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Le 17 Décembre 2015 à 18h13
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Le 17 Décembre 2015 à 17h59
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Pour sûr ! liquide, et plaquettes aussi
Très souvent oublié ce liquide de frein dans les plans d'entretien, comme la recharge de clim et la vidange de boite de vitesse ! :D
Sur le forum Marques le 26 mars 2016 à 19h02
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Bonjour
Et oui, elle n'est pas séquentielle mais je commence à m'habituer aux changements de vitesse en poussant ou en tirant le levier.
Il faut être très doux car il n'y a pas de verrouillage mais quelle différence, le V6 prends les tours avec allégresse et le comportement devient radicalement différent. Je confirme qu'en "automatique" l'onctuosité est au rendez-vous, 5 vitesses pour une voiture de 98, ils étaient forts chez Benz !
Question : Quel est à votre avis le meilleur imperméabilisant pour la capote ?
Et une autre question à propos du freinage, je le trouve vraiment mollasson avec une course trop longue sur la pédale, comme mes disques de frein av sont creusés, pensez-vous que leur remplacement (programmé) va améliorer cette mauvaise sensation ou c'est inhérent à ce modèle ? Je n'ai pas souvenir de ce feeling sur les autre Benz que j'ai pu conduire.
Amitiés
Sur le forum Marques le 26 mars 2016 à 14h12
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Merci Bernard
Je vais effectivement faire recharger la clim, en espérant que le compresseur ne s'est pas grippé et changer les filtres d'habitacle et ceux au charbon actif.
Rouler avec de la buée à cette intensité est suicidaire...ou il me faut un co-pilote pour essuyer toutes les 20 secondes
Je suis d'accord avec vous, le V6 est vivant avec un assez joli son et pourtant j'ai l'échappement de série.
j'aime beaucoup son comportement sur les petites routes, j'avais peur qu'elle soit un peu "lourde" mais pas du tout, elle est super maniable !
Vivement les beaux jours !
Sur le forum Marques le 05 mars 2016 à 16h52

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