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Ben-J14

Ben-J14 Pilote semi-pro
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Le 12 Octobre 2016 à 05h10
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Le 11 Octobre 2016 à 05h13
Ben-J14
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Le 17 Juin 2016 à 03h35
Ben-J14
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Le 17 Juin 2016 à 03h35
Ben-J14
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Coupe bronze Pratique Coupe bronze Pratique

Vous avez atteint le niveau bronze !

Le 25 Mai 2016 à 03h48
Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol
Citation :


Citation :


Bonjour,

Pour ceux (j'imagine nombreux :ange: ) qui ont suivi les soucis rencontrés sur ma 308 qui roulait avec 60% d'E85, à savoir voyant moteur et perte de puissance lors de fortes accélérations, elle est passé au garage hier!

Bilan : c'est la batterie qui est nase. 300A au lieu de 760A. Donc remplacement de la batterie (225€...) et mise à jour du logiciel du calculateur sont venus à bout de mes soucis.

A priori, donc, cette panne n'est pas liée à l'utilisation d'éthanol.


C'est cher!
On trouve facilement en cherchant un peu chez varta/Bosch etc des AGM/VRLA a 100€ voir moins selon l'amperage


Diagnostic + batterie + MO + prêt d'un véhicule + MAJ calculateur + 3 cafés :D

Vu le prix de la batterie même chez Megastore, je m'en sors pas trop mal...
Sur le forum Technique le 01 juin 2018 à 19h51
Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol
Bonjour,

Pour ceux (j'imagine nombreux :ange: ) qui ont suivi les soucis rencontrés sur ma 308 qui roulait avec 60% d'E85, à savoir voyant moteur et perte de puissance lors de fortes accélérations, elle est passé au garage hier!

Bilan : c'est la batterie qui est nase. 300A au lieu de 760A. Donc remplacement de la batterie (225€...) et mise à jour du logiciel du calculateur sont venus à bout de mes soucis.

A priori, donc, cette panne n'est pas liée à l'utilisation d'éthanol.
Sur le forum Technique le 31 mai 2018 à 22h31
Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol
Citation :


Citation :



Bonjour,
J'ai reçu mon interface ELM, j'ai aussitôt testé. Au démarrage : pas de défaut.
Il a donc fallu que je roule un peu, et sur une forte accélération, Bingo! Coupure d'injection et voyant défaut moteur, avec ordre de s'arreter.
Voici les défauts relevés :
P0030
P0010
P0013
P0350
P0443
P1067
P0104
P0103
P0102
Donc a priori, plutôt un problème de faisceau ou de calculateur, pas forcément lié à un abus d'éthanol (?).
Ce qui m'intrigue, c'est qu'une fois le moteur redémarré, les défauts n'existent plus.
Je vais devoir prendre RDV au garage, mais je voulais faire un plein de SP98 avant (je suis au 3/4 plein avec environ 45% d'éthanol).
Voilà, affaire à suivre! N'hésitez pas à me donner vos avis!


Plutot un souci électrique, du genre régulateur de courant au niveau de l'alternateur ou batterie faible, ou un petit court circuit / interférence quelque part dans le faisceau


Merci pour ton retour! Effectivement, j'ai aussi le voyant de batterie qui s'allume quand le défaut apparait, la clim et le régulateur de vitesse s'arretent.
Sur le forum Technique le 20 mai 2018 à 20h46

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