Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

ESD

ESD Pilote
Ses Infos
Inscrit depuis le :
08 octobre 2004
Homme Homme
le 20 mars 1987

Sexe :
Homme

Passion(s) :
Auto, info, bistrot :)

Statistiques


On parle de moi
telemnar
14 février 2017 à 23h14
telemnar vous a mentionné sur le sujet Leon Cupra 3 en Bioéthanol E85
cisla15
27 avril 2015 à 12h13
cisla15 vous a mentionné sur le sujet Seat Leon II Cupra R-Evo
Son Live
ESD
ESD
ESD a obtenu un nouveau succès !
Les Clubs - succès argent messages Les Clubs - succès argent messages

Succès attribué à 1 000 messages postés.

Le 19 Juillet 2017 à 08h17
ESD
ESD
Clapet échappement Focus RS mk3
Le 26 Mai 2017 à 15h11
ESD
ESD
ESD a obtenu un nouveau succès !
Les Clubs - succès bronze messages Les Clubs - succès bronze messages

Succès attribué à 100 messages postés.

Le 20 Mai 2017 à 09h03
ESD
ESD
ESD a créé un nouvel avatar :
Le 01 Mars 2017 à 16h43
ESD
ESD

ESD a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

[Présentation] ESD en Ford Focus 3 RS

Le 14 Janvier 2017 à 17h55
[Topic Officiel] Leon Cupra 3
Citation :


Apparemment du 235 40 18 est la bonne taille mais pas du 225 40 18. J'ai du mal a comprendre pourquoi car pour moi le diamètre d'une roue est identique qu'il soit en 225 ou 235 de largeur. Voir lien ci après https://calculis.net/pneu

225/40/18 était la taille d'origine des Cupra et 235/35/19 celle d'origine des Cupra R (Sur les Leon 2).


Et non, le diamètre total dépend du diamètre de la jante et du flanc du pneu.
Sachant que le flanc du pneu (35, 40, etc) est le pourcentage de la largeur, ça a une influence sur le diamètre.

Par exemple, Un pneu en 225/40/18:
Le flanc est noté 40. Ca veut dire que le flanc fait 40% des 225mm de la largeur, donc 0.4*225 = 90mm.

Diamètre total = 18*25.4 + 0.4*225*2 = 457.2mm + 180mm = 637.2mm

18*25.4: Conversion de 18 pouces en millimètres
0.4*225: Hauteur du flanc du pneu, indice du flanc en pourcentage par rapport à la largeur du pneu en millimètres (225)
*2: On multiplie par 2 puisque le diamètre total c'est la taille de la jante + 2 fois le flanc (le flanc du haut et celui du bas).

Enfin voilà, c'était juste pour expliquer pourquoi le diamètre total est différent entre un pneu en 225/35/19 et 225/40/18 :-)
Sur le forum Marques le 05 octobre 2017 à 22h24
[Topic Officiel] Leon Cupra 3
Citation :


Quelqu'un pourrait me confirmer quelle largeur de pneus faut-il mettre sur des jantes en 18 pouces pour l'hiver? Sachant qu'en 19 pouces la largeur est du 235, ai-je le droit de mettre du 225 40 18 ou alors du 235 40 18 uniquement? Es-ce-que c'est marqué dans la porte de la voiture comme parfois chez d'autre constructeur. Merci pour vos réponses.


Il y a une erreur je pense dans ce que tu as écrit, la dimension d'origine est très probablement 235/35/19.
Donc oui, en 18'' tu peux mettre du 225/40/18 ;-)
Sur le forum Marques le 04 octobre 2017 à 20h55
[Présentation] ESD en Ford Focus 3 RS
Citation :


Hello !

Superbe caisse que tu as, pour avoir essayé exactement la même avant de me décider pour un autre modèle.

Je songe finalment à revenir sur une 5 portes, et pense encore à cette FRS 3.

jPetites questions :

- as-tu beaucoup de bruits parasites à l'intérieur ou estimes-tu que la voiture est de bonne facture ?

- niveau consommation moyenne, où en es-tu ?

- J'ai pu voir que tu avais les baquets, as-tu fait de longs trajets ? car avec ma JCW et les combinés filetés, mon dos souffre au bout de 500 bornes.

thx


G.


Hello!

Au niveau qualité des matériaux à l'intérieur, c'est vrai que l'assemblage est bien fait mais les plastiques sont durs. On peut imaginer qu'avec les années les bruits parasites pourront apparaître. Là après 17'000km, rien de spécial à signaler de ce côté là.

Niveau consommation, en conduite mixte pour aller bosser (accélérations dynamiques malgré tout), je me retrouve aussi aux alentours de 10-11l/100km.

Le plus long trajet en une fois était d'environ 7h et c'est vrai que ce n'est pas ce qu'il y a de plus confortable. L'assise est dure, les suspensions aussi, donc ça tape un peu à la longue. Mais pas de quoi être invalide en arrivant à destination non plus :p
Ca reste moins confortable qu'avec ma précédente Leon Cupra R (plus souple en suspension et sièges plus mous).
Mais en comparant à une JCW en tiges filetés, ce ne sera certainement pas pire!
Pour des longs trajets, je privilégierais les sièges d'origine. Mais de mon côté... je la voulais vraiment avec ces baquets en option :love:

Parfaitement d'accord avec tchoupi, son rayon de braquage est ridicule!
Sur le forum Marques le 24 septembre 2017 à 23h50

Pas encore de commentaire.

Mon activité sur Caradisiac
Son activité sur Caradisiac
Ses derniers avis déposés
Ses derniers commentaires
Aucune activité
Cadre photo
A la une
A la une
Le bloc "A la une" vous permet de personnaliser votre espace comme vous le souhaitez. Ajoutez du texte, des photos, des vidéos ou des liens vers vos sujets préférés, pour les partager avec qui vous voulez !

Albums photo

 
Copyright © Car & Boat Media - Tous droits réservés

Caradisiac, 1er site d’actualité automobile : info auto en continu pour découvrir les dernières nouveautés dans le domaine de l’automobile avec tous les essais de voiture et d’accessoires (GPS, radars, tuning). Evaluez au mieux la valeur de votre véhicule avec la cote auto gratuite et consultez également nos guides d’achat neuf et occasion afin d’effectuer votre achat en toute tranquillité.