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ESD

ESD Pilote
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telemnar
14 février 2017 à 23h14
telemnar vous a mentionné sur le sujet Leon Cupra 3 en Bioéthanol E85
cisla15
27 avril 2015 à 12h13
cisla15 vous a mentionné sur le sujet Seat Leon II Cupra R-Evo
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Samedi à 09:03
ESD
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ESD a créé un nouvel avatar :
01 Mars 2017 à 16h43
ESD
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ESD a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

[Présentation] ESD en Ford Focus 3 RS

14 Janvier 2017 à 17h55
Ford Focus 3 RS
Les beaux jours arrivent et je roule un peu plus avec les vitres ouvertes.
J'entend un "sifflement" ou plutôt un couinement à 2000 tours/min, lorsque sur un filet de gaz je dépasse la barre des 2000rpm ou lorsque je ralenti en passant en dessous de 2000rpm.

Le couinement est bref, et semble venir de l'arrière. Je me demande si ce n'est pas l'ouverture/fermeture du clapet d'échappement? Quelqu'un a entendu quelque chose de similaire?
Sur le forum Marques le 22 mai 2017 à 21h47
Le Topic du Portugal (bienvenue à tous)
Citation :


c'était le bon temps quand on se mettaient à l'aspi des Suisses , lol.

J'ai donc trouvé celui qui me suivait chaque année [:ae 92:1]
Sur le forum Les clubs le 18 mai 2017 à 11h35
[Présentation] ESD en Ford Focus 3 RS
Au niveau de la différence entre les Pilot Super Sport et les Pilot Sport 4S, en réalité il n'y a que le nom qui change :D Je ne sais pas si la composition de la gomme a été modifiée, mais le profil est exactement le même.

Pour ce qui est de la différence d'usure entre l'avant et l'arrière, il faut savoir que la répartition de couple avant/arrière n'est pas "mécanique" mais gérée électroniquement. C'est donc surement la raison pour laquelle il n'est pas critique d'avoir une usure différente. Rien lu à ce niveau là dans la documentation constructeur. Sans compter que l'usure à l'avant va vite rattraper celle de l'arrière :W
Sur le forum Marques le 18 mai 2017 à 10h58

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