.
156 1.6 : Portière mal alignée quasi impossible à fermer: ça se règle en 5mn en fin de chaine s'il y a un minimum de contrôle qualité.
156 1.9 JTD TI : Garniture manquante sur le siège conducteur: impossible à rater si on ouvre la porte !!!
159 2.4 : manque tout l'insonorisant sous le capot ...
Fiat 500 : autoradio ne s'allume pas dès la livraison
Giulietta : absence de la garniture plastique autour du volant (là où sont implantés les commodos )!!!
Abarth 500 : la pédale "alu" de l'embrayage tombe en claquant la porte à la livraison
Que des broutilles, je suis habitué et ça fait plus sourire qu'autre chose.
Maintenant, pour celui qui découvre la marque, ça peut faire drole !

Bizarrement, je n'ai jamais eu le même genre de problèmes pour toutes les autres marques (ce qui ne veut pas dire que je n'ai pas eu de soucis par la suite).
Je maintiens que la production n'est pas aussi homogène que chez d'autres constructeurs.
PK5 qui a eu des tonnes d'Alfa dit la même chose, mais c'est certainement un mytho.
Sur le forum Marques le 18 août 2017 à 13h25
Le Stelvio et Alfa m'ont amené à faire du stop
Voilà, c'est bien, vous avez raison.
Tout le monde est à égalité !
Sur le forum Marques le 18 août 2017 à 11h20
Alexis76100
Alexis76100 09 décembre 2015 à 11h01
 
svp aider moi pour ma mazda 6
santinho
santinho 14 mai 2013 à 23h19
 
bonsoir j'ai poster les photos
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