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Le 21 Juin 2012 à 10h16
Zoe en panne... depuis 2 mois
C'est bien ce qui me fait peur :-( Et pourtant mon besoin est celui là: 60km par jour exclusivement urbain, 7J/7: plus de bruit, conduite coulée, etc... C'est la solution mais effectivement elle n'est pas encore aboutie. Peut être là l'explication des cotes faibles de ces véhicules. Pour le coup il vaut mieu louer avec un contrat de service bien ficelé (on achète du roulage, pas une voiture). On vera ce que nous proposent PSA et VW dans les années à venir.

Remarque intéressante: Nissan = solution différente de Renault. Pourquoi ? Etonnant quand on connait l'approche archi financière du groupe qui justifierait une solution unique.

Il fut un temps (que les moins de 20 ans...) où le moniteur auto (belge) faisait des enquetes lecteurs très instructives sur les vraies qualités et vrais problème des autos...
Sur le forum Marques le 16 novembre 2018 à 13h39
Zoe en panne... depuis 2 mois
Oui heureusement des cas limités. Renault étant le premier à faire de la grande série essuie certainement les platres d'une technologie finalement assez nouvelle. J'espère que les nouveaux entrants apporteront de le fiabilité.
Sur le forum Marques le 16 novembre 2018 à 11h01
Zoe en panne... depuis 2 mois
Le jugement de valeur "ridicule", je te le laisse. Mon propos est plutot de constater, pour avoir travaillé avec eux, que les pannes lourdes sont toujours présentes (même à faible taux) et difficilement solutionnées sans proposer d'alternative crédible au client qui continue de payer chaque mois son crédit et sa location.

Pour tous mes achats j'ai toujours évité les nouveautés (essuyer les platres je ne suis pas payé pour, et je ne souhaite pas non plus payer pour) et lu les avis car c'est quand même une indication (et les grosses galères racontées ici prouvent bien que Renault ne maitrise pas son produit et se moque de ses clients qui en plus s'ils sont des cas isolés ne devraient pas couter cher à leur proposer purement et simplement un nouveau véhicule) sur le risque et la qualité du SAV. Moi j'ai besoi d 'un véhicule tous les jours, et s'il doit dormir dans un garage autant que ce soit le mien :-).

Bravo si ta voiture qui a 2 ans n'a pas de pannes: c'est quand même le moins que l'on puisse exiger...Il n'y a rien d'exceptionnel. On en reparle dans 4 ou 5 ans ?

Sur mes véhicules plus agées, j'ai déjà eu des soucis et c'est plutot la façon dont le SAV a pris en charge le sujet de manière professionnelle que j'ai retenu, pas le pépin lui même.

Alors que ce soit 10 voitures sur 100 000 c'est peanuts en taux, mais c'est quand même 10 clients dans la galère...
Sur le forum Marques le 16 novembre 2018 à 10h27

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