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bdfan

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bdfan a lancé un nouveau sujet sur le forum automobilepratique :

Alternative à une MX-5 ND

Le 18 Septembre 2015 à 18h45
[Topic Officiel] Mini Clubman II F54 (2015)
Citation :


Ok je vois :non:
C'est vrai que personnellement je l'aime beaucoup donc je ne trouve pas que ce sont des défauts pour la plupart des points cités même si je la trouve pas parfaite non plus bien évidemment :p
3 ans de loc sur ce modèle ?


Gné ? Pourquoi tu parles de 3 ans de location ?? C'est de la location courte durée, là, je suis parti pour 15 jours avec, pour le moment...
Sur le forum Marques le 12 décembre 2018 à 18h44
[Topic Officiel] Mini Clubman II F54 (2015)
Citation :



Bonjour, j'avais une question a tu essayer la voiture avant de la prendre ? (c'est pas dans le sens d'un reproche juste une interrogation :p )
Dans le sens ou certains des défauts que tu lui trouve sont quand même vite visible : la séparation du coffre, la direction, le rétro, le coffre et la position de conduite qui n'est pas si haute pourtant (ça doit être au même niveau que la classe C non ?)
Le moteur par contre c'est sûr qu'en venant du GLE350d / c 220d / XE le gap ne doit pas être top, un S ou SD aurait été plus sympa à ce niveau.


C'est une voiture de location, la dernière qui restait dans la gamme chez le loueur : je n'avais pas le choix. Sinon, effectivement, j'aurais probablement choisi autre chose, vu que la forme générale de la voiture suffit à se rendre compte d'emblée de certains de ses défauts (le coffre par exemple). A titre perso, à part la vraie Mini originale, j'ai toujours trouvé ce revival de mauvais goût dès les premiers modèles, totalement contraire à l'esprit de la vraie Mini, mais encore plus maintenant avec ces versions obèses. Néanmoins, étant d'un naturel curieux, ça ne me déplaît pas de tester, y compris des choses vers lesquelles je ne serai jamais allé (GLE, c'était un surclassement).


Pour le grincement/rossignol insupportable : pas de toit ouvrant sur la version dont je dispose. Donc ça ne peut pas venir de là.
Sur le forum Marques le 12 décembre 2018 à 14h15
[Sujet officiel] Jaguar XE : little cutie (X760)
Citation :


Je pense qu'il parle effectivement du moteur Ford…
Je ne sais pas comment il roule, mais moi avec le même moteur sur autoroute régulateur à 140 je fais même pas 8 L …
Et quand il dit que cette voiture à une sensibilité au vent latéral pire qu'un SUV … euh… LOL :lol:


J'aurais dû écrire aussi mauvaise qu'un SUV, l'hyperbole n'est pas passée, mea culpa. C'est pire que n'importe quelle voiture de hauteur normale (hors SUV donc) que j'ai pu conduire jusqu'ici, équivalent comme je le disais à un 2008/Mercedes Classe B (qui sont de petits SUV). Mais j'ai connu pire que la XE : le Suzuki Jimny, l'Opel Zafira par exemple. La Mercedes GLE que j'ai eue en début de location avait une correction automatique du vent latéral, donc elle est hors-catégorie. Et je n'ai pas conduit des masses d'autres SUV (je déteste ces bagnoles) pour avoir fait le tour de la catégorie.

Et quand je parle de consommation, je ne me fie pas à l'ordinateur de bord. D'après mes calculs faits sur un plein, il sous-estime la consommation réelle d'un bon 0.5L/100 km au minimum... Enfin bon, on voit bien qu'on est dans la rationalisation a posteriori de son achat. Maladie courante chez les propriétaires de bagnole. Moi, je partais d'un a priori favorable à la XE, vu que je n'ai pas vraiment d'affinités pour les berlines allemandes ou françaises, voire même c'est le contraire... J'en finis avec un bilan plus que mitigé : je m'en fous, ce n'est pas ma voiture.

De manière générale, que ce soit chez Mercedes, Jaguar ou Mini, je trouve ces nouveaux modèles "premium" très décevants. Beaucoup de petits détails qui ne vont pas, une électronique très souvent à la ramasse (ergonomie ou bugs ou fonctions mal pensées), des mesquineries d'options totalement injustifiées, juste faites pour faire raquer le consommateur (par exemple les rétros rabattables électriquement sur la XE), une présentation générale bien plus cheap que par le passé sur les gammes équivalentes. Seules les Volvo que je suis allé voir en concession (mais pas d'essai sur route), m'ont donné l'impression de quelque chose à la fois de bien fini et de robuste/fiable. Pour le reste, à part si on veut un gros moteur, je ne vois pas l'intérêt de payer un surcoût de 25 % par rapport à une généraliste haut de gamme (surtout les japonaises à vrai dire), pour des prestations aussi aléatoires, des défauts aussi agaçants à ce niveau de prix.
Sur le forum Marques le 12 décembre 2018 à 10h28

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