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JohnLocke

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Moteurs RENAULT chez NISSAN ?

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JohnLocke
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Quelle moto école choisir a bordeaux ?
Je pense à passer le permis A2 sous peu.

Quelqu'un a-t-il des retours récents sur le CF2R à Mérignac ?

Sinon, pour quelqu'un avec un bon équilibre (vélo, ski et snow - sans doute pas comparable mais disons que j'ai pas deux pieds gauches et deux pieds à la place des mains) mais qui n'a jamais fait de deux roues motorisés, il faut prévoir combien d'heures de plateau (en moyenne) ? 20 ? 25 ?
Sur le forum Motos le 28 juillet 2018 à 00h42
[Topic Officiel] Suzuki Jimny IV (2018)
Citation :



Çà ça m'avance bien et ça ne me dit toujours pas ce qu'est un Jimny Sierra par rapport à un Jimny.


C'est pas plutôt l'inverse ?

À mon avis, on aura le sierra et non le "standard".
Sur le forum Marques le 11 juin 2018 à 13h03
[Topic Officiel] Suzuki Jimny IV (2018)
Citation :


Sauf que les normes changent en septembre, et les rejets de co2 indiqués actuellement sont bidons car pas aux normes wltp.

Pour info porsche se retire du amrché européen et demande à ses concessions de ne vendre que des véhicules en stock ou occases récentes.

Il n'ets plus possible de commander certaines hybrides qui avec les nouveaux tests, explosent les normes aussi.

En septembre sera indiqué un rejet c02 temporaire sur les véhicules nomes compass avant de passer au 1er janvier 2019 aux normes REELLES WLTP.

Bien évidement que l'aérodynamisme joue sur le rejet de co2, un véhicule carré moins aérodynamique, consommera plus et donc aura une norme de rejet co2 supérieure!

D'ailleurs avec la norme wltp se sont les moteurs downsizés qui sont les plus impactés et qui vont donc morfler le plus.

une taille d ejante supérieur peut faire prendre 10grammes de rejet de co2 à un véhicule. un toit ouvrant impactera aussi fortement le rejet.

Car oui dorénavant, il y aura une étiquette spécifique en fonction de chaque options choisis!

Un véhicule aux normes actuelles affichés à 111 gramme de co2 peut largement passer à 150g à partir de 2019 et passer de 0e de malus a 2300e de malus!

Et je parle d'une simple véhicule classique et c'est parfois pire alors un 4*4, comme le jimny ca risque d'être un carnage!

Faites d'ailleurs attention avant de commander une voiture, si elle vous ets livré a partir de septembre 2018 ou encore pire 2019, le malus risque d'être salé, et aucun recours contre ça, même si votre commercial n'a pas fait son boulot en "oubliant " de vous le préciser.

renseignez vous, simple conseil.


L'Ignis est a bien moins de 120 g (de 106 à 114). Aucune raison que le Jimny se prenne beaucoup plus. Le changement de cycle devrait faire monter un peu le taux (grand max a 130) mais pas de quoi obtenir un malus très important.
Sur le forum Marques le 11 juin 2018 à 09h35

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