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JohnLocke

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Le 29 Janvier 2015 à 03h50
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JohnLocke a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Moteurs RENAULT chez NISSAN ?

Le 28 Mai 2014 à 15h05
JohnLocke
Le 01 Avril 2014 à 22h41
[Topic Officiel] Citroën C4 Cactus (2014-2018)
Citation :


En effet....


Mais même avec une boîte manuelle sur une auto moderne.... on peux s'en passer....


Non, on ne peut pas et certainement pas avec un moteur essence de 82 chevaux qui assure un 0 à 100 km/h en 13 secondes (pour avoir une accélération correcte, il faudrait passer en troisième et cravacher pour monter dans les tours où se trouvent la puissance - le couple n'en parlons même pas -- ce qui impose un compte-tours pour pouvoir passer la quatrième au bon moment).

Alors, bien sûr, on peut toujours se faire chier en estimant le régime via la vitesse. Comme dit : "se faire chier".

Un compte-tours est indispensable sauf à avoir une voiture automatique ou très coupleuse/puissante.
Sur le forum Marques le 16 octobre 2018 à 22h23
[Topic Officiel] Citroën C4 Cactus (2014-2018)
Citation :


A quoi sert vraiment un compte tours avec une BVA ? :voyons: :mad:


A un moment donné, il faut apprendre à lire ...

Premier paragraphe : je dis que je n’achèterai pas une C4 CACTUS car il n'y a pas de compte-tous.
Deuxième paragraphe : je dis que j'aurai pu acheter une C4 CACTUS automatique (sous entendu : l'absence de compte-tours n'est pas problématique sur une automatique) si elles avaient été moins chers.
Sur le forum Marques le 16 octobre 2018 à 22h18
[Topic Officiel] Citroën C4 Cactus (2014-2018)
La C4 Cactus est une super voiture que j'aurai bien achetée si elle avait eu un compte-tour (qui est pour moi absolument indispensable pour doubler en sécurité sur une nationale). Je sais qu'on peut bidouiller des "trucs" (grâce à la prise ODB2) mais, sincèrement, avec un budget de 10/11 k€, j'ai pas envie de commencer ce genre de "bricolage" à deux balles dans ma future voiture.

En tout cas, bien dommage. A la limite, j'aurai bien pris un PureTech 110 avec une EAT6, en finition SHINE de 2018 (évite les problèmes de courroie des 1.2 PureTech de 110 et 130 chx) mais c'est clairement hors budget.
Sur le forum Marques le 16 octobre 2018 à 19h48

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