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Le 25 Mai 2016 à 03h46
[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)
Citation :


Pour le X3, j'ai l'impression que la finition Luxury est nettement plus avantageuse en terme d'options incluses que la finition M Sport.
Tu as vraiment besoin / tu préfères le look M Sport ? Etrier frein Bleu, suspension direct (dure ?).


P.S. Tu as "cassé" le X5 d'essai ? :D



heureusement non, ce serait réellement gênant de rapporter un véhicule endommagé :cry:

pour les finitions, j'aime quel es msport et effectivement les etriers bleus ça fait vraiment kéké des plages
Sur le forum Marques le 24 septembre 2019 à 09h28
[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)
Je vous fais un retour rapide sur X3 et X5 vs X1

je voulais changer (c'est plus ou moins annulé pour le moment), besoin de plus de remorque (x3 suffisant, x5 parfait), plus de capacité de stockage dans le coffre et pourquoi pas un peu plus de place à l'arrière.

mes configs
x3 30d msport 81k€
x5 30d msport (équipement moyen) 102k€

les essais + avis :

x3 30d
+
ca marche très bien en moteur, nette différence avec mon 25d, les 17m.kg de couples supplémentaires du 6cyl font une grosse différence en relance malgré les 300kg, en dynamique ça reste aussi très bon.
la bv ZF est mieux que celle de nos x1, ça patine moins au changement de rapport, niveau intelligence c'est du kifkif par contre, passage en parking auto quand même
mieux aussi niveau finitions, le cuir est de meilleur qualité, l'ensemble fait un peu moins "lowcost"
technologies meilleures gps and co

-
places arrières un poil mieux et encore pas flagrant avec ma banquette qui bouge
Différence de coffre inexistante quasiment, du moins ça réglera pas mon problème de poussette and co

Mon avis : Produit polyvalent, perfs très honnêtes pour un suv, en habitabilité et capacité de stockage c'est clairement pas ouf la différence, je pense que c'est un très bon produit pour celui dont c'est sa voiture, moi c'est une véhicule sur 4-5, la différence de prix n'est clairement pas justifier pour mon utilisation par rapport au x1


x5 30d
+
Vraie Différence de stockage, idem à l'arrière c'est flagrant, sur le coup c'est vraiment bon :jap:
Finitions encore un cran au dessus du x3
les toutes dernières technologies de chez BMW, compteur, HUD, parkassist qui sort même le véhicule dont la conduite autonome (3500€ l'option et faut avoir confiance, lors de l'essai sur l'autoroute une polo à perdu son phare avant, le x5 n'a rien vu/fait il a pris le phare dans le par choc avant et rouler dessus, bref faut avoir quand même confiance :lol: :lol: :lol: )

-
Plus de place, forcément l'encombrement est plus important, à rouler et avec les aides ça n'a pas l'air trop dérangeant, je pense plus au stationnement, accès parking souterrain, 2m04 hors rétros et 4m96 en longueur ça reste très massif.
En dynamique la physique RESTE de la physique, 2.2t ça sous vire pas mal (je ne sais pas si le véhicule avait l'option roues arrières directrices), le 30d est nettement moins à l'aise que dans le X3, il est suffisant mais faut pas s'attendre à mieux, la bva rétrograde beaucoup plus pour sortir les 2t2, idem les freins semblent suffire mais la course de la pédale est importante et faut y aller pour stopper la bête .
Rayon de braquage, j'ai trouvé aussi un peu limite
le risque d'une taxe ou interdiction de circuler avec ce type de véhicule fait un peu flipper, surtout sur un déplacoir à 100k



Bref tout ça pour dire que si je change ce sera pour un x5 ou équivalent, pour moi le x3/q5 c'est le compromis, mais pour mes attentes personnelles, cela ne convient pas, du moins en sortant un billet de 30-32k en plus, on se rend compte aussi que nos x1 avec quelques mesquineries ne sont pas les meilleurs, mais le rapport prix/prestations reste très honnête ;)
Sur le forum Marques le 23 septembre 2019 à 10h08
[Topic Officiel] BMW X1 F48 (2015)
Je sors de chez BM, pas de reprise, pas de financement

x5 a 100k+, 8% de remise, x3 a 75k 9%

ils m'ont pris pour un jambon, j'avais eu presque 14 sur le x1 :lol: :lol: :lol: :lol:
Sur le forum Marques le 16 septembre 2019 à 20h12

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