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frednahonen

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C'est bien de publier des photos de F1 de 1976 (Enseign, Hunt sur Mc Laren et j'en passe...mais ce serait bien aussi d'en citer la source, à savoir moi-même, propriétaire de ces photos que vous avez récupérées sur mon blog "circuitpaulricard.unblog.fr

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08 Octobre 2013 à 23h05
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26 Janvier 2013 à 12h07
Des anciens rallymen à votre écoute
Citation :



ALORS CERTAINEMENT C'ETAIT MIEUX AVANT.

En période hivernale tout le monde connaît les risques de neige et verglas, alors pilotes équipez vous !!!

Que c'est triste de voir cela, je pense qu'il faut vous reconvertir au circuit, par temps sec uniquement !!!!

Je vais certainement contrarié certains sur ce site mais c'est ma façon de penser.

Bon Dimanche
Amicalement
Michel


Bonjour tout le monde,

Je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est un peu ce que je disais il y a peu pour le rallye de Spa, quand on prend le départ d'une compétition sauf soucis avec la voiture on va jusqu'au bout dans n'importe quelle condition climatique ou de terrain.

Mais je ne pense pas que ça soit une question d'époque, n'étant pas de la même génération et ayant fait beaucoup de circuit, tu vois je partage le même avis. Et au fait, en circuit on roule quand même sous la pluie.... Et j'adore ça... Et même pourquoi pas des courses en monoplace sur la neige avec les pneus adaptés, cela serait d'enfer et je dirais oui !

Sandrine  :)
Sur le forum Sport Auto le 24 février 2013 à 12h12
Des anciens rallymen à votre écoute
Citation :


L'alfa etait vraiment une super Auto et quelle musique

j ai bien connu les freres Sabatier ,des professionnels trés compétents et trés sympas je me servais beaucoup chez eux en pièces  ;)

Toujours sympa ces images de kart

A bientot bises a tous


Oui charmants.

Appel manqué, mais j'espère que t'as bien fêté ton anniv.

Ton fils va t'il courir cette année ?

Sandrine  :)
Sur le forum Sport Auto le 23 février 2013 à 23h54
Des anciens rallymen à votre écoute
Citation :


Coucou,eh bien ça été encore court ce coup ci  :(
Une voiture avec plein de défaut de jeunesse puisque, bien qu'au tour de corse elle était neuve, il y a eu beaucoup de travaux dessus effectués et pas la possibilité de pouvoir la tester en conditions réelles de course.
Ce que nous avons du faire aujourd'hui, un moteur qui avait du mal à prendre des tours au démarrage, une voiture très sauteuse avec une tenu de route aléatoire au freinage bref......... un gauche très serré et notre cabri à voulu brutalement faire passer son postérieur avant la tête et "zou" recontre avec dame nature !

Malheureusement embourbée, et impossible de la sortir avec les spectateurs (tiens j'ai déjà vécu ça la semaine dernière ). Obligé d'attendre la dépanneuse qui nous a remis sur la route en moins de 2 !

A toute chose malheur est bon puisque nous faisions ce rallye pour la tester avant "le Touquet". Nous en avons profiter cet après midi pour arranger les problèmes rencontrés.
Apparemment ce soir la voiture donne satisfaction. Enfin nous verrons bien demain car grâce au règlement VHC, nous espérons repartir en Super Rallye nous pourrons finir les réglages.
La voiture est déjà repassée au contrôle technique et ce soir elle couche au parc fermé, nous attendons plus que le collège des commissaires donne son accord.
Demain sera une autre journée !!  :)


Merci Régis pour ces infos. On est quand même un peu chagriné pour vous, mais après une bonne nuit, les"essais" en conditions course vont pouvoir continuer.

Sandrine
Sur le forum Sport Auto le 23 février 2013 à 23h30
fgerbo
fgerbo 08 octobre 2013 à 23h05
 
Bonsoir
C'est bien de publier des photos de F1 de 1976 (Enseign, Hunt sur Mc Laren et j'en passe...mais ce serait bien aussi d'en citer la source, à savoir moi-même, propriétaire de ces photos que vous avez récupérées sur mon blog "circuitpaulricard.unblog.fr

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fgerbo 08 octobre 2013 à 23h01
 
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fgerbo 08 octobre 2013 à 23h01
 
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