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Le 13 Août 2017 à 10h14
deamon61
Le 13 Février 2017 à 21h40
pression circuit refroidissement et vase expansion
up
Sur le forum Marques le 23 février 2017 à 16h59
pression circuit refroidissement et vase expansion
Citation :



les durits sont dures à chaud, c'est normal, le LDR se dilate avec la chaleur, ça fait augmenter la pression dans le circuit
c'est pour cela que le bouchon du vase d'expansion est taré, à partir d'une certaine pression, il laisse expulser le LDR

donc si pas de baisse du niveau, c'est que la pression est acceptable dans le circuit ;)

Ok sa me semble logique donc cela veut dire que le matin donc moteur froid les durites doit être souple ou il y a toujours un peux de pression dans le circuit et dans le vase d'expansion ?
Et c'est normal le que le liquide de refroidissement refoule avec le bouchon ouvert moteur chaud quand j'accélère 2 à 3 milles tour minute ?
Sur le forum Marques le 14 février 2017 à 10h30
pression circuit refroidissement et vase expansion
Citation :


on n'ouvre pas un circuit de refroidissement quand il est chaud ;)

tu dois simplement vérifier le niveau à froid plusieurs matins de suite, pour voir si le niveau ne bouge pas...

s'il ne bouge pas et que ton chauffage fonctionne correctement, il n'y a pas lieu de s'inquiéter ;)

D'accord je prends note alors admettons tout les matins je vérifie et tout est OK.
Moteur chaud les durites sont dure cela veut dire quoi ?
Sur le forum Marques le 14 février 2017 à 07h29

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