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geronimo_51

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Le 26 Novembre 2016 à 08h21
Tarif de la révision de votre Kadjar
Bonjour à tous,

J'ai fait ma révision des 30000 km. J'ai cumulé le filtre d'habitacle avec la vidange (filtre à huile et huile). Opération réalisée par mon garage local -> 136.64 €.
Sur le forum Marques le 22 mai 2018 à 15h57
Usure anormale des pneus avant sur Kadjar
Bonjour à tous,

Mon expérience "pneus" :
Jantes 17" et Michelin Premacy "vert".
Le kadjar est un 130 dci 2 roues motrices.
On en est à un peu plus de 32000 km et j'arrive presque au témoin d'usure sur le train avant qui sera certainement changé avant l'été.
Pour le train arrière, j'ai encore une bonne marge. Automne ? Hiver ? On verra le témoin.
Sur le forum Marques le 16 mai 2018 à 13h38
Renault Kadjar : quelle est votre consommation ?
J'ai payé mon Kadjar 25 200 €. Ce qui reste raisonnable pour du neuf.
Côté porte-monnaie, ce n'est pas le principal. Je vois SURTOUT l'autonomie (la conso, donc. Passer moins souvent à la pompe ...).
J'ai gardé mon Scénic 9 ans. Il avait 200 000 km. Je pense qu'il avait été amorti. Il ne m'aura coûté que des pièces d'usure (comme la plupart des voitures) et les révisions régulières (entre 90 et 120 € la plupart du temps). On n'a pas eu de déboire avec. La mécanique aura été fiable. Je vais avoir certainement parcouru plus de 20000 km sur ma première année avec le Kadjar. Par rapport au prix d'achat, en moins de 6 ans, sachant qu'on garde nos voitures bien plus longtemps, la différence avec un essence sera en grande partie gommée. Avec au moins 20000 km par an, habitant à la campagne, on n'est pas de petits rouleurs. J'imagine le nbre de différences de pleins qu'on aurait dû faire si on était partis sur de l'essence. Ca m'aurait rappelé notre voyage en Italie.

Si on garde effectivement notre Kadjar aussi longtemps que le Scénic, la revente ne sera pas primordiale. Notre scénic qui était nickel et entretenu est parti à 3000 € (acheté 22500 € en 2009, au lieu de 29000). Alors soit on le bradera soit on fera valoir une reprise si besoin.

On verra si les moteurs seront bien moins gourmands en motorisation essence.

Dans mon boulot, en VS, on a des Yaris hybride : conso en roulant éco : entre 5.5 et 6 l d'essence. Je trouve que c'est bien trop pour ce type de cylindrée. Il y a encore des progrès à faire.

Alors lorsqu'on voudra changer de voiture (dans 7 ou 8 ans), on se posera peut-être moins la question du choix du carburant. Et on optera certainement pour une berline plus modeste.
Sur le forum Marques le 11 septembre 2017 à 18h43

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