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Coupe bronze Pratique Coupe bronze Pratique

Vous avez atteint le niveau bronze !

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Le 25 Mai 2016 à 03h47
[Topic Officiel] Mercedes Classe E [W213/S213] (2016)
Je confirme globalement ce qui a été dit par Azel et dadou7306.

Petite remarque sur le moteur cependant, que certains trouvent mou. Certes il n'offre pas l'agrément d'un V6, mais les performances sont très bonnes je trouve. 7.5 secondes sur le 0-100 et 5 secondes sur un 80-120, c'est quand même pas mal ! Ce niveau de performances permet d'atomiser une très grande partie du parc auto français, et la met quasiment au même niveau qu'une E350 CDI W212. Tout ça avec une conso ridicule...
Sur le forum Marques le 25 avril 2019 à 13h44
[Topic Officiel] Les bonnes occasions
Citation :


C'est sur une DS3 Racing ? C'est le THP 202, une version gonflée du THP 150 (sans la levée variable des soupapes), différente des THP 200 montée sur 308 GTi, RCZ et DS4.

C'est pas le meilleur en fiabilité par rapport aux derniers THP, mais si la distribution a été revue il ne devrait pas y avoir de soucis ;)


A fuir donc ;)
J'avais creusé le sujet, et seul le THP 208 paraît plus ou moins fiable (DS3 Performance, et non pas Racing)
Sur le forum Pratique le 25 avril 2019 à 12h12
[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W177/V177] (2018)
Citation :



J’ai eu ce cheminement. Classe A / GTI / A3, autre solution...

J’ai une Golf VI GTD

J’ai fini par commander une Classe A 200 AMG quasi full option.
Puis devant le retard de livraison, j’ai annulé. En plus au niveau commercial, on est proche du degré zéro de l’initiative dans la gestion du client qui poireaute comme un con dans son coin.

J’ai été revoir VW car la GTI reste un truc qui me trotte dans la tête depuis longtemps. En plus en boite mécanique, truc qui va disparaître.
J’ai aussi envisagé une Série 1 m140i. Le plaisir du 6 en ligne.
Et j’ai essayé une Tesla model 3. La gaffe...

La Golf VII GTI est une excellente voiture dont le châssis taille des croupières à la Classe A.
Personnellement à ta place, même pour une voiture en fin de vie, je n’hésiterais pas.
La prochaine GTI ne sortira pas avant 1 an mini avec dispo / livraison dans 18 mois.

De mon côté, je dois ressayer la Tesla Model 3. Si ce second essai confirme le premier un peu court, je plonge pour la Tesla. Si doute, ce sera GTI... ou m140i.

Sincèrement, le software de la Classe A est intéressant. Mais face à Tesla, chez Mercedes, c’est des branques... tout comme chez BMW et VAG.

Mais maintenant, ma philosophie est claire. Soit je prends le meilleur de l’ancien monde, soit le meilleur du nouveau monde.
La Classe A est au final un truc batard. Jolie bagnole, software intéressant, mais moteurs fadasses de l’ancien monde. Éventuellement une A35 AMG. Pour la puissance. Mais à ce tarif, la Model 3 défonce tout.

Même le différentiel m140i / Model 3 fait que la Tesla s’impose comme le choix à ce niveau de prix.

Donc pour résumer : pour moi, GTI ou Tesla. Une excellente voiture bien née du passé. Ou l’avenir.



Hello !
Si tu peux, fonce et prends une M140i, futur collector !
Propulsion, 6 cylindres, tout en ayant un contenu technologique loin d'être ridicule avec les bonnes options :rs:
Sur le forum Marques le 16 avril 2019 à 14h37
hil22jb
hil22jb 05 octobre 2014 à 20h29
 
Hello mister bonne fête. Je suis disponible pour un petit café autour de nos belles carrosses et comparatif au passage.
Fais signe,
mehdihill
mehdihill 12 janvier 2014 à 21h23
 
Bonne année 2014,
je suis de Casablanca et je souhaite echanger par rapport à nos volvos. Moi, je possède une D5 185. Par exemle, j'aimerai bien faire des comparatifs directs entre les deux versions : performances, bruit, fiabilité....
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