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ceyal

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breizhman44
23 février 2018 à 12h45
breizhman44 vous a mentionné sur le sujet [ Tuto ] Installation Boitier E85 Ethanol sur Opel Meriva B 2011 1.4 Turbo 120ch
carleki42
22 février 2018 à 19h15
carleki42 vous a mentionné sur le sujet Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol
breizhman44
16 février 2018 à 10h48
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breizhman44
16 février 2018 à 00h39
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reno50
21 janvier 2018 à 12h18
reno50 vous a mentionné sur le sujet Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol
nikors1202
15 janvier 2018 à 22h47
nikors1202 vous a mentionné sur le sujet [Reportage] La Clim : comment ça marche, questions, réponses
breizhman44
14 janvier 2018 à 14h37
breizhman44 vous a mentionné sur le sujet [ Tuto ] Installation Boitier E85 Ethanol sur Opel Meriva B 2011 1.4 Turbo 120ch
artur
14 janvier 2018 à 12h50
artur vous a mentionné sur le sujet [Tutorial] La Pollution au contrôle technique , mais c'est très simple
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Le 22 février 2018, le tribunal administratif fédéral de Leipzig doit se prononcer sur la demande des écolos Allemands du DUH visant à interdire les (vieux) moteurs diesel en ville. Peugeot a réagi [...]
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ceyal
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Le 22 février 2018, le tribunal administratif fédéral de Leipzig doit se prononcer sur la demande des écolos Allemands du DUH visant à interdire les (vieux) moteurs diesel en ville. Peugeot a réagi [...]

[ Tuto ] Installation Boitier E85 Ethanol sur Opel Meriva B 2011 1.4 Turbo 120ch
Citation :


c'est un kit eco system V2 à 140€ (j'entends ceyal crier au loup :w ) et qualitativement parlant, il inspire plus confiance que celui d'ebay au même prix, qui est, pour rappel, sans sonde de T° ni potard pour les démarrages...

C'est vrai que je ne suis pas trop en faveur des boitiers
Pire que cela, vue la camelote qu'il y a à l'intérieur (1 microprocesseur, 4 transistors de puissance, 1 CTN, ... ) , je pense qu'il est inutile de mettre plus de 100-150€ qui est le prix courant (eBay, Amazon, Flexitune, etc...)
Pour le démarrage à froid, la solution c'est la résistance ou la CTN en série de la sonde de température d'eau avec en protection un klixon à 45°C pour désarmer automatiquement cette fonction starter quand le moteur a démarré
Sur le forum Technique le 23 février 2018 à 18h06
batterie introuvable
le monde de la batterie est un monde cruel.
Outre Yuasa (leader mondial), des chinois et quelques autres mineurs, il y a 2 fabricants principaux en Europe
Johnson Control (Bosch Varta)
Exide (Dinin, Fulmen, Tudor ...)

Donc quand vous allez dans un hypermarché ... pour connaitre le fabricant de la batterie de la marque distributeur, regarder celle de de la marque premium qui est vendue à côté
Sur le forum Technique le 23 février 2018 à 00h00
205 cti
1990 : cligno blanc
moteur 105CV = catalysée = >1992 si origine France mais avant dans les pays germaniques
Sur le forum Technique le 22 février 2018 à 22h57
rasamy
rasamy 20 décembre 2016 à 11h53
 
salut ceyal,en faite voilà ,j'ai un problème de démarrage sur mon opel 1.0 12V 1999 le mécano à changé l'embrayage, le vase expansion qui fuité en plus il au dessus du calculo et la pompe à eau qui fuité aussi, on a mis le diagno et il dit que c'est une panne électrique mais pas sure il indique le calculo  mais rien d'évident est ce que tu peux m'aider merci je ne sais plus quoi ,est ce que c'est le capteur pmh ou bien le mécano avait du mal à remettre le la courroieou le débitmètre je ne sais plus
nobtis
nobtis 17 novembre 2016 à 20h46
 
bonjour, j'ai une fiat 124 spider Europa et j'ai un gros problème sur mon véhicule à savoir: elle démarre et s'arrete 2/3 seconde après

peux tu m'aider svp?

Mille merci d'avance.
silex92
silex92 24 février 2016 à 12h24
 
bonjours je suis nouveaux sur le forum je relance le sujet sur une rover 218 sld de 1995
je vous explique mon problème ma voiture démarrer quand elle veux c’est a dire de-fois elle démarre du 1 er cout et de-fois même chaude elle ne veux plus démarrer elle fait comme si elle voulez se lancer mais rien j' entends le démarreur mais rien en gros elle démarre quand elle veux l’alarme a étai désactiver tout comme l’ouverture centraliser je n’est plus le voyant de l’alarme qui clignote sur le tableaux de bord la batterie est bonne et l’alternateur recharge bien la batterie et quand elle démarre j’ai les voyant de la batterie qui s’allume mais des que j'accelere le voyant s’enlève si quelqu’un peut me dire d'ou sa peut venir merci est désoler pour les fautes
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