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Le 21 Octobre 2015 à 03h43
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jlsolognot41 a lancé un nouveau sujet sur le forum poletechnique :

Manque de puissance sur sharan

Le 22 Avril 2015 à 11h04
jlsolognot41

jlsolognot41 a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Votre avis ????

Le 21 Avril 2015 à 13h39
Manque de puissance sur sharan
Bonjour à tous
et je vous prie de bien vouloir m'excuser de n'avoir pas eu le temps de vous répondre.
Toutefois, je viens vous rendre compte de cette panne et du résultat.
Suite à mes petites investigations, je n'avais rien trouvé. (j'avais cassé le tuyau de dépression qui va de la pompe à dépression au système de freinage, c'est réparé).
J'ai donc fait appel à un ami qui a une valise de diagnostique. Il a passé le véhicule mais aucun défaut signalé. Aprés avoir bien cherché, nous avons essayé diverses méthodes pour comprendre.
Nous en sommes arrivés à la conclusion que cela pouvait être le débitmètre. Nous avons emprunté cette pièce, et miracle tout fonctionne!!!!!!!!.
Voilà, aussi je me pose la question suivante : COMMENT LE CONCESSIONNAIRE VW PEUT IL DIRE "C'EST LE TURBO" APRES UN PASSAGE VALISE? ALORS QU'IL N'Y A AUCUN DEFAUT SIGNALE ????????  ( Je sais que certains vont défendre l'indéfendable et les mystères de l'électronique)
Non seulement, les constructeurs mettent au point des systèmes qui fonctionnent plus ou moins, (c'est mon impression, ça coûte cher, peut être c'est le plus important d'ailleurs), mais je ne pense pas que ce genre de réaction trés courante des professionnels des réseaux de la mécanique redonne confiance aux utilisateurs.
Aussi, à tout ces mécaniciens avides d'argent, j'adresse un carton rouge!!!!!!!!!!!!!
Voilà messieurs et mesdames, seul ce genre de forum peut nous aider à lutter contre ce genre de déboire, où, à la place de dépenser 2000 euros, voir beaucoup plus, cela ne coûtera qu'une centaine d'euros.
Cordialement et merci d'avoir pris le temps de lire ce coup de gueule.
Sur le forum Technique le 12 mai 2015 à 12h30
Manque de puissance sur sharan
Bonjour à tous,
Je viens de récupérer le sharan de ma fille pour examen suite à son manque de puissance. C'est un sharan de 10.2001, moteurTDI AUY qui a 175000 km.
J'ai posté ce sujet dans la rubrique les marques, et je pense que je me suis trompé.
Ce véhicule manque de puissance en permanence. Selon un passage valise, rapide chez VW, il s'agirait du turbo qui ne charge plus, et donc 2000 euros!!.
J'ai donc fait les vérifications de base :
Vérification du tuyau qui va à la capsule de commande du turbo, wastegate je crois, RAS
J'ai aussi regardé les autres tuyaux et n'ai rien vu d'anormal.
J'ai regardé si la "wastegate" fonctionnait lors du démarrage, elle fonctionne car la commande du turbo vient sur sa butée de réglage moteur, et donc la GV ne peut donc pas être bloquée ? Dites moi si je me trompe.
J'ai aussi nettoyé le débitmètre, un peu sale, à l'alcool à bruler, mais rien d'autre.
J'ai aussi regardé sommairement l'intérieur de la vanne EGR, un peu sale aussi mais avant démontage pensez vous que ce soit elle la responsable ?
Voilà ou j'en suis, sauf que hier soir aprés essai, j'ai constaté que la pédale de frein était dure, sans assistance. J'ai vérifié tous les tuyaux autour, rien vu. Là je pense que peut être il pourrait y avoir une relation de cause à effet non ???
Merci de vos avis et vos conseils.
Sur le forum Technique le 22 avril 2015 à 11h04
Votre avis ????
Lorsque je mets le moteur en route, la capsule de commande (Wastegate je crois) tire le levier de commande du turbo qui vient en butée contre sa vis de réglage donc la GV n'est pas bloquée et la wastegate fonctionne ?
J'ai aussi démonté le débitmètre que j'ai trouvé un peu noir et l'ai nettoyé à l'alcool à bruler. Aprés essai du véhicule, peut être amélioration mais peu.
Je vais démonter la vanne EGR pour la controler et la nettoyer aussi. (C'est plus facile que le turbo........) Une idée : si je débranche le tuyau d'air de EGR, ça pourrait fonctionner ?
Reprenez moi si je dis une bétise.Merci à tous.
Sur le forum Marques le 21 avril 2015 à 16h48

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