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Le 11 Septembre 2014 à 11h13
[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012)
Citation :




Voici ma "perf" du jour. 450 kms sous une pluie battante à 110, le reste à 135. Avec mon mazout, 3 personnes et un coffre blindé à mort.

Diesel 150? Ca à l'air correct. Mais je pense que tu aurais fait pareil en essence ;)
Sur le forum Marques le 20 août 2019 à 12h35
[Topic Officiel] Mazda 6 [GJ] (2012)
Citation :


Déjà fait pareil avec le 2.5 SKYACTIV-G :D

Sinon rdv cette semaine pour faire remplacer une jante lépreuse sous garantie.
Ils n'en ont pris qu'une en charge, les autres sont beaucoup moins touchées et il mettent ça sur le compte d'impacts (ce qui n'est pas totalement faux). Mais si elles se mettent aussi à peler je retournerai les voir :ange:


Pas grave tu les fera petit à petit.

Pareil l'année dernière juste les 2 coté gauche qui étaient le plus touchées.
Eh bah cette année j'ai demandé les 2 coté droit qui ont le pb… C'est en cours de commande.

Tant que c'est sous la garantie c'est pris en charge tt facon.
Sur le forum Marques le 20 août 2019 à 12h31
[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)
Citation :


Eh bien, je trouve qu'on régresse, là!
Il y a 30 ans en arrière, il y avait le voyant des freins qui s'allumait au tdb grâce à un contact électrique dans les plaquettes, il y a 15 ans on avait un composant "bruyant" dans les plaquettes qui faisait un bruit de ferraille en freinant…. et maintenant on serait condamné à se mettre à genou devant la roue pour voir par nous-même? Ou alors on doit faire confiance au garagiste, plaquettes usées à moitié on change?

Je vais essayer de trouver ça dans les 3597 pages du carnet d'entretien……. Merci à tous

C marqué dans le manuel, bruit de ferraille avec le contact en fer. Pas de voyants.
Sur le forum Marques le 18 août 2019 à 17h25

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