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Le 21 Janvier 2015 à 09h03
[Présentation] Peugeot 208 style 1.2 82ch
J'ai une 208 VTI 1.2 depuis bientôt 2 ans et cette voiture est vraiment très agréable.
Le moteur est une réussite , sobre , très bien insonorisé ,il m'épate . Mon coupé 406 est plus bruyant surtout à 130 sur autoroute.
Direction très douce et boite de vitesse irréprochable . Le plaisir de conduite est évident même si la suspension est un peu sautillante et désagréable sur des ralentisseurs par exemple. Mais sur route , ça se conduit comme un kart, pas de problème de visualisation des cadrans pour ma part. consommation ODB 5.1 l apres 11 000 kms.
Confort des sièges très bon sur l'Active (mieux que l'Allure ) . J'étais pourtant au départ assez sceptique avec les moteurs 3 cylindres mais j'avoue avoir été bluffé sur le fait qu'il n'y ait pas de vibrations (saut peut être en sous régime) .
Le VTI 1.2 est vraiment une réussite.
Sur le forum Marques le 08 novembre 2014 à 18h04
[Sujet Officiel] Renault Clio IV
Citation :


Moi j'aime bien la Mégane 3 Gt sinon j'ai un faible pour une étrangére aussi!!
La mégane 3 en fin de carriere est plus interessante au niveau prix et n'a pas les défauts de jeunesse de la Clio 4
Sur le forum Marques le 20 octobre 2012 à 20h33
[Sujet Officiel] Renault Clio IV
Citation :



C'est logique puisque tu as moins d'épaisseur de pneu sur la jante 16" que sur la jante 15".
Faut savoir que le diamètre total de la roue reste à peu près le même sur un véhicule donné.
Donc si tu augmentes la taille de la jante, tu dois compenser en réduisant l'épaisseur de pneu.
Ce qui absorbe moins bien les irrégularités de la route.


Elémentaire mon chez Watson !
C'est tout à fait logique mais tout le monde ne l'admet pas ...
Et ça peut aussi compenser en partie une suspension un peu ferme ..
Sur le forum Marques le 16 octobre 2012 à 12h16

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