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dinky

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NadMax
25 novembre 2016 à 18h41
NadMax vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Toyota C-HR (2016)
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Le 01 Mars 2018 à 08h06
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Le 01 Janvier 2017 à 18h00
[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W177/V177] (2018)
Citation :


classe A200 auto business line 35 500 €
classe A200 250e "" "" 41 500 € option 7.4kw
------------------------------​---------------
surcoût.......................​.............6000 €

plus une wallbox à ....................1500 E
------------------------------​---------------

cout total 7500€ de plus pour l'electrique ??? mouiais faut vraiment avoir la fibre ecolo ousimplement du pognon
Il est vrai que 7500€ représentent environ 75000 km de carburant, c'est beaucoup. En même temps beaucoup de gens clients de Classe A font pour leur boulot 30,40,50000 km par an sinon plus, auquel cas ça s'étudie. Maintenant, il y a un autre paramètre, perso je roule en hybride simple (C-HR), et rouler en électrique en ville c'est vraiment agréable, et encore c'est avec un oeuf sous le pied, du coup on n'aime pas quand le thermique se remet en route... Donc pour l'heure y a que VE ou hybride rechargeable pour prolonger le plaisir.
Sur le forum Marques le 21 janvier 2020 à 18h09
[Topic Officiel] Mercedes Classe A [W177/V177] (2018)
Citation :


Bonjour à tous,
Je suis sur le point de finaliser le BC de ma future A250e
Suivant ce que j'ai compris, elle dispose en standard d'un chargeur extérieur qui se branche sur une prise domestique, et un chargeur intégré de 3.7 kW.
En option, il est possible d'avoir un chargeur intégré de 7.4 kW
Mais je ne comprends pas.
La puissance de charge ne dépend pas de la borne ? :??:
Faut-il prendre cette option pour une charge plus rapide ? :??:
Mercedes patine pour me répondre... :ange:
Bonjour, la 250e est sur ma liste pour ma prochaine, et ça fait un moment que j'étudie les histoires d'électrique ou hybride électrique. Je conseillerais fortement de prendre l'option 7.4 kw. Le temps de recharge dépend de la borne ET du chargeur intégré. Vous chargez sur une prise domestique à 3.7, l'option 7.4 ne fera pas mieux. Par contre vous avez une wallbox chez vous qui délivre habituellement du 7.4 : vous mettrez 2 fois de temps avec l'option. Sans elle la voiture ne chargera qu'à 3.7 malgré que la wallbox sorte du 7.4. Pareil sur les bornes publiques à 11 ou 22 kwh. 2 fois moins de temps avec l'option 7.4, ce ne devrait pas être une option (par exemple, le chargeur interne de la Tesla Model 3 est à 11kwh)
Sur le forum Marques le 20 janvier 2020 à 23h18
[Topic Officiel] Toyota C-HR (2016)
Citation :


Salon de Bruxelles - 9 Janvier 2020




Je trouve ce nouveau coloris magnifique
Sur le forum Marques le 19 janvier 2020 à 01h10

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