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jafam

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15 novembre 2019 à 19h51
Dsignr vous a mentionné sur le sujet [Concours Photos] Janvier 2019: Votre Opel et le/les virages
toyotaz
30 mars 2017 à 19h13
toyotaz vous a mentionné sur le sujet Avis achat Opel Corsa V 1.4 TURBO 100
GLN0309
27 mars 2017 à 11h28
GLN0309 vous a mentionné sur le sujet Avis achat Opel Corsa V 1.4 TURBO 100
GLN0309
27 mars 2017 à 11h20
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17 décembre 2015 à 09h59
Dubhe vous a mentionné sur le sujet [Topic Officiel] Opel Adam (2013-2019)
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jafam a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Opel ADAM II

Le 13 Mars 2017 à 17h03
[Topic Officiel] Opel Corsa E (2014-2019)
Citation :


comme tu dis :/

je dis pas non à une corsa à l'avenir, ce 1.0 turbo 115 semble très intéressant sur le papier mais si c'est une misère en fiabilité, je préfère assurer avec le 1.4 turbo 100 :d


En 2017 avant de me décider pour quelle motorisation opter, j'avais pu essayer le 3 cylindres 1.0 en 115cv.

Si je ne peux répondre sur sa fiabilité, celle ci me semble correcte car je n'ai pas lu de soucis importants (sauf concernant les pistons) et il semblerait que ce moteur finalement peu diffusé et jeune semblait bien né.

j'ai préféré opter pour le 1.4 turbo, pour la cylindrée supérieure, le cylindre en plus, le couple plus important et disponible à un régime inférieur et je ne le regrette absolument pas.

Le 3 cylindres 115 cv reste néanmoins une excellente proposition sur la corsa à condition de pouvoir mettre la main dessus, car ils ne s'en est pas beaucoup vendu
Sur le forum Marques le 14 janvier 2020 à 17h01
[Topic Officiel] Opel Corsa F (2019)
J'ai été faire un petit tour sur le configurateur de la corsa sur le site Opel espagne.

Déjà, il n' y a pas les bugs rencontrés sur le site français.

Ensuite, j'ai remarqué que les deux couleurs bleues sont disponibles dans le configurateur mais avec la mention "disponible à partir de janvier 2020".


Cela pourrait vouloir dire qu'en France Opel finira peut être par proposer en 2020 ces deux couleurs qui font défaut actuellement. c'est à espérer. :o


edit : Ah Opel France a rectifié les bugs et rajouté quelques options (accoudoir central) auparavant inexistantes.
Sur le forum Marques le 28 novembre 2019 à 11h54
[Topic Officiel] Opel Corsa F (2019)
personnellement je suis déçu par cette nouvelle corsa et les propositions qui en sont faites.

la plateforme servant également pour les versions électriques ils ont dû faire des compromis sur l'accessibilité et l'habilité arrière. donc clairement pour moi cette plateforme est bof bof et doit s'améliorer pour la prochaine génération. Mais cela (aussi bien pour la corsa que 208) les journalistes essayeurs minimisent ce défaut, il ne faut pas tuer le nouveau né. Cette remarque est valable pour l'ensemble des nouveautés où l'on minimise les défauts au début pour mieux les mettre en avant lorsqu'une nouvelle génération arrive !

Le configurateur opel est toujours buggé, cela ne change du temps où opel appartenait à GM. exemple : essayez en prenant corsa en finition GS-line de lui mettre l'option climatisation automatique.

Je suis déçu du peu de choix offert : c'est soit 100 cv soit 130 cv avec obligation d'une boite automatique. Mais pourquoi nous interdire la boite manuelle à 6 rapport qui est excellente (disponible avec des modèles supérieurs comme le crossland). cela il est vrai ne vaut pas que pour opel, peugeot fait de même (logique même groupe) mais aussi renault avec sa clio. bref on impose sur les motorisations hautes l'automatisme alors qu'il existe toujours des adeptes de la boite manuelle dont je fais partie. Au moins proposez le qu'on ai le choix et que cela contente tout le monde comme cela est fait pour la version 100 cv. A la rigueur que l'on impose l'automatisme sur le moteur 75cv je comprendrais vu sa vocation urbaine.

je suis déçu par l'absence de cohérence dans les équipements proposés : l'accoudoir central avant présent dans la version Elegance est simplement absent sur la version GS-Line sans possibilité de passer par les options pour l'avoir.

En regardant de plus près le prix et la dotation de base des finitions proposées je me rend compte que par rapport à l'ancienne corsa l'évolution est bien maigre voir en régression mis à part du côté de la sécurité pour ceux qui dorment ou font d'autres activités en conduisant...

Ainsi les vitres arrière sur-teintées sont toujours une option tout comme la climatisation automatique sur les finitions les plus hautes (alors que c'etait de série en 5 portes sur la finition haute de l'ancienne corsa, la cosmo ou innovation) de même la pack visibilité de série dès la finition color édition et maintenant en option sur la GS-LINE (pour ce pack la documentation est contradictoire car elle annonce cet équipement de série dans une liste et dans le tableau des options ce même équipement figure au rang des options à payer pour l'avoir).

Concernant la climatisation PSA : le progrès c'est de passer d'une climatisation bi-zone (ancienne 208) à une climatisation monozone :lol:
je dois par contre reconnaitre qu'en matière de comportement, le confort et de dynamisme la nouvelle corsa devrait être en net progrès par rapport à l'ancienne (chassis plus efficient et poids en baisse).

Pour moi la Corsa F marque de nets progrès sur certains points, mais hélas une régression sur d'autres ce qui comme je le disait plus haut conduis à ce que pour moi aujourd'hui cette voiture ne m'interresse plus. j'irai me servir ailleurs tout simplement.
Sur le forum Marques le 08 novembre 2019 à 10h25
ou ja sav'
ou ja sav' 11 mars 2012 à 22h37
 
Tres tres bien entretenue
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