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Jéjématt944

Jéjématt944 Routard confirmé
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16 avril 2019 à 18h50
Rdr44 vous a mentionné sur le sujet Aide gicleur ralenti
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ZACKY92 vous a mentionné sur le sujet Impossible regler ralenti et carburation trop riche
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Leborgne123 vous a mentionné sur le sujet 106 s16 / saxo vts / 206 rc ?
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philass67 vous a mentionné sur le sujet Audi TT Quattro - Ma nouvelle
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Le 08 Novembre 2018 à 06h54
Jéjématt944
Jéjématt944 a publié 6 photos dans Jéjé
Le 21 Octobre 2018 à 16h20
Aide gicleur ralenti
Citation :


Ok Rdr

C'est vrai que quelques rares 4T ont un boisseau commandé uniquement par câble. Visiblement, c'est soit des motos axées performance pure (comme la KTM EXC), soit des motos basiques (125 YBR première génération, qui a un peu ce souci d'origine : en accélérant d'un coup à bas régime, trou à l'accélération).

Si c'était ma moto, je vendrai ce PWK, pour monter le carbu d'origine ...

Quelle moto ? cylindrée ?

Ils ne sont pas rares, au contraire la rolls des carbu c'est le fcr qui equipe beaucoup de motos drz e ou rsr ktm husqvarna etc...
les carbus à dépression ça bride la bécane, y a qu'a voir la différence entre un drz s qui a un mikuni à dépression et le e qui a un fcr, c'est le jour et la nuit..
les pwk c'est ce que j'ai sur mon 250 2 temps, la particularité c'est que le mélange se fait via la pipe d'admission et pas par le carbu ce qui explique qu'il peut se monter sur 2 et 4 temps.
essais différentes hauteurs d'aiguille si rien ne change effectivement tu prends un jeu de gicleurs, bien régler un carbu en général c'est quelques heures de prise de tête...
Sur le forum Motos le 18 avril 2019 à 11h39
Aide gicleur ralenti
Pour savoir si elle est trop riche ou pauvre suffit de regarder la couleur de la bougie.
Sur le forum Motos le 16 avril 2019 à 18h42
Audi TT Quattro - Ma nouvelle
Citation :


tu veux dire 30ch de plus et 13% de consommation en plus, il n'y a pas de secret :)

Quand on a fait reprogrammer notre transporteur il est passé de 150 a 180cv pour une consommation strictement identique ;)
Sur le forum Tuning le 16 avril 2019 à 18h39

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