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CruchotCars
22 septembre 2020 à 09h49
CruchotCars vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Škoda Karoq (2017)
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15 septembre 2020 à 11h52
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CruchotCars
15 août 2020 à 00h09
CruchotCars vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Honda Jazz 4 (2020)
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caffellatte
caffellatte a publié 2 photos dans caffellatte
Le 14 Août 2020 à 18h58
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Le 11 Juillet 2020 à 15h25 1 Commentaire
Nadir94 Q5
Nadir94 Q5
Le 22 Juillet 2020 à 15h30
 
C'est la nouvelle Jazz alors il est comment cet intérieur (si tu as d'autres photos je suis preneur) 😊👍
caffellatte
Le 09 Juillet 2020 à 17h51
louiscachou
J'aime beaucoup ton parlé plein de subtilité et ton bon gout pour l'automobile !
Continue comme ça mon frérot
Le 08 Avril 2020 à 19h42
ALAIN99377
Bonjour, J'ai acheté il y a quelques temps (années) un autoradio identique à celui d'origine et je n'ai jamais pu le faire fonctionner. J'ai bien suivi la procédure pour récupérer le code mais lorsque je le rentre l'appareil m'affiche " OTHERS", je l'arrête, je le redémarre et il fonctionne pendant environ 20 à 30 minute mais en faisant un bip sonore toutes les 5 secondes puis s'arrête et me redemande la code, comme je n'en ai qu'un je le rentre à nouveau et ça recommence. Je ne sais plus quoi faire ? Cordialement Alain
Le 18 Février 2020 à 19h40
caffellatte
caffellatte a publié 5 photos dans caffellatte
Le 10 Février 2020 à 20h32
[Topic Officiel] Hyundai Kona (2017)
Citation :


Perso je sors de 2 Renault biodégradables (Scenic III et Duster II) achetées neuves, je ne suis pas près de leur acheter une nouvelle voiture, je reste chez les coréens.

pourquoi biodegradables? :lol:
Sur le forum Marques le 20 octobre 2020 à 18h36
[Sujet Officiel] la Clio III en général : phases 1, 2 et Estate.
Citation :


C'est une boite robotisée à 5vitesses, plus marche arrière.
Plutôt troublante à conduire au début, car elle est brutale au démarrage, puis les changements de vitesse qu'elle décide sont assez étranges.
Le pire c'est qu'en on ralenti pour un rond point et qu'on veut ré-accélérer car il n'y a personne, c'est le grand trou de puissance pendant 5 à 10 secondes, car le robot avait prévu, lui, de s'arrêter.

Le passage de marche avant à arrière doit être fait voiture totalement immobile et pied sur le frein bien ferme; sinon on reste en enmarche avant, donc on tourne la tête pour reculer on appouie sur l'accélérateur et hop on est toujours en marche avant, on traverse alors le stop ou la route ...
Cela peut être un cauchemard pour faire un créneau si on est pressé.

Donc il faut être patient, et avoir l'oeil sur le tableau de bord pour savoir si on va avancer ou reculer avant d'appuyer sur l'accélérateur.
Mes enfants et petits enfants ne la conduisent jamais. Mon épouse non plus.

Rien à voir avec la conduite de la Prius ou de la nouvelle Corolla de Toyota: pas de boite et pas d'embrayage. On passe la marche arrière et la voiture obéit au doigt et à l'oeil. c'est une précision chirurgicale dans les déplacements.


ça n'a juste rien a voir: les hybrides ont pas de boite ou alors une cvt ou il n'y a pas de rapports, c'est des demi-cones qui coulissent entre eux. Les rapports sont simulés si le constructeur le souhaite

la vous avez une boite robotisée, c'est a dire ce qui s'est fait de pire dans l'histoire, d'ailleurs tout le monde les a abandonnés: le but a été, dans le passé, d'offrir une solution automatique pas cher pour les petites voitures (seulement PSA a eu le courage de l'installer même sur ses gros monospaces), en sacrifiant l'agrément

mais aujourd'hui les petites citadines sont en voie de disparition sauf hybride et électriques, et les Clio coutent plus de 20000€, on peut donc proposer dessus des vraies boite auto modernes qui ne consomment pas plus que la manuelle

si vous avez les palettes au volant, je vous invite a vous en servir surtout pour les montés et descentes et en virage, ou la boite robotisée se mêlent facilement les pinceaux. Ce ce que j'avais appris a faire sur mon ex C3 bmp
Sur le forum Marques le 20 octobre 2020 à 09h34
[Sujet Officiel] la Clio III en général : phases 1, 2 et Estate.
Citation :



Si c'est une boite auto à Convertisseur, c'est du liquide de DA

Sinon, ce peut-être une boite méca Robotisée: dans ce cas, émetteur et récepteur d'embrayage fonctionnent avec du lookeed :oui:

Je ne me souviens pas du type de boite sur Clio III (De mémoire, BA 4 vitesses :voyons: )

il y a eu aussi la boite robotisée quickshift sur 1,2 75cv et sur un diesel
Sur le forum Marques le 20 octobre 2020 à 07h01
louiscachou
louiscachou 08 avril 2020 à 19h42
 
J'aime beaucoup ton parlé plein de subtilité et ton bon gout pour l'automobile !
Continue comme ça mon frérot
ALAIN99377
ALAIN99377 18 février 2020 à 19h40
 
Bonjour, J'ai acheté il y a quelques temps (années) un autoradio identique à celui d'origine et je n'ai jamais pu le faire fonctionner. J'ai bien suivi la procédure pour récupérer le code mais lorsque je le rentre l'appareil m'affiche " OTHERS", je l'arrête, je le redémarre et il fonctionne pendant environ 20 à 30 minute mais en faisant un bip sonore toutes les 5 secondes puis s'arrête et me redemande la code, comme je n'en ai qu'un je le rentre à nouveau et ça recommence. Je ne sais plus quoi faire ? Cordialement Alain
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