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Le 21 Janvier 2018 à 08h32
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Le 06 Septembre 2017 à 15h12
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Guimmaulle a publié 3 photos dans Carrosserie avant droit
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Le 08 Août 2017 à 08h02
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Le 30 Janvier 2017 à 10h24
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Le 21 Janvier 2017 à 09h03
Carrosserie bien éraflée : que faire ?
Bonjour,

Il y a quelques jours, j'ai (bien) éraflé l'avant droit de ma voiture en reculant.
Le portail rouge a laissé de sa peinture, que j'ai essayé d'enlever minutieusement, mais il en reste. Et surtout, il manque de la peinture d'origine !

En voyant ces photos, pensez-vous que je peux rattraper ça moi-même ? Comment ?
Ou est-ce nécessaire de faire appel à un pro ?

Je souhaiterais éviter d'y laisser trop d'argent, je ne m'attends pas à un résultat parfait...

Merci pour vos conseils







Sur le forum Pratique le 06 septembre 2017 à 15h12
Quelle durée de vie voyez-vous aux nouveaux moteurs essence ?
Citation :


Les avantages sont évidents, mais quels de quels inconvénients parlez vous?
Ces moteurs sont calibrés pour tenir sans problème 300 000km, sauf pour les abonnés à la circulation urbaine pour lesquels il faut diviser par 2 voir plus, avec n'importe quel moteur d'ailleurs...

Faut pas comparer un 1.2L de 60cv qui est techniquement très simpliste et complètement dépassé, avec un moteur performant, même ancien... pour ex: le moteur 1.4L de la GT turbo (120cv) des années 80 tenait aisément la distance si l'on le traîtait normalement...Et le plus ancien downsizé "moderne", le Ford 1.0L ecoboost de 125cv (et 140cv maintenant!) , est un des moteurs les plus fiables du marché et ça fait un bail qu'il est sur la route...

Les inconvénients que je vois sont la multiplication des vecteurs de panne (électronique sophistiquée, turbo, injection) et le rejet de particules fines pour, au final, gagner que modestement en consommation (comparé aux efforts technologiques fournis)...
Sur le forum Pratique le 01 février 2017 à 09h30
Quelle durée de vie voyez-vous aux nouveaux moteurs essence ?
Si ce sujet a déjà été abordé récemment, pourrais-tu mettre les liens stp ?

1 000 000 de kms avec un si petit moteur bourré d'électronique, de l'injection directe et un turbo ça me semble très optimiste !
Sur le forum Pratique le 30 janvier 2017 à 14h07

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