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eureka-86

eureka-86 Membre confirmé
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willow41
05 avril 2017 à 09h11
willow41 vous a mentionné sur le sujet [Présentation] Chevrolet Camaro 2012 boite méca
Son Live
eureka-86
Aucun bruits de roulement de mon côté , étonnant comme ressenti , bon tu me diras toujours en mode track sans radio , ou si mode touring occasionnel c'est MP3 à donf :D Le mode track permanent est une bonne solution. Après ça, peuvent toujours faire tout le bruit qu'ils veulent les pneus :lol: [...]
Le 11 Novembre 2016 à 23h56
eureka-86
eureka-86 a publié 3 photos dans C7
Le 11 Octobre 2016 à 00h04
eureka-86
eureka-86 a créé un nouvel avatar :
Le 09 Octobre 2016 à 17h46
eureka-86

eureka-86 a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Conseil achat nouvelle coccinelle cabriolet

Le 05 Mai 2013 à 01h12
[Présentation] Chevrolet Camaro 2012 boite méca
Le mazout, c'est pas bien, ça pollue, il faut l'interdire dans les villes, mais il y a longtemps que tout le monde le sait, à part notre gouvernement qui vient juste de le découvrir.
Bon c'est bien maintenant ils le savent, sauf que .................. allez donc acheter n'importe quel modèle de voiture de n'importe quelle marque, eh bien à modèle équivalent de même puissance, le moteur essence continue à payer un malus bien plus élevé que le moteur diesel.
Visiblement, ils ont pas encore tout bien compris, il faudrait leur ré-expliquer très lentement, afin d'être surs qu'ils comprennent tout bien cette fois-ci.
Sur le forum Marques le 29 janvier 2017 à 19h24
Besoin de renseignements sur l'achat futur d'une classe E ou C
C'est sur autoroute que la différence de consommation va être la plus faible entre diesel et essence, le V6 tournant à bas régime dans les 2 cas à 130 km/h.
Sur petites routes et en ville, l'écart de conso se creuse plus significativement, surtout si tu as le pied lourd.
En conduite un peu sportive ou rapide, la conso augmente un peu sur le V6 diesel, alors qu'elle a tendance à s'envoler avec son homologue essence.
Sur le forum Marques le 15 janvier 2017 à 16h12
[Topic Officiel] Jaguar F-Type (X152)
J'ai bien failli l'acheter cette F type, mais je voulais une découvrable, et la taille du coffre (boite à gants?) du cabriolet a entrainé un véto clair, franc et net de ma femme. Si je voyage léger, elle non. [:maaah] .
Je lorgnais également sur le boxster 718, mais la sonorité du 4 pattes qu'ils ont greffé dessus ne m'a pas convaincu, et pour moi la sonorité, sur ce type de véhicule, fait partie du plaisir de conduire.
Finalement la C7 était le bon compromis, pas en cabriolet car coffre plus grand que la FT, mais pas encore assez pour ma femme, mais en coupé qui a un très grand coffre + LE TOIT TARGA amovible, solution idéale combinant fonctionnalité et plaisir de rouler sans toit pour profiter des vocalises du V8.
Sinon la bmw 5, j'en ai eu une aussi, j'en étais très content, bon c'était qu'une 530 mais ça marchait déjà bien :p .
Sur le forum Marques le 15 janvier 2017 à 03h29

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