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GTi70

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Le 14 Janvier 2017 à 22h54
[Topic officiel] Renault Clio 1
Citation :



c'est une 1.4L energy pour que t'ai des disques pleins devant? :??:

les diesel aussi sont en disques pleins,seuls les 1.7L et 1.8L sont en disques ventillé

t'y gagnera oui mais surtout en endurance pas plus que ça en puissance

garder les tambours derrière ne pose pas plus de problèmes que ça si ils fonctionnent bien et sont en bon état.derrière ça joue peu sur la puissance

si elle freine pas terrible,déja purger et remplacer le liquide de frein

si y'a une opportunité pour trouver 2 étriers et 2 supports pour montage ventillé oui pourquoi pas(y'a ce montage sur les R19 1.7L/1.8L et 1.9TD) disques ventillés en 238mm.ça doit se monter sans soucis sur clio 1

les plaquettes ferodo sont tip top :jap:


C'est bien ça, une 1.4. ;)

Je pensais que les Diesel avaient aussi les disques ventilés, mea culpa.

Les tambours j'ai dû changer assez vite les cylindres de roue, maintenant je touche du bois...

Je vais tenter les plaquettes Ferodo!
Sur le forum Collections le 11 février 2019 à 20h33
[Topic officiel] Renault Clio 1
Il faudra que je me consacre à un topic un de ces quatre, ne comptant pas la laisser telle quelle... Vraiment une excellente voiture, quoiqu'un peu gommée par son ancienne proprio, mais un excellent déplaçoir correctement équipé (VE à l'avant avec impulsion pour le conducteur, clim, intérieur cuir -certes pas d'origine mais coquetterie que je me suis permise avec la moquette épaisse, la ronce de noyer et cie-, sièges à réglage lombaire, et j'en passe) n'ayant pas peur de la circulation actuelle.

En effet, il y a bien eu des 14, notamment sur les 1.8 avec les 4 freins à disque... ;) Mes jantes actuelles (tôle noire à cerclage argenté rappelant certaines Golf 2 Boston et autres Golf 3) proviennent d'une 1.8 qui était full origine.


Dommage pour les Madrid en 14", ça m'aurait franchement intéressé... Sinon oui, Laguna et cie mais je ne vois trop que mettre... J'aurais bien voulu les enjos "turbine" des RT 1.7/Espace 2 basique, mais c'est une tannée à trouver...

J'hésite à la passer en 4 freins à disques, mais je me demande si c'est pas du gros œuvre pour pas grand chose (si quelqu'un peut me confirmer l'éventuel ressenti). En tout cas il est temps que je me penche sur son freinage, elle commence à me montrer quelques faiblesses... Des disques ventilés de diesel ? Ou du Brembo Max vendu sur Oscaro ? Mais je l'ai réveillée d'une grosse léthargie il faut l'avouer, elle voyageait de dépot vente en dépot vente, personne n'en voulait dans le Paris d'Hidalgo...

A l'avenir, si je la garde en daily, je songe à la convertir à l'éthanol, mais dans les règles de l'art vu son état et son faible kilométrage...


Une photo pas terrible (instantané prévu pour Instagram) de mes ampoules IPF Japan : plutôt chères, mais on voit une différence niveau éclairage, tout en gardant un jaune "crédible" (pas de reflets verts comme certaines).

Sur le forum Collections le 07 février 2019 à 22h24
[Topic officiel] Renault Clio 1
Un topic sur la Clio 1 ? J'avais jamais calculé auparavant... :lol:

Il est temps de présenter celle qui est mon daily depuis bientôt deux ans... Une Clio RT de 1995.




Achetée, vous l'aurez deviné où, cette bannie est aujourd'hui naturalisée Belge. Les photos datent de fin 2017, elle avait à son achat 38.000kms... Aujourd'hui 54.000. J'y ai fait installer un intérieur Baccara aussitôt. L'avantage de ces Clio c'est le prix et la trouvabilité des pièces permettant de faire des modifications et améliorations totalement réversibles sans casser son porte-feuilles. :sol: La carrosserie, en tant que voiture parisienne, est loin d'être parfaite... Mais par chez moi, les Clio sont loiiiiin d'être neuves.. :ange:




Entre temps, elle a hérité d'ampoules jaunes IPF (oui, je sais... Mais mon but initial était de la passer en phase 1) de bien meilleure qualité que l'éclairage d'origine. Elle a aussi désormais un intérieur Baccara en meilleur état, ainsi que de jantes tôle 14" avec des Goodyear Vector 4Seasons pratiquement neufs. Je recherche toujours des enjos au passage...

Dans le futur, elle aura certainement l'ensemble extérieur de la Baccara (j'ai des coques de rétro avec support de sonde de température en stock... Est-ce qu'il faut des rétros spécifiques pour les monter ?), je compte améliorer la qualité audio aussi (passage en 6HP d'origine, changement de poste pour un haut de gamme des 90s), ainsi que d'autres améliorations ça et là...




 :jap:
Sur le forum Collections le 07 février 2019 à 20h51
DonaldLove
DonaldLove 24 septembre 2014 à 21h06
 
80'sexxx power !
DonaldLove
DonaldLove 17 juillet 2012 à 10h08
 
80 années de sexe power !
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