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Choix berline ou break familiale sportif
Citation :


Tu hésites entre des choses qui ne sont pas comparables. Il faut que tu voies si le côté break/pratique est vraiment important pour toi, ou non. Parmi ces 3 modèles, quel serait celui qui aurait ta préférence?

S'il s'agit de la C63 T-Modell, dans ce cas, regarder du côté des S4/RS4 break, M340i Touring, ... voire plus gros, comme une RS6? En plus exotique tu aurais la XF Sportbrake, je suppose qu'elle doit au moins exister en V6.


Si le côté pratique/break est secondaire, côté Mercedes tu peux regarder du côté de la CLS, pourquoi pas des choses plus exotiques comme une Maserati Ghibli ou une Alfa Giulia Quadrifoglio.

Je pense qu'il faut centrer le besoin sur un type de carrosserie en particulier, après, quel que soit le type de carrosserie en question, ça se trouvera toujours avec un V6/V8 de 4 ou 500 bourrins, ne serait-ce que chez le trio allemand.


C'est vrai que le côté pratique du break est pour moi actuellement assez important, mais sans doute aussi parce que la voiture actuelle de ma femme ne nous permet pas de faire des voyages chargés...Mais cette donnée va changer puisque ma femme devrait récupérer mon break Mercedes.

C'est vrai que j'aime bien ma Mercedes et reprendre ce modèle avec l'extraordinaire 4,0 V8 BiTurbo est exaltant, mais vivant dans une région aux hivers rigoureux, je m'interroge sur la pertinence de la propulsion dans ces conditions en sachant que ce sera mon daily, que je ferais 35 000 kms / an avec, dont beaucoup de routes et autoroutes et souvent (pour les routes) non traitées en hiver.

Pour les Audi S4 3,0T et Bmw M340i c'est beaucoup trop proche de ce que j'ai aujourd'hui...C'est sans doute plus performant, encore plus technologique mais j'aimerais passer au V8 pour avoir quelque chose d'encore plus exclusif.
Je donne aussi beaucoup d'importance à la sonorité moteur, pour moi le dernier plaisir au volant possible même en conduisant à des vitesses usuelles, voilà pourquoi je ne me suis pas intéressé aux Audi RS4 2,9T : deux de mes voisins en ont, et la sonorité moteur est....catastrophique : c'est tellement problématique que l'un d'eux a fait monter une ligne complète ABT et même après cela le résultat n'est pas grandiose...

L'idéal serait peut être une nouvelle Bmw Alpina B3 Touring Allrad 3,0T 462 cv avec sa ligne Akrapovic mais cela va être impossible à toucher dans mon budget.
Sinon je regarde également les Audi S6/RS6 4,0T mais j'avoue être prêt à sacrifier le côté pratique car j'adore la ligne des anciennes Audi S7/RS7.

Pour la CLS, je ne suis pas un très grand fan du design de la nouvelle et....encore moins de son moteur de pointe : le nouveau L6 Turbo 435 cv ne semble pas reconnu par la presse spécialisée Allemande comme un moteur d'exception. Par contre j'adorais la précédente surtout après le facelift et d'ailleurs j'en ai trouvé une chez MB en Allemagne en 500 4Matic avec le 4,7 V8 BiTurbo 408 cv autrement plus mordant...Le prix est d'autant plus dérisoire....Mais j'ai peur de signer un contrat de mariage avec cette voiture et de faire un "bon" en arrière niveau technologie...

Pour Jaguar, non il n'y a plus rien depuis bien longtemps, le seul 6 cylindres sur la XF est un diesel...
Pour les Italiennes, ce sont de très belles voitures mais la Ghibli ne m'attire pas plus que ça quand à la Giulia, elle sera trop exclusive et pour mon utilisation et trop peu de configurations possibles.
Sur le forum Pratique le 15 octobre 2020 à 23h37
peut-on nier le réchauffement climatique ?
Citation :




C'est bien ce que je précisais en parlant d'épisodes neigeux en général fin novembre /début décembre.. La semaine dernière la neige était là sur des sommets inférieurs à 2000 non loin de chez moi.. Et ce n'est pas un "petit territoire", c'est les Alpes, et c'est une région justement très observée de part les glaciers et l'érosion.
Ce qui se passe "à ma porte" est aussi représentatif du climat général, je ne possède pas une météo personnelle juste au dessus de chez moi.

Auparavant, la terre était en majeure partie recouverte d'eau ou de glace. Des traces d'anciens glaciers subsistent encore dans les régions montagneuses, et tout à fondu, l'eau s'est évaporée, sous l'effet, normalement, du réchauffement climatique et des différents bouleversements que la planète ait connu. Bien avant donc, l'apparition de l'homme et de l'ère industrielle.
On nous sort que ça s'accélère.. Certes, mais comparé à quelle base ? Les catastrophes naturelles augmentent ? Qu'en savons nous, nous n'avons pas ou très peu de témoignages du passé (Moyen âge pour les plus anciens ils me semblent), la communication n'étant pas très développée encore avant hein ! :D
Je pense juste que nous sommes mal tombés, nos générations ont vu le jour lors d'un des nombreux cycles de réchauffement/refroidissement qui régulent la planète, et dans notre cas, lors d'un cycle de réchauffement. Il y a aussi une part de fatalité dans la vie sur terre, nous ne sommes peut être pas là au bon moment.. Ou pas ! Car il y aura peut être un refroidissement général dans quelques centaines d'années, qui pourrait anéantir l'espère humaine ?
Pour répondre à cloto en ce qui concerne la disparition de certaines espèces, je constate depuis environ 2 ans la réapparition en nombre des papillons, témoins d'un air de bonne qualité.. Etant gamin, dans les années 70/80, ils étaient en nombre, puis se sont raréfiés progressivement.. Et ça repart donc à la hausse depuis peu..! ça m'a vraiment surpris. On est envahi également par les sauterelles ! Bien souvent, j'ai du mal à manger tranquille en nature, c'est bourré d'insectes..

Ensuite, la pollution.. Bien évidemment, elle est là. Je vois encore en montagne des abrutis laissant leurs papiers, plastiques, canettes, à terre. Le bord de certaines routes jonchées de détritus, des déchets professionnels jetés en pleine nature, au fond des cours d'eau ou de la mer. Des industriels rejetant leur merdes dans la nature en toute impunité, et encore de vieilles bagnoles puant la mort de part le panache bien bleu sortant de l'échappement, qui ne devraient pas passer au CT bien entendu.
Maintenant, on nous tape bien sur la tête, mais rien n'est fait à l'encontre des pays tels que les Etats Unis, l'Inde ou la Chine, plus gros pollueurs de la planète !!
Si on ciblait efficacement les responsables, on en serait peut être pas là.. Mais nous entrons là dans un débat financier.. :D

Tout à fait d’accord avec toi, le réchauffement climatique est un phénomène naturel, personne à la date d’aujourd’hui n’a réussi à prouver que ce réchauffement était d’origine humaine malgré les milliards dépensés dans des études censées les prouver. Les conclusions sont toujours les mêmes : Forte probabilité, sérieux signes mais absolument aucune preuve. Idem pour le combat des rejets en C02 : ce gaz naturel que chaque être vivant rejette en expirant...serait la source de tous les maux de la planète. Il ne faut pas se leurrer, ce combat n’en est pas un : c’est surtout une nouvelle source de revenu exploitée par des entités qui surfent sur cette idéologie utopiste bienveillante : faire un maximum de fric en faisant croire que c’est pour le bien de tous, comment ne pas y adhérer ?
Sur le forum Pratique le 10 octobre 2020 à 12h03
Choix berline ou break familiale sportif
Citation :


Est-ce que les vacances ne peuvent pas se faire avec la C400 ? Ainsi tu pourrais te prendre un coupé ou autre sans la contrainte « coffre » et tout...

La S7 c’est le modèle actuel que tu vises, ou l’ancien ? Niveau techno si c’est l’ancien ce sera probablement moins bien que ce que tu as sur la C400. Même remarque sur la Série 6.


Les vacances peuvent se faire avec la C400 à la rigueur, mais en revanche il m'arrive assez régulièrement d'allez chercher mon enfant à l'école après mon travail ou de l'emmener le matin, mais aussi de partir seul avec lui quelques week-ends (quand Mme est occupée par ses occupations professionnelles), il utilise encore un siège enfant spécifique à son âge et j'avoue ne pas vouloir un modèle 3 portes aussi bien pour le manque de praticité que cela engendre, respectivement parce que je suis très maniaque et les entrées / sorties de l'arrière d'un Coupé 3 portes entraîneraient indubitablement une usure prématurée.

Pour la S7, il ne s'agit pas du dernier modèle qui n'est disponible qu'en TDI de 349 cv (sauf en commande d'un modèle US avec le V6 2,9T 450 cv des RS4/RS5) qui ne m'intéresse pas du tout.
J'ai regardé l'équipement global, même si l'apparence globale est un peu plus datée que le TDB d'une Mercedes C S205, il est tout de même largement dans le coup, du moins pour les équipement que je recherche.
Idem pour la 650...

J'ai vu aussi quelques américaines comme les Dodger Charger 6,4 SRT-8 : https://www.luxauto.lu/fr/occa [...] id=1098807
ou les Cadillac CTS-V : https://www.autopolis.lu/fr/ve [...] gIEsfD_BwE

Mais j'avoue avoir un peu peur de la finition légère à l'américaine et de la revente quasi-impossible de ce genre de (pourtant) très belles bêtes.
Sur le forum Pratique le 08 octobre 2020 à 22h23

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