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frarob47

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Echange vanne EGR

Le 18 Mai 2016 à 23h29
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Voyant défaut s'est allumé en roulant.

Le 16 Septembre 2015 à 09h27
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Le 21 Janvier 2015 à 10h01
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Fumée au démarrage à froid.

Le 23 Décembre 2014 à 08h51
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Démarrage de mon master impossible

Le 11 Octobre 2014 à 19h45
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Démarrage moteur 2.2 DCI 90Cv impossible.

Le 09 Octobre 2014 à 23h17
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Réglage ralenti sur Yamaha FT50

Le 27 Juin 2014 à 09h45
Echange vanne EGR
Bonsoir,
J'ai changé la vanne EGR sur mon renault MASTER (2.2DCI 90cv de 2004, moteur G9T) suite à défaut avec allumage du témoin de préchauffage.
Le fonctionnement s'est beaucoup amélioré : mais l'incident s'est tout de même reproduit une fois sur un parcourt de 600 kms.
Question : Suite a cet échange, y a t'il une donnée a reprogrammer ?
( A mon arrivée, j'ai scanné les défauts : J'ai DF209 = capteur de position EGR, valeur de décalage erronnée)
( Sur mon testeur, dans les réglages possibles j'ai: effacer les paramétres adaptatifs de l'EGR ...Dois-je faire cette manipulation ?
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement
Frarob
Sur le forum Marques le 18 mai 2016 à 23h29
Voyant défaut s'est allumé en roulant.
Bonsoir,
Mon voyant défaut (milieu gauche ~ bobine).s'est allumé en roulant.
J'étais en charge et avais fait environ 60 kms. Le moteur n'avais presque plus de puissance (montée des côtes en première!).
Mon moteur est un G9T.7.50 de juin 2004. Au compteur j'ai 131000 kms.
Etant presque arrivé j'ai réussi à rentrer à petite vitesse.
J'ai coupé le moteur et redemarré au ssitot : Les voyants se sont allumés pendant le préchauffage puis se sont éteint normalement, mais deux secondes plus tard le défaut s'est rallumé .J'ai refais un essai moteur froid : plus de voyant qui s'allume!
Comment aborder ce probléme ?
D'aprés la notice, ce voyant regroupe plusieurs défauts : comment s'orienter vers l'élément en défaut ?
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement
Frarob
Sur le forum Marques le 16 septembre 2015 à 09h27
Fumée au démarrage à froid.
Bonjour,
Au démarrage, à froid ,j'ai un nuage de fumèe qui se dégage un court instant.Il disparait au bout de 30 secondes.Il est plus important si j'accélére pendant le démarrage.Il ne se produit plus dans la journée sauf si un arret trés long (plusieures heures).
J'ai changé les 4 bougies de préchauffage et j'ai controlé leur alimentation pendant le démarrage et le postchauffage.
Quels sont les autres éléments à controler pour régler ce problème ?
Merci d'avance pour votre aide.
Cordialement.
Frarob

P.S: Il s'agit d'une Express avec moteur 1.9D de 55CV.
Sur le forum Marques le 23 décembre 2014 à 08h51

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