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Le 01 Mars 2018 à 08h10
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checkman63 a lancé un nouveau sujet sur le forum automobilepratique :

Occasion familiale 3500€ max

Le 21 Janvier 2018 à 00h07
Vos conseils pour mon futur achat de voiture sont les bienvenus
Bonjour, avec ce budget je pense qu'il faut déjà se poser une question importante :
Plutôt du neuf "basique" (style Dacia) mais solide.
Ou alors de l'occasion récente (gamme supérieure).
Ou de l'occasion plus âgée mais haut de gamme.

En prenant en compte le coût de l'entretient qui sera supérieur dans le dernier cas, sans compter la surprime d'assurance pour un jeune conducteur.

Perso j'aurais tendance à dire que le plus raisonnable c'est l'occasion récente, mais ça n'est qu'un avis perso.
Sur le forum Pratique le 28 janvier 2018 à 14h15
Occasion familiale 3500€ max
Je continue de chercher, et je suis tombé sur cette annonce :
https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=3_s

Une laguna 2 ( :beuh: ) 2.0 dci 150cv. Alors pour tout dire j'avais mis un veto à la laguna pour les soucis de fiabilité. Mais je me suis renseigné, à priori ce moteur est très fiable et après 2005 il n'y plus autant de soucis électroniques.
Qu'en pensez-vous ? J'ai pris un rendez-vous pour demain soir pour voir la voiture. Je ne l'achèterais pas demain, déjà parce que mon crédit a été accepté mais j'ai pas encore l'argent (ma banque est assez lente, c'est celle chez qui tout le monde est déjà client :D ), et puis je n'ai pas du tout envie d'acheter une voiture que je n'aurais vu que la nuit (j'ai souvenir d'un collègue qui avait acheté sa voiture sous la pluie le soir, le lendemain il a vu que la carrosserie était toute grêlée).

Je me demande aussi un truc : il est précisé qu'il n'y a pas de FAP, mais est-ce que ça peut être d'origine sur ce moteur, ou bien il a été enlevé ? J'ai pas envie d'avoir à en faire installer un dans deux ans pour le contrôle technique...

Sinon clairement je pencherais pour une logan, il y en a plein avec peut de km en diesel et au moins je sais qu'il y a de la place à l'arrière (parce qu'avec deux sièges auto + un adulte à l'arrière de la ZX à priori c'est pas super confortable :D ).


Laguna 2 2,0 dci 150 euro 4

vend Laguna 2 phase 2

euro4 vignette Crit'Air 3 orange

2,0 dci 150 ch (8 ch fiscaux) sans FAP, chaîne de distribution (la version la plus fiables des Laguna 2)
voiture confortable et économique entretien pas chère et conso entre 4,5l et 7 l/100km

-carte main libre ouverture, fermeture et démarrage
-GPS carminate
-bi xenon
-rétroviseur electrochrome,
-cuire
-Bluetooth
-sono cabasse
-chargeur 6 CD MP3
-radar de recule
-essuie glace automatique
-régulateur et limiteur de vitesse
-boite 6 vitesse
-capteur de pression de pneus
-ABS et ESP
-5 étoiles au crache teste
TOUT FONCTIONNE

entretien suivie,
vidange à prévoir dans 15 000 km,
amortisseur changé il y a 20 000km.
Pneus en bon états
Je n’ai jamais eu à ouvrir le capot entres les entretien, elle démarre par tout les temps du premier coup,
pas de fumée.
Parcoure toute distance.
Le contrôle technique est passer elle est prête à partir.

Bon états générale,
la carrosserie présente plusieurs rayures notamment sur les par-choques.
l’intérieur lui est en bon états.

Berline familiale turbo diesel

211700km

2650€ ferme
Sur le forum Pratique le 27 janvier 2018 à 22h08
Occasion familiale 3500€ max
Bonjour à tous !
Je dois changer de voiture (un mur ayant foncé dessus lors d'une marche arrière :pfff: :ange: ) car elle ne passera pas le contrôle. C'est une vieille ZX essence de 1995 que j'avais acheté il y a deux ans quand j'étais en CDI.

Mon profil : marié, deux enfants de 4 et 6 ans. Il m'arrive de devoir transporter un 3ème adulte... et dans la ZX c'est vraiment pas top car avec les sièges auto la place restante est vraiment faible (heureusement que ça n'est que pour de très courts trajets de moins de 5 km).
Je suis intérimaire (boucher), ce qui fait que je suis amené à pas mal rouler en général. Et comme je ne recherche pas de CDI ça va continuer (je gagne VRAIMENT beaucoup mieux ma vie en étant intérimaire, tout en ayant un tas de soucis en moins à gérer).

Sur une année je fais au minimum 20000 km. Là par exemple je bosse à 50 km de chez moi, 6 jours par semaine. Il m'arrive de devoir faire dans les 150 ou 200 km par jour. Et à côté de ça je fais aussi beaucoup de petits trajets d'environs 2*2 km (au moins une fois par jour). Au minimum je vais faire dans les 20km par jour (en-dessous je préfère prendre le vélo).

J'ai un budget limité car j'ai eu beaucoup d'imprévus ces derniers temps, un truc de fou. La voiture n'en est qu'un parmi d'autres... Et comme je n'ai pas l'intention de me ruiner je me limite à 3500€ grand max. En sachant que dans le futur j'aurais de quoi payer l'entretient de la voiture, à moins que d'autres tuiles me tombent dessus (punaise, le lave-linge il est plus tout jeune quand j'y pense... :ange: )

Je pense que dans mon cas le diesel doit être une bonne idée... Avant j'avais une logan 1.5 dci, je faisais 1200 km avec un plein et c'était génial (éco-conduite à fond !). Maintenant avec la ZX 1.4i essence je dois le faire en gros tous les 600 km et ça me coûte plus chers que sur la logan pour deux fois moins de trajets :D

J'avais aussi pensé au GPL, mais en tournant les calculs dans tous les sens je me demande si c'est vraiment rentable dans mon cas par rapport au diesel... J'ai la chance d'avoir une station pas loin de chez moi et j'ai l'habitude d'aller faire mon plein une ou deux fois par semaine, donc ça ne serait pas vraiment un soucis si vraiment c'est rentable. Au niveau prix du carburant je n'en suis pas certain du tout, mais peut être que ça se rattrape au niveau prix de l'entretient ?

Bon, vu le prix que je peux y mettre on oublie l'électrique, surtout que je n'ai aucun moyen de brancher (dommage, j'aurais adoré).

J'ai l'habitude d'avoir des voitures bas de gamme : j'ai eu dans l'ordre une R11 (gouffre en essence, mais jamais une panne pour une voiture payée 500€), une clio S (géniale), une logan 1.5dci (ultra économique en carburant, mais à l'époque chère en entretient pour moi) et enfin une ZX 1.4i (un vrai bonheur à conduire, collée à la route, mais dont je vois quand même les limites avec une famille et beaucoup de route à faire depuis que je fais de l'intérim).
Donc on va dire que même si j'ai une auto basique ça va. La clim me rend malade par exemple ^^

Par contre il me faut un minimum de confort. Pour ça la ZX est vraiment bien (pour moi, moins pour ma femme), et la logan était bien aussi.

Ma femme et moi adorons tous les deux la Citroën C5 (je sais que beaucoup n'aiment pas, mais les goûts et les couleurs...), et dans mon budget on en trouve pas mal (et même des moins chères).
Dans le genre on trouve aussi des mercedes, des BMW... ou des logan, sandero. Bref, c'est le bronx ! En ce moment j'ai un collègue très branché voiture qui trouve qu'à choisir il vaut mieux mettre 3000€ dans une mercedes E ou S avec presque 300000 km que dans une logan avec 150000 km. Vrai ou pas, j'en sais rien... Ce que je sais par contre c'est que le jour où je dois changer une pièce, je préfère que ça soit de la marque dacia plutôt que mercedes ^^ (je fais tout faire, mis à par la vidange et changer les ampoules des phares si c'est accessible).

Détail important (oui je sais ça se dit pas) : j'ai des remboursements de frais kilométriques à hauteur de 0,22€/km. Ce qui fait que par exemple en ce moment je gagne plus de 120€ par semaine rien que pour prendre ma voiture pour aller au travail. Et vu qu'avec la ZX je dépense environs 0,09€/km en carburant, ça me donne de la marge pour payer l'entretient.
Et donc du coup je me demande si une essence ne serait pas mieux, avec un moteur sûrement plus robuste qu'un nouveau diesel et surtout un coût d'entretien bien plus faible...

Je suis paumé ! :D
Sur le forum Pratique le 21 janvier 2018 à 00h07

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