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Le 21 Janvier 2015 à 06h39
doomsystem
Le 31 Juillet 2014 à 15h21
[Topic Officiel] Audi Q3 II [F3] (2018)
Bon c'est fait, après hésitation avec le nouveau range rover Evoque qui finalement est trop malussé et d'un style qui finalement me plais moins.
Je viens de passer commande d'un nouveau Q3 version Design Luxe, tout alcantara gris acier donc, en 1.5tfsi s tronic :
- Blanc ibis, avec pare-choc peint intégralement en couleur carrosserie
- retros extérieures jour/nuit auto avec rabattement automatique
- assistant feux de route
- virtual cockpit plus
- direction progressive
- suspensions pilotées
- Interface smartphone
- pack éclairage multicolore
- volant sport cuir multifonction avec méplat
- suppression identification moteur

Prix catalogue => 47k€, prix achat => 42K€ hors carte grise.

Bref, c'est pas donné mais au moins elle sera à mon gout :)

Environ 4 mois d'attente maintenant :) :)
Sur le forum Marques le 15 mars 2019 à 18h16
[Topic Officiel] Audi Q3 II [F3] (2018)
Citation :



Merci pour ton compte rendu. Mais ce qui m'étonne c'est que le couple moteur boite était le même sur les 2 modèles donc logiquement même performances (même si effectivement les amortisseurs et la direction amènent un peu plus de sportivité) . Moi j'ai testé un modèle Sline 35tfsi boite auto et je n'ai pas senti hélas de dynamisme.


Effectivement les performances sont identiques, mais je parles bien de dynamise dans la conduite et non de couple / puissance sous le capot.
Un constat très simple, lorsque j'ai pris pour la première fois le Q3, sans la direction progressive, lors de l'arrivé en courbe il faut franchement "tourner" le volant.. pas très agréable quand on a l'habitude d'une direction très directe comme sur le 3008, X1 etc.
Avec l'option direction progressive, la direction est beaucoup plus directe, informative, les sensations sont très différentes. De plus le roulis est très bien contenu avec les suspensions pilotées.
Je ne suis pas un expert, je m'explique peut être mal, le mieux c'est d'essayer pour s'en rendre compte ;)
Sur le forum Marques le 14 mars 2019 à 17h50
[Topic Officiel] Audi Q3 II [F3] (2018)
Bonjour à tous,

j'ai fait un essai de ce nouveau Q3 il y a maintenant quelques semaines.

Je vais faire un petit comparatif avec mon véhicule actuel, Peugeot 3008 Gt line 1.6thp 165 eat 6, même catégorie donc...

J'ai testé deux Q3 1.5tfsi en finition design et l'autre en finition design luxe chacun en boite auto s tronic 7.

1er point, niveau présentation, j'ai une préférence claire pour pour le Q3, le 3008 est pour autant très bien aussi.
Concernant les matériaux cela va dépendre des finitions comparées... et surtout de ce que l'on regarde, la version design luxe avec l'alcantara présente mieux, matériaux plus sympa, que le 3008, la version Q3 design classique est, je trouve, kif kif voir légèrement inférieure... plus de plastique apparent.
Les matériaux de la console centrale sont par contre en retrait sur les deux versions...dommage, mais le plastique "dur" semble de bonne facture.
Toutefois en ce qui concerne la finition (assemblage), je dois bien l'avouer le Q3 est largement au dessus il n'y a pas de débat possible.

2ème point, le multimédia, idem le système audi est bien plus fluide, globalement plus sympa, le virtual cockpit est impressionnant. Le 3008 ne démérite pas pour autant. Avantage net au Q3 toutefois.

3ème point, la conduite... je ne vais pas passer par quatre chemins... très net avantage au 3008, confort identique, insonorisation identique mais dynamisme largement supérieure !
Quelle déception ! et que dire de la boite de vitesse relativement lente :(. En même temps le 3008 est une référence sur ce point.
Toutefois,lors de mon deuxième essai avec la version design luxe, équipée des suspensions adaptatives et direction progressive, la voiture est transfigurée !
J'y ai retrouvé le même plaisir de conduite voir meilleure c'est pour dire, quand à le boite, RAS en mode dynamique (quelques lacunes restes tout de même).
Donc du moins bon et du très très bon pour ce Q3, à condition de cocher les bonnes options...

4eme point, l'habitabilité, franchement kif kif, meilleurs pour les passagers arrière sur le Q3 c'est tout.

Pour conclure, je dirais que le Q3 est meilleur sur presque tous les points à condition de cocher les bonnes options...
et là le prix monte très très vite.
Le 3008 (gt line) possède un bien meilleur rapport qualité prix et est meilleur, toujours selon mon ressenti, que la version Q3 design de base (la version S-line avec chassie sport corrige p-e le dynamisme).

Bref, contrairement au X1 que je trouve vieillot, je pourrais bien me décider à l'acheter en cochant suspensions pilotées, direction dynamique, l'alcantara etc etc ;)

Je pense qu'il m'en coûteras 10k€ de plus que le 3008... aie... mais quand on aime...
Sur le forum Marques le 13 mars 2019 à 19h31
Aka07lu
Aka07lu 11 mars 2014 à 08h10
 
Bonjour à tous les vmaxistes du site
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