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bart540

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bob740
15 avril 2017 à 17h10
bob740 vous a mentionné sur le sujet Changement Volant Moteur S60 D5
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bart540

bart540 a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Suzuki SPLASH 1.0 VVT 65 GL - PB Conso

Le 12 Octobre 2018 à 14h32
bart540
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Le 01 Mai 2018 à 07h15
bart540

bart540 a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

MaxiDiag Elite MD802

Le 10 Août 2017 à 17h12
bart540

bart540 a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Changement Volant Moteur S60 D5

Le 15 Avril 2017 à 17h03
bart540
Salut,

Ton article est très intéressant et les "détails" sont extrêmement utiles  ... plaque d'immat et j'en passe ;-))

Encore Bravo à toi ;;
Le 06 Octobre 2015 à 16h36
bart540
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Le 21 Janvier 2015 à 06h41
bart540

bart540 a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Odeur au démarrage

Le 15 Janvier 2015 à 09h08
bart540

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Tuyau Volvo D5 2006

Le 28 Octobre 2014 à 09h48
bart540 tuyau volvo D5
bart540 a publié 1 photo dans Vincent ....
Le 28 Octobre 2014 à 09h44
bart540

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Purger DA sur S60 D5

Le 06 Septembre 2014 à 21h35
Mercedes W 116
Citation :


HELLO, c'est très (trop) calme ce soir, voici un petit récapitulatif de la gamme Mercedes W 116 produites entre 1972 et 1980 :

-Mercedes 280 S : carrosserie empattement court , moteur 6 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête, 2746 cm2 de cylindrée, 156 CV à 5500 tr / min, Couple maxi : 22,7 mkg à 4500 t/min

- Mercedes 280 SE / SEL : moteur 6 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête , 177 CV à 6000 tr/ min, couple maxi : 24,5 mkg à 4500 t/min

- Mercedes 350 SE / SEL : Moteur V8 3499 cm3, 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres, puissance 205 CV, couple maxi : 29 mkg à 4000 t/min

- Mercedes 450 SE / SEL : Moteur V8, 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres, cylindrée : 4520 cm3, puissance 225 CV à 5000 tr/min, couple maxi : 37,5 mkg à 3250 tr/min

- Mercedes 450 SEL 6.9L : Moteur V8, 1 arbre à cames en tête par rangée de cylindres, cylindrée : 6834 cm3, puissance : 286 CV à 4250 tr/ min, couple maxi : 56 mkg à 3000 tr/min

La différence entre S / SE / SEL correspond à ceci :
S = Sonderklasse (classe spéciale ou classe d'exception)
E = Einpritzung (injection)
L = Lang (empattement long)
autrement dit : les versions "courtes" (Européennes) S / SE ont une longueur hors tout de 4m96; les versions longues sont ralongées de 10 cm au niveau des portes arrières, ce qui leur fait une longueur hors tout de 5,06 m (versions européennes car les versions US avec leurs gros pare-chocs sont plus longues de quelques cm).

Pour l'anecdote, les versions les plus produites de toutes les W 116 sont les 280 SE, et les versions les moins produites : la 350 SEL. Mercedes 280 SE / SEL : moteur 6 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête , 177 CV à 6000 tr/ min, couple maxi : 24,5 mkg à 4500 t/min .. Oui mais après 1978, 185 ch / DIN
Sur le forum Collections le 09 mars 2019 à 15h07
Suzuki SPLASH 1.0 VVT 65 GL - PB Conso
Eh, ça c'est une idée intéressante !

J'ai fait un plein ce matin : 26 L de SP98 pour 228 km ... soit 11,4 L de moyenne !!
Sur le forum Marques le 15 octobre 2018 à 08h28
Suzuki SPLASH 1.0 VVT 65 GL - PB Conso
Bonjour,

Possesseur de cette voiture en BM, je ne fais quasi que la ville.

Je mets du super 98 et je consomme en moyenne plus de 10 l / 100 km mini voire proche des 11 litres.

J'ai changé les 3 bougies + filtre à air.

J'ai demandé à Suzuki si c'était normal d'avoir une telle conso ... Leur réponse : OUI !

Qu'en pensez-vous ?
Sur le forum Marques le 12 octobre 2018 à 14h32

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