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[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)


article de 2015 sur les anciennes générations de tsi. En vérité, les seuls à pb étaient le 1.2 tsi (à chaine) jusqu'en 2012) avec une chaine trop fragile et le 1.4 tsi 180 à double compression (genre sur la fabia RS) qui consommait plus d'huile que d'essence.
Le reste, pas de soucis particuliers ...
Sur le forum Marques le 12 octobre 2020 à 17h47
[Topic Officiel] Škoda Yeti (5L) 2009-2017
le broutage peut être tout simplement un problème d'allumage suite à des fils grignotés, ou un delco rouillé bref, il vaut mieux un contrôle visuel de la câblerie avant un passage à la valise.
Ca peut être dû à de l'eau dans le carburant (quand ça broute ça fume + et un peu plus blanc), bref il y a pleins de possibilités avec le broutage d'un moteur.
Sur mon tsi 105 j'ai eu des fils grignotés qui ont fait griller le wastegate du turbo il y a 2 ans, vérifie aussi cet accessoire.
De l'additif qui se mets dans le réservoir de carburant et dans l'huile permet un nettoyage également.
Sur le forum Marques le 09 octobre 2020 à 09h05
[Topic Officiel] Škoda Octavia Mk3 RS (5E) (2013-2020)
idem, un 1.2 tsi 105 et zero pépins moteur
Sur le forum Marques le 07 octobre 2020 à 17h14

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