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24 Août 2016 à 03h56
spit1500
Bonjour et merci pour les encouragements. C'est avec un plaisir immense que je partage les sujets qui me passionnent.
Et il est vrai que ce magnifique relais connaît des jours meilleurs. Il a d'ailleurs fait partie d'un reportage de quelques minutes de France 3 cet été, consacré à l'histoire de la N20.
14 Septembre 2015 à 20h11
Gonocoque A table !
Gonocoque a ajouté un commentaire sur 1 article de spit1500
 
Merci pour ce blog ! Habitant l'Etampois, empruntant la N20 (qui d'ailleurs porte aujourd'hui un nom plus précis genre N20xx depuis le transfert des portions aux départements) et passionné des évolutions au cours de l'Histoire je suis ravi que vous partagiez le fruit de vos recherches !! Pour info le Relais des Deux Lions sur Chamarande n'est plus à l'abandon, il a été racheté il y a bien un an, des travaux de remise en état y ont été faits, et elle est aujourd'hui en vente...
28 Août 2015 à 12h22
Gonocoque
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16 Août 2015 à 03h36
Gonocoque
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16 Février 2015 à 03h39
[Topic Officiel] Honda Accord 6 (1998-2003)
Ce topic est une vraie mine d'or ! :bien:

Je cherche une Accord 6 pour remplacer une C1 ; j'ai orienté Madame sur une Jazz, je me suis débarrassé de ma Polo et à présent j'attends la bonne affaire... J'ai l'avantage de ne pas être pressé alors je me documente à fond (merci le Flickr Honda Brochures) et je tamise Le Bon Coin, La Centrale, ReezoCar et Automobile.fr (pas de soucis pour moi d'aller à l'étranger si ça en vaut vraiment la peine - le marché Allemand par exemple est bien plus fourni que le notre).

J'ai 70 km/jour de nationale pour le boulot ; pour le moment on bénéficie de véhicules (des Kangoo Z.E.) mis à dispo par l'employeur, mais tous les ans c'est renégocié et pas sûr que ça dure. Alors quitte à rouler autant rouler confort ! Je souhaite une phase II BVA en 4 portes avec finition Innova (et ça ça me va bien parce que l'équipement pléthorique sera parfait, j'aime "rouler équipé" ). Oui, je sais où je vais. :oui:

Enfin, je dis ça.. c'est ce que je croyais y'a encore une semaine.. parce que plus les annonces passent plus je me surprends à cliquer sur celles de l'Accord Coupé. Et pas le 2.0 non non, le 3 litres V6. :eek:


Bon, je vois le confort "américain".. ok, le type conduite coulée.. ok très bien, je sais que j'ai un siège auto à caser mais j'ai l'impression que ça rentre.. ok, y'a du coffre (427 L berline / 467 L coupé).. ok, je vois les prix.. ça tient la route... Ça tient la route !! Bah merde, ça veut dire que toutes mes certitudes si certaines pour la berline s'ébranlent et voilà que je doute ! Berline, coupé.. coupé, berline... :pt1cable:

Me voilà donc reparti à glaner les renseignements çà et là pour peser les pours et les contres. :redface:
Je pense savoir pour le moment que le choix sera déterminé par les prix à l'assurance mais aussi le prix à la pompe : ma priorité maintenant est de pouvoir statuer sur la tolérance du V6 au E85. :voyons:
Peut-être trouverais-je plus d'infos du côté des USA, les V6 et l'éthanol ayant une bien plus large part de marché qu'en UE... :interrogation:

Aller, j'suis pas encore rendu moi... :sweat:
Sur le forum Marques le 23 juin 2017 à 00h21
[Topic Officiel] Honda Civic 7 (2001-2006)
Salut à tous !

Je suis à la recherche d'une remplaçante a ma Polo (et compléter avec mon Cub, ma CB et la Jazz de Madame) : j'avais l'Accord VI en tête mais elle ne dispose pas d'Isofix, ce sera donc une Civic VII ! J'ai trouvé une annonce intéressante qui a 190.000 km au compteur...

L'un de vous sais où je peux me procurer un plan d'entretien de la version essence BVA afin de savoir ce qui a dû être déjà fait et ce qu'il y a potentiellement à effectuer en arrivant sur les - tout de même non négligeables - 200.000 km ?
Sur le forum Marques le 30 mai 2017 à 01h19
[Topic Officiel] Honda Accord 6 (1998-2003)
Salut à tous !

Premier message ici pour éclairer ma lanterne (merci à qui essayera !)...
Je cherche une Accord VI d'occase, idéalement le 2.0 en BVA.Il y a certes pas mal d'infos sur ce modèle qui traînent sur internet mais je n'ai rien trouvé qui fasse un peu un topo des points essentiels à vérifier lors d'un achat en occasion.

L'Accord VI a-t-elle certaines faiblesses à côté desquelles il ne faudrait pas passer ? Alors oui, on va me dire que c'est du Honda.. mais aucun véhicule n'est à l'abri, par exemple, d'une faiblesse à la rouille sur un endroit non-visible, d'un certain joint précis qui aurait tendance à très mal vieillir (merci les équipementiers).. vous voyez le genre ?

----------------

J'ai trouvé il y a quelques jours l'occasion suivante et j'aimerais, si c'est possible, l'avis éclairé de hondistes s'y connaissant mieux que moi :
Accord VI iES - 2.0 - BVA
2001 - 185.000 km
3ème main, l'historique serait connu (je n'y ai pas eu accès pour le moment). Toujours entretenue dans le réseau Honda, vendue par un gars "qui bosse chez Lexus et qui ne roule qu'en japonaises".
Distribution faite en 2001, a roulé 66.000 km depuis. Aucune modif' tuning ou autre.
Disques et plaquettes récents. 4 gommards Bibendum récents.
Vidange moteur et boite faites dans les jours à venir chez Honda
État extérieur vraisemblablement très propre (pas de photos de l'intérieur pour le moment).

Prix ferme de 3.600 €

Sachant que le véhicule est à presque 6 heures de chez moi y-a-t'il des choses particulières à demander, des photos à vérifier ?
Je comptais négocier, au moins un peu, ne serait-ce parce que l'A-R pour récupérer l'Accord me coûterait dans les 180 €. Il y a deux griffures : une sur chaque aile arrière (souvenir de leur portail) pour lesquelles le vendeur a déjà tenu compte à hauteur de 250 € dans l'estimation son prix.
Ce prix justement : vous semble t'il raccord à la présentation du véhicule ?
Sur le forum Marques le 28 octobre 2016 à 19h29
spit1500
spit1500 14 septembre 2015 à 20h11
 
Bonjour et merci pour les encouragements. C'est avec un plaisir immense que je partage les sujets qui me passionnent.
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