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Berny4631

Berny4631 Routard
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WildOne
05 avril 2018 à 15h07
WildOne vous a mentionné sur le sujet Élection 2018 du Top Membre de la section Suzuki
John801
06 mars 2018 à 19h52
John801 vous a mentionné sur le sujet Media-nav version 1850-2 pour S-Cross - Vitara - Baleno 2015-2017
John801
06 mars 2018 à 17h32
John801 vous a mentionné sur le sujet Media-nav version 1850-2 pour S-Cross - Vitara - Baleno 2015-2017
John801
06 mars 2018 à 16h10
John801 vous a mentionné sur le sujet Media-nav version 1850-2 pour S-Cross - Vitara - Baleno 2015-2017
John801
06 mars 2018 à 16h02
John801 vous a mentionné sur le sujet Media-nav version 1850-2 pour S-Cross - Vitara - Baleno 2015-2017
zakady
28 janvier 2018 à 11h31
zakady vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Suzuki Vitara (2015)
0 vote Blog TECHNIQUE 16 juin 2018

BLOG TECHNIQUE



Ce Blog recense et décrit les diverses modifications apportées sur mon véhicule, principalement dans le domaine électrique :
 Eclairage, occultation du Stop & Start, automatisation de l’escamotage des rétroviseurs, forçage de la caméra de recul, …




SOMMAIRE


 - Modifications de la console centrale

. Information "frein à main" pour Média/Nav
 . Commande manuelle de la caméra de recul
 . Module de gestion de la caméra de recul
. Gestion de la caméra de recul par carte Arduino
. Eclairage console

 . Chargeur USB
 . Mise à jour du Firmware du Media/Nav

- Remplacement des plaquettes de freins AV

 - Rubrique en vrac
 (bruit toit ouvrant, reflets du TDB, protection solaire, …)

 - Éclairages intérieur

- Gestion des antibrouillards

- Déverrouillage des portes

 - Automatisation de l'escamotage des rétroviseurs

. Version de base
 . Version temporisée
 . Version avec synchronisation au verrouillage des portes
 . Version avec temporisation et verrouillage des portes
 ... Montage à transistors (V10)
 ... Montage à portes logiques CMOS (V6)

 - Inhibition du Stop&Start

 . Version V.1. (à partir d'un circuit CD4093)
 . Version V.2.1. (à partir d'un circuit CD4060)

1 vue
Suzuki grand vitara
A tout hasard … petite info concernant les Gd Vitara avant dernière génération avec moteur diesel Peugeot HDI 109 CV.

Si un jour votre Vitara s’arrête brusquement ou refuse obstinément de redémarrer cela peut être bien sûr pour plein de raisons plus ou moins graves (pas d’arrivée de carburant, distribution cassée, etc, …), mais dans vos investigations n’oubliez pas le capteur de position d’arbre à cames !

Cela fait le 2ème que je change : un dernièrement sur mon Vitara, et l’autre il y a quelques années sur mon Jimny.

Il s’agit de capteurs magnétiques à effet Hall dont le principal rôle est de donner les tops de synchronisation au calculateur pour les ordres d’injections de carburant. Il semble que ces capteurs aient une durée de vie limitée …

Sur le Vitara ce capteur comporte 3 broches, dont 2 d’alimentation 0V et 5V (broches des extrémités dont la polarisation peut être trouvée en lisant la tension, contact mis, sur le connecteur côté calculateur).

Si on alimente ce capteur « sur table », le signal de sortie, qui est la broche centrale, doit fournir un créneau de 5V lorsque l'on déplace un aimant à proximité de la pointe du capteur.
Sur le forum Marques le 18 juin 2018 à 17h44
[Topic Officiel] Suzuki Baleno (2015)
Citation :


Hello,

mon interrogation était par rapport au fait que si je roule à 25km/h en 2e ma consommation est par exemple de 4,5l/100,
et si je débraye en maintenant le plus longtemps possible cette cadence et en laissant la vitesse engagée la consommation
augmente tout à coup énormément alors que le moteur passe alors au ralenti,
je me suis rendu compte de cela par hasard.

-25km/h en 2e engagée pédale embrayage relâché = 4,5l/100 (consommation instantanée) moteur tournant à 2000t/min
-25km/h en 2e engagée pédale embrayage enfoncé = 15l/100 (consommation instantanée) pendant les quelques dizaines de mètres que le véhicule peu faire en roue libre, moteur tournant au ralenti

Donc si je suis bien vos explications,
le moteur consomme peu (4,5l/100km) mais comme la vitesse diminue de manière croissante (roue libre, moteur tournant mais n'entrainant pas le véhicule),
on arrive à un rapport de 4,5l/0km parcouru soit une consommation instantanée maximum, ok.
Mais comment expliquer alors que le moteur tournant au ralenti (toujours 4,5l/100km) lorsque le véhicule est également à l'arrêt (point mort sans activer le Start and Stop)
reste pendant de longues minutes avec une consommation instantanée de 4,5l/100km,
il ne bouge pourtant pas non plus à cet instant et devrait avoir également un rendement de 4,5l/0km soit une consommation infinie également?

Bon c'est juste une question comme ça, pas passionnante j'en conviens,
probablement que pour l'odb lorsque le moteur tourne au ralenti véhicule à l'arrêt il "compte" différemment que lorsque
le moteur tourne au ralenti à 5km/h, 4km/h, 3 km/h....ou il continue de calculer le rapport consommation/distance parcourue.


Mais bien entendu et particulièrement avec la SHVS il n'y a pas de doute il faut utiliser :

soit frein moteur qui recharge la batterie de l'alterno-démareur,
soit roue libre en Start and Stop boite de vitesse au point mort et moteur coupé (si on est en deçà de +/-10km/h)



Merci pour votre réponse et bonne journée.

Ced
J’avais complètement zappé ton post !!! Excuses-moi.
Je ne sais pas comment réagit le Baléno surtout avec le système hybride …
Sur le Vitara l’ODB ne calcule pas la conso (qui serait infinie) véhicule arrêté moteur tournant, mais peut être l’intègre-t-il quand même dans la conso moyenne ?…
Peut être que dans ce cas l’affichage se fige sur la dernière conso relevée avant l’arrêt du véhicule, je n’ai pas fais attention sur le Vitara.

Par contre le Vitara n’aime pas rouler moteur coupé ce qui est normal pour maintenir l’assistance au freinage et à la direction, et si on est en S&S le moteur se rallume.
Sur le forum Marques le 18 juin 2018 à 13h40
[Topic Officiel] Suzuki Vitara (2015)
Citation :


Bonjour,
Je n'ai pas trouvé ma réponse via la recherche donc je vous pose ma question :
Sur la version privilège, est ce qu'on peut rajouter le GPS sur une carte sd? Si oui quel est le prix?
Merci d'avance
Tu devrais trouver ta réponse sur ce forum :

http://www.forum-auto.com/foru [...] ew=#t92519
Sur le forum Marques le 18 juin 2018 à 12h40
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