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d_damien

d_damien Vétéran
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Rifilou
12 juin 2019 à 21h45
Rifilou vous a mentionné sur le sujet BBQ2 le retour samedi 15 juin 2019 (ouvert aux membres connus)
Gabfox1
12 mai 2019 à 19h58
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Gabfox1
12 mai 2019 à 19h56
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LeGarsQuiConnaitRien
21 mars 2019 à 21h40
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Gabfox1
06 mars 2019 à 19h23
Gabfox1 vous a mentionné sur le sujet [Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)
Gabfox1
28 février 2019 à 18h19
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tangara4x4
17 août 2018 à 01h14
tangara4x4 vous a mentionné sur le sujet [Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)
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27 février 2018 à 11h43
Volvo Fan vous a mentionné sur le sujet [Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)
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d_damien
d_damien a publié 2 photos dans Volvo
Le 16 Octobre 2018 à 17h26
guigui
bonjour, tu as pas de t8 disponible dans ta concession en xc90?
Le 14 Octobre 2018 à 18h26
d_damien
d_damien a publié 8 photos dans Volvo
Le 27 Juillet 2018 à 11h27
d_damien
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Le 21 Janvier 2018 à 19h10
d_damien
d_damien a publié 3 photos dans Volvo
Le 18 Mai 2017 à 18h28
[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)
Citation :


Bonjour
Je dois me décider dans les jours à venir pour ma future XC60. Problème, j'habite en région parisienne, dans une zone où le diesel sera interdit fin 2023.
Comme je garde mes voitures plutôt 5 ans, la réflexion est à avoir dès maintenant.
B4 ou T5 ? (car je souhaite être en AWD)
La consommation me semble assez différente. Qu'en est-il de l'agrément ?


Il faut, dans la réflexion, prendre en compte certains paramètres :


- Le tarifs d'achat : la différence de budget est de 4759€ taxes incluses (862,76€ pour le B4 contre 5371,76€ pour le T5). Même si Volvo compense une partie de cette différence de taxe (1500€ ht), cela donne au final 3259€ de plus sur le T5 à l'achat.

- La consommation : Comptez, dans les grandes lignes, 30% de plus en consommation avec le T5 vs le B4. Selon votre style de conduite, cela tournera donc dans les 3 à 4L d'écart. Soit, pour 15 000kms/an près de 800€ de moins de budget carburant, près de 4000€ en 5 ans. A Paris aux heures de pointes, c'est 15L mini en T5...


- L'assurance : La différence entre les 11cv du B4 et les 15cv du T5, nonobstant le fait que certains assureur font des promos sur les hybrides, et même s'il est difficile de connaitre l'écart sans faire de devis précis, on peut l'estimer à une quinzaine d'€ /mois je pense. Soit environ 1000€ sur 5ans.


- Entretien : identique sur la partie révision, mais on peut prendre en compte le système de récupération d'énergie du B4 qui, à l'instar d'un T8, permet d'économiser les freins. Toujours à 15 000kms/an, on peut prévoir un changement supplémentaire des plaquettes (+/- 500€) en 5 ans sur le T5 par rapport au B4.


En résumé, le surcoûts (à la louche) sera de 8800€ dans 5ans (hors variable panne éventuelle).


La question est donc : Dans 5ans, en tenant compte de nos abrutis de politiques tout bord confondus et capable de tout, un B4 vaudra t'il sur le marché de l'occasion 8800€ de moins qu'un T5 ?



Reste la partie agrément de conduite, les "+" selon moi :

B4 : consommation et autonomie, plus silencieuse à vitesse stabilisé sur autoroute.

T5 : perfs un peu supérieur en accélération mais reprise identique, plus silencieuse en ville. Son à l'accélération logiquement plus gratifiant, sans être extraordinaire non plus. En terme de souplesse, je n'ai pas essayé le B4, donc difficile à dire. En revanche il faut se dire que qu'un 4cyl 2.0 mono-turbo et bva, ça peut avoir des performances sympa, mais en terme de sensations, il ne faut s'attendre à rien de dingue

Spoiler :




Je vous souhaite bonne réflexion dans votre achat, et si vous n'êtes pas trop loin du sud-ouest de l'Essonne, profitez-en, je quitte la marque à la rentrée, c'est l'heure des promos :ange:
Sur le forum Marques le 17 juillet 2019 à 12h22
[Le Topic Officiel] du Volvo XC60 II (2017)
Citation :


Ou, au contraire, revenir en arrière?
Rien n'est plus changeant que les politiques. Des girouettes qui suivent la mode. Et, aujourd'hui, on s'aperçoit que les diesels modernes polluent moins que beaucoup d'essences.... Et surtout qu'il va falloir écouler la production de gazole! Il fallait bien rééquilibrer, mais là on repart vers un déséquilibre inverse!


Totalement !

Citation :


Belle couleur.
Ça fait bizarre cette appellation B4.


"B" comme "Break système", le frein régénératif.


...oui ils sont chiant avec leurs appellations :lol:
Sur le forum Marques le 17 juillet 2019 à 11h46
[Le Topic Officiel] de la Volvo XC40 (2017--->)
Citation :


Oui j ai signe un document que la secretaire m a imprimé mais elle m a dit que je devais recevoir une carte.
Imagines que je sois en vacances je ne sais ou et que je veuille faire entretenir ma volvo. Je justifie comment que j ai souscrit a un komplet et ne dois rien payer?


Vous allez recevoir la carte prochainement, ça peut prendre quelques semaines/mois. N'hésitez pas à vous faire envoyer le double du contrat au cas où ;)
Citation :


il serait intéressant de voir ce que donne les nouveaux Q3/Evoque.

L'Evoque doit prendre haut la main la première place du classement pour l'habitacle, le travail fait et les matériaux utilisés sont dignes des RR et Velar (le prix également). Bien entendu en prenant le milieu de gamme, car entre les premiers niveaux de finitions et l'option cuir tendu dans les parties basses du tableau de bord à plus de 3000 euros :p il y a un monde d'écart.



L'intérieur de l'Evoque est top, mais il reste quelques plastique un peu degueu par-ci par là, souvent en position basse. En revanche, si on y met le prix, les options cuir 'véritable- nappa intégrale (planche de bord, haut de portières) et le pavillon en Alcantara en jette un max il faut regarder 2 catégories au dessus pour avoir quelques d’équivalent. Bon, avec un moteur digne de supporter ses 2t, les options qui vont bien et le malus payé, on flirte vite avec les 70K€...
Sur le forum Marques le 17 juillet 2019 à 11h41
guigui
guigui 14 octobre 2018 à 18h26
 
bonjour, tu as pas de t8 disponible dans ta concession en xc90?
rir78hp
rir78hp 18 novembre 2015 à 17h40
 
Bonsoir Damien

Je suis en négociation pour l'achat d'un XC 60 D3 boite geartronic 8 Xenium

Merci de me dire quelle remise je peux espérer avoir compte tenu de la reprise de mon 3008 de juin 2012 Roland Garros boite BMP qui  a 42000 kms à environ 15000 euros

Avec mes remerciements

Cordialement

Rémi
atacama92
atacama92 13 septembre 2015 à 16h37
 
Bonjour
Je vais remplacer mon XC dans les prochains mois, ou est votre concession ?
Cordialement
Christophe
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