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kart-99 a lancé un nouveau sujet sur le forum marques :

Trous à l'accélération Mini JCW R56

Le 17 Avril 2017 à 16h59
Trous à l'accélération Mini JCW R56
Oui j'ai toujours les 4 anciennes bougies.

Elles sont de couleur brun, marron clair donc plutôt pas mal.

Le fait que les autres soient blanches, il y aurait donc un manque d'essence, c'est pour cela que j'avais pensé à la sonde lambda qui n'enverrai pas les bonnes infos.

Mais il me semble qu'une sonde lambda défectueuse créé un voyant moteur, ce que moi je n'ai pas.
Sur le forum Marques le 17 avril 2017 à 18h37
Trous à l'accélération Mini JCW R56
Ouai j'ai vu pas mal de soucis de pompe en parcourant les forums mais avec des symptômes différents de mon cas.

On parle souvent de ralenti instable et problème de démarrage ce que je n'ai pas du tout.

Je vais essayer de passer un diag mais le fait de ne pas avoir de voyant ne va peut-être pas faire ressortir de code panne.
Sur le forum Marques le 17 avril 2017 à 18h08
Trous à l'accélération Mini JCW R56
Bonjour,

Je me présente au passage ;)

J'ai 24 ans, je viens de Poitiers et je possède une Mini r56 JCW (pack carbone, pack aéro, baquet Recaro, diffuseur...) de fin 2008 depuis quasiment un an.

J'ai effectué il y a moins d'un mois une journée piste qui avait plutôt bien commencé ^^

Mais voilà, arrivé en fin de matinée, en sortant d'un virage elle s'est mis à "brouter", des petits ratés. Au moment ou cela est arrivé, le mode sport était enclenché et les aides désactivés.
La voiture tourne rond, il n'y a pas de voyant au tableau de bord, mais elle ne fonctionne que lorsque l'on accélère à mi-pédale (elle prend les tours et monte en vitesse). Si on met en pleine charge, la voiture a des ratés très légers (que l'on entend à l'échappement), pas de grosses coupures. C'est une panne un peu aléatoire car les coupures apparaissent à partir de 3000 trs/min, en dessous de 3000 trs (plus ou moins) la voiture charge bien.

Je suis donc tombé sur plusieurs sujets avec les mêmes symptômes que moi ou à chaque fois les bougies étaient la cause.

Suite à ça j'ai changé les 4 bougies et les 4 bobines (NGK pour les 2) mais cela n'a rien fait. J'ai fais environ 1000 km depuis et j'ai remarqué que les bougies étaient toutes les 4 blanches...

Je vous avoue que je bloque un peu... Es ce que cela peut être une sonde lambda défectueuse ??

Merci d'avance
Sur le forum Marques le 17 avril 2017 à 16h59

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