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09 mars 2016 à 12h46
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Le 14 Janvier 2016 à 16h48
probleme embrayage 205 diesel xad 1993
Held!!!
Bonjour à tous je me permets de poursuivre cette discussion pour éviter de créer un nouveau topic.
Je viens juste de casser le câble d'embrayage de ma 1.7 D qui vient d'arriver à 230000km soit dit en passant et qui tourne comme une coucou suisse.
Mis à part la galère pour trouver un câble identique, lorsque le câble à cédé il a libéré la biellette de fourchette d'embrayage dans la nature.
La pièce est introuvable et ressemble juste à une petite tige métallique qui relie la fourchette au levier du câble.
Je vais en fabriquer une en utilisant un boulon.
Y aurait il une âme charitable qui connaîtrait les dimensions de cette minuscule mais importante pièces ?
Merci d'avance
Sur le forum Marques le 06 octobre 2017 à 13h42
ressorts et suspension
De mémoire, toutes les pièces qui sont dans les passages de roues avant sont FORD ( je dis bien de mémoire) sauf..... la fusée ( pivot) qui est propre à JAGUAR et qui est sensiblement différente au niveau de la rotule du triangle de suspension. C'est léger mais perceptible.
Sur le forum Marques le 31 janvier 2017 à 10h43
ressorts et suspension
Bonjour,
J'ai également eu des claquements venant de l'avant de ma X-type 2.0D et qui sont apparu presque d'un seul coup, très francs et rapides, pas de "klong", plutôt "clac clac clac" et apparaissant au moindre dos d'âne ou aspérité prononcée de la route mais aucun changement de comportement de la voiture.
Après avor testé la barre stabilistrice manuellement sans avoir mis la voiture sur un pont, elle me paraissait bien fixe et sans jeu.
Direction le petit garage à côté de chez moi qui a bonne presse et qui m'a de suite annoncé que les silent-blocs de la barre stabilisatrice étaient HS.
200€ TTC pièce et MO, ce qui me paraît raisonnable. J'y ai quand même parlé des biellettes de barre stabilisatrice en plastique VS celles en acier qui ont fait l'objet de nombreux posts et pour lui les 2 se valent.
Après ça n'engage que moi mais les X-type avec des problèmes de train AV / AR sont légions même avec un faible KM. Je pense que Jagaur/Ford se sont vôtré niveau conception-qualité, même si dans les forums et ce qui est normal, il y a forcèment plus de gens qui se plaingnent que de propriétaires heureux. Je fais parti un peu des deux mais encore une fois ce n'est que mon humble avis et je m'éclate avec ma Jag.
Voilà, si ça peut aider....
Sur le forum Marques le 30 janvier 2017 à 13h58

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