Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Publi info
 

dandycourtois

dandycourtois Apprenti
Ses Infos
Inscrit depuis le :
11 mars 2013
Statistiques

On parle de moi
On ne vous a pas encore mentionné.
Pour que l'on parle de vous, indiquez à vos amis d'écrire @dandycourtois dans leurs messages.
Son Live
dandycourtois
Le 27 Novembre 2017 à 22h31
dandycourtois
Le 05 Octobre 2017 à 10h10
dandycourtois
Le 06 Août 2017 à 11h27
dandycourtois
Le 14 Juillet 2017 à 20h37
dandycourtois
dandycourtois a obtenu un nouveau succès !
Succès inscription or Succès inscription or

Succès attribué après deux ans d'inscription.

Le 11 Mars 2015 à 03h36
dandycourtois
Le 31 Janvier 2014 à 23h44
dandycourtois
Le 10 Novembre 2013 à 12h00
dandycourtois

dandycourtois a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

cout entretien jaguar

Le 11 Mai 2013 à 23h57
dandycourtois
Le 11 Mai 2013 à 22h03
dandycourtois
Le 29 Mars 2013 à 09h29
[questions concernant...] moteur xk (le vrai)
En relisant la conversation je viens de tiquer sur un truc. Pardonner mon ignorance manifeste mais il est compliqué de trouver des pièces pour une Maserati ancienne? J'avoue que je suis très surpris surtout vu le prix des modèles en question.
Sur le forum Marques le 02 décembre 2017 à 22h37
[questions concernant...] moteur xk (le vrai)
La 450 moche je vous trouve un peu dure. Après j'admets que j'aime beaucoup ces vieux dinosaures témoin d'une époque que nous ne revivrons plus.
Sur le forum Marques le 01 décembre 2017 à 19h59
[questions concernant...] moteur xk (le vrai)
Citation :


Quel modèle des années 60 aurait vos faveurs ?

Je vais tenter d'être un peu objectif (j'aime beaucoup le moteur XK) : ce moteur a connu quelques soucis de production, dont des problèmes de fonderie. D'où des criques, réparables, qui font partie des explications de récurrents problèmes de chauffe. ça se répare, de préférence par des ateliers qui savent ce qu'ils font.

Le phénomène n'a pas concerné uniquement les série 2 d'XJ (qui avaient par ailleurs un excellent système de refroidissement) mais aussi des XK plus anciens montés sur les autos des années 60.
Je suis persuadé qu'un XK refait entièrement, correctement entretenu avec des huiles modernes est aujourd'hui très fiable : j'en aurai le coeur net quand je roulerai beaucoup avec mon XJC totalement restaurée. Et s'il a des faiblesses, ce bon vieux XK repartira en Angleterre se refaire une beauté... ou sera remplacé par un moteur d'occase fastoche à trouver.
Chez jaguar j'aime toute la productions jusqu'à la XJ 305. Sans oublier les Daimler majestic et 250. Mais bref je m'égare.
La 420G m'intéresse beaucoup plus que la XJ, son intérieur, son espace ah j'en bave d'avance mais bon je dois d'abord me documenter un max.
Sur le forum Marques le 01 décembre 2017 à 19h34

Pas encore de commentaire.

Mon activité sur Caradisiac
Son activité sur Caradisiac
Ses derniers avis déposés
Ses derniers commentaires
Aucune activité
Cadre photo

Aucun album photo public

A la une
A la une
Le bloc "A la une" vous permet de personnaliser votre espace comme vous le souhaitez. Ajoutez du texte, des photos, des vidéos ou des liens vers vos sujets préférés, pour les partager avec qui vous voulez !

Albums photo

Aucun album photo


 
Copyright © Car & Boat Media - Tous droits réservés

Caradisiac, 1er site d’actualité automobile : info auto en continu pour découvrir les dernières nouveautés dans le domaine de l’automobile avec tous les essais de voiture et d’accessoires (GPS, radars, tuning). Evaluez au mieux la valeur de votre véhicule avec la cote auto gratuite et consultez également nos guides d’achat neuf et occasion afin d’effectuer votre achat en toute tranquillité.