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JYM44119

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Le 16 Octobre 2017 à 10h21
Topic officiel du 1,4L 8S [TU3JP]
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur ce forum et souhaiterais être conseillé sur le branchement d'un tachymètre sur un TU3JP
Mon moteur a, en réalité, été "avionné" pour être monté sur un ULM avec un calculateur "Mégasquirt".
Je ne parviens pas a récupérer le signal en sortie de ce calculateur pour alimenter mon tachymètre (modèle EQUUS de chez Conrad, réglable pour 4, 6 ou 8 cylindres)
1° question : comment puis-je vérifier la sortie de ce signal (je précise que je ne suis pas très doué en électricité auto et que je ne possède qu'un vulgaire Métrix de base ! )
2° question : comme je crains ne pas pouvoir récupérer ce signal, je suppose que je peux essayer de voir du coté de l'allumage ou de l'injection, ou de l'alternateur (monté directement en bout d'arbre moteur), ou encore du coté du volant moteur
Quelqu'un pourrait-il me conseiller la moins mauvaise solution et m'expliquer très concrètement et très simplement comment procéder ?
Merci d'avance pour vos propositions.
Bien cordialement : J.Yves
Sur le forum Marques le 16 avril 2017 à 20h13

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