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Le 20 Mars 2017 à 03h40
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Le 16 Mai 2016 à 17h37
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Le 20 Mars 2016 à 03h45
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cavalier68 a publié 2 photos dans Mecanique
Le 27 Octobre 2015 à 19h56
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Le 25 Octobre 2015 à 15h53
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Le 04 Octobre 2015 à 11h46
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cavalier68 a publié 3 photos dans Mecanique
Le 01 Octobre 2015 à 20h02
problème direction assisté.
Bonjour à tous

Je me permets de répondre au message car j'ai les mêmes symptômes sur ma Peugeot 307 CC 2.00 HDI 135 Fap diesel.
aujourd'hui je viens de désossé la pompe et je retrouve également dans le compartiment électrique de l'huile, mais bizarrement elle est pas rouge mais d'une couleur claire est-ce normal et une protection contre l’humidité etc. Car si justement cela viendrais d'un problème d'étanchéité on en ouvrant le compartiment électrique on observerai des traces d'huile rouge de la DA est nom jaune claire puis en ouvrant le moteur on constaterai que les équipements nagerais à rebords dans le liquide tendit que la c'est juste un film de liquide poser sur les circuit.
Premièrement je pense que ce problème viens de l'électrique et je viens poser aussi de la pâte à joint à l’extérieur du rotor qui je pense en ai aussi la cause et puis si cela ne résout pas le problème je commande une nouvelle pompe, car je ne veux pas aller dans une casse pour retrouver le même problème peut de temps après suite à ce défaut de conception.
Sur le forum Marques le 24 août 2017 à 07h30
308 HDI active qui met du temps à changer les rapports
Bonjour

J'ai acheter en concession une 308 diesel HDI 112 active de 02/2012 qui à 100000km en boite auto et je peux aussi mettre la boite genre manuel ou je change les rapports avec les manettes au volant, mais je me serre jamais de cette option je la roule uniquement en automatique, mais je trouve que les rapports mettent du temps à changer et parfois le moteur crie et pour arrêter de crier je passe moi même le rapport avec la manette +, cela est t'il normal ?

Merci à vous.
Sur le forum Marques le 16 mai 2016 à 17h10
Indice de vistesse différent avant et arrière
Bonjour

Je suis propriétaire d'une Peugeot 308 1.6 HDI 112 Fap de 2012 en ayant aujourd'hui remonter mes pneus arrières suite à la mise en peinture de mes étiers de frein j'ai vu un superbe gros impact sur mon pneu arrière donc le changement et inévitable surtout que je prend l'autoroute tout les jours pour le travail.
Sur mon véhicule les pneus actuellement montés sont à la dimension suivante 205 55R16 91H avant & arrière, donc j'ai chercher sur le site de Norauto et autre pas de disponibilité avant le 20 mai "super" mise à par la dimension suivante disponible immédiatement dans mon centre : 205 55R16 91V, par curiosité je suis aller voir à la portière de ma voiture et sur l'étiquette constructeur il y a bien écris la dimension 205 55R16 91V, mais comme les anciens propriétaire on mis sur les 4 pneus un indice de vitesse H je souhaiterais s'avoir si il est possible de mettre mes 2 pneus arrières avec l'indice de vitesse V comme me l'indique l'étiquette du constructeur, mais de garder les 2 pneus avants avec l'indices H. Donc en bref avoir un indice de vitesse avant en H et à l'arrière un indice V, c'est possible ? Dangereux, risqué et déconseillé ?

Merci à vous.
Sur le forum Tuning le 11 mai 2016 à 22h02

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